ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
15.01.2014, 12:09 | #1 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Россия, Калуга
Авто: Опель Виваро 1.9 сотка 2001г.в.
|
Добрый день! На днях стукнули первые морозы, приехал со смены, на улице -5, а у меня не работает система предпускового подогрева, тобиш не работала не одна свеча накала. Завёл с четвёртой попытки. Вопрос к дизелистам, можно ли судить о цилиндро-поршневой группе, как о нормальном состоянии. заранее благодарю, за внимание. Сам в дизелях не разбираюсь.
__________________
как говорят в Одесской бане, или крестик снимите, или трусики наденьте!!! |
|||
15.01.2014, 12:55 | #2 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Одесса
Авто: Mitsubishi L 400 Renault Megane III универсал Таврия Пикап
|
Как минимум нужно починить/заменить свечи накала.
__________________
Mitsubishi L 400 2.5 TD Кто ссыт, тот гибнет! Помни, что жизнь — как езда на велосипеде: если тебе тяжело — значит ты идёшь на подъём! © Уоррен Баффет Солнце воздух пофигизм укрепляют организм |
|||
Поблагодарили cruiser за это сообщение: |
Базилио (15.01.2014)
|
15.01.2014, 13:23 | #3 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Беларусь, г. Мозырь
Авто: Фиат Скудо, OPEL MOVANO B был, Рено Трафик был
|
Заводка с четвертого раза в -5 это не есть хорошо. На что нужно обратить внимание без подозрений на состояние поршневой группы:
1. Сам аккумулятор + зарядка от генератора. 2. Состояние самого стартера, масса на двигатель. 3. Фильтра, как маслянный, так и топливный. 4. Качество топлива. 5. Качество масла. При -5 на хорошем аккумуляторе без свечей заводится через секунд 5-6 кручения стартером и это только утром первая заводка, дальше вообще особо не думая. |
|||
15.01.2014, 17:06 | #4 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Россия, Калуга
Авто: Опель Виваро 1.9 сотка 2001г.в.
|
На самом деле, всё было намного проще, когда приехал к ребятам на сервис, всё уже работало, но вот один глазастый товарищ, что то заподозрил предохранитель, хотя визуально было всё в порядке. Тогда разобрали его и оказалось, что контактная часть из двух частей, с незаметным разрывом как раз в той зоне где они перегарают, впервые вижу такой перегоревший пред., визуально ничего не было видно и в плюсовой температуре он работал.
Добавлено через 9 минут Но тема вопроса не раскрыта, Я пытаюсь себя так сказать успокоить, мороз -5, Хоть с четвёртого раза но завелась же, И вот дальше для меня вопрос, от чего в такой ситуации больше зависела заводка, от компрессии или тнвд? Можно ли судить как о нормальной цилиндро-поршневой группе или это ещё не о чём не говорит?
__________________
как говорят в Одесской бане, или крестик снимите, или трусики наденьте!!! Востаннє редагував Базилио: 15.01.2014 о 17:16. Причина: Добавлено сообщение |
|||
15.01.2014, 17:53 | #5 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Полтавская обл. возле г.Кременчуг
Авто: Фиат Добло 1.9
|
сегодня у знакомого стуканул опель мовано, хотя моторчик до сегоднешнего утра работал как часики и заводился при морозе без проблем, и масло не брал. Я к тому, что заводка при минус пять - никак не показатель(((
__________________
миру-мир, нет войне |
|||
Поблагодарили Николай за это сообщение: |
Базилио (15.01.2014)
|
15.01.2014, 18:27 | #6 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Россия, Калуга
Авто: Опель Виваро 1.9 сотка 2001г.в.
|
здесь я немного не соглашусь, я в дизелях не разбираюсь, а в зажигалках ого-го,больше 30 лет стажа, и причин уделать здоровый движок много,не хочу сказать ничего плахого про вашего знакомого, литальный исход, бывает как гром с ясного неба, но это бывает очень редко.
Добавлено через 16 минут Николай, исключения брать не будем, я уже здесь гдето писал у нас на рабочем кадике 43или 47 тыщ пробег ещё на гарантии в чём и повезло перескочила цепь-клапана встретились с поршнями-один поршень колится- и шатун показал руку дружбы. но это не надо брать за правило, согласитесь?
__________________
как говорят в Одесской бане, или крестик снимите, или трусики наденьте!!! Востаннє редагував Базилио: 15.01.2014 о 18:44. Причина: Добавлено сообщение |
|||
15.01.2014, 19:12 | #7 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Днепропетровск
Авто: блондинка, размер бюста Т4, объем талии 1.9
|
Базилио, -5 и с 4-го раза без свечей,это нормальный показатель . поживёт ещё движок, была бы компрессия меньше то крутил бы стартером до весны .
|
|||
Поблагодарили Шурик -ломастер за это сообщение: |
Базилио (15.01.2014)
|
15.01.2014, 19:35 | #8 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Россия, Калуга
Авто: Опель Виваро 1.9 сотка 2001г.в.
|
Шурик -ломастер, Вот спасибочки, уже спокойней, я и сам немного догадывался,но у моих друзей и знакомых у всех зажигалки, с кем не потрёш тему ответ один, продавай дизель, покупай бензинку и будешь спать спокойно.
__________________
как говорят в Одесской бане, или крестик снимите, или трусики наденьте!!! |
|||
15.01.2014, 19:37 | #9 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Украина, Торез
Авто: Ford Transit 2.5 TDI
|
согласен с "Dimonmoz"
|
|||
Поблагодарили Bogdan за это сообщение: |
Базилио (15.01.2014)
|
15.01.2014, 19:45 | #10 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
При неработающих трех свечах накала, я в -3 вообще не завел буса, хотя с буксира на 5 метрах завели, замена свечей все разрулила.
|
|||
Поблагодарили SUVOROV за это сообщение: |
Базилио (15.01.2014)
|
15.01.2014, 20:13 | #11 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Беларусь, г. Мозырь
Авто: Фиат Скудо, OPEL MOVANO B был, Рено Трафик был
|
Цитата:
|
|||
Поблагодарили Dimonmoz за это сообщение: |
Базилио (18.01.2014)
|
18.01.2014, 06:57 | #12 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Россия, Калуга
Авто: Опель Виваро 1.9 сотка 2001г.в.
|
Ну на соляре не экономлю, заправляюсь зимой только на лукойле, у нас лукойл самая лучшая АЗС, вот не пойму о количестве топлива в баке, в чём фишка? Ну скажем 20л. или 60л. Думаю разници не какой не должно быть, темболее добавляю антигель, Да, если знаете, какие присадки можно или нужно добавлять в саляру, ну скажем, видел для повышения цитанового числа или для очистки форсунок, ну и так далее или это всё деньги наветер?
__________________
как говорят в Одесской бане, или крестик снимите, или трусики наденьте!!! |
|||
18.01.2014, 07:16 | #13 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Беларусь, г. Мозырь
Авто: Фиат Скудо, OPEL MOVANO B был, Рено Трафик был
|
Цитата:
А на счет количества, то это очень влияет при перепаде температур. Чем меньше ДТ в баке, тем больше там объем влажного воздуха, который при перепадах температур превращается в конденсат. Поэтому стараюсь, чтобы ДТ ниже половины не опускалась при длительных ночевках. |
|||
Поблагодарили Dimonmoz за это сообщение: |
Базилио (18.01.2014)
|
18.01.2014, 07:42 | #14 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Белая Церковь
Авто: Виваро 1.9
|
Лукойл.Отстой,Солярка летит в трубу.На спринтере заправлялся в одесе не однократно,больше не буду.Расход увеличивается с 10-11 литров до 14 л.Ну это моё личное мнение.
Востаннє редагував irina2390: 18.01.2014 о 08:14. |
|||
18.01.2014, 07:52 | #15 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Сумы
Авто: опель виваро 1,9 cdti 100 трохи чіпований
|
это современный дизель, а не мтз и ему подобные, он должен запускаться при исправных электро цепях, у меня когда-то был такой автомобиль как ИФА 73 года рождения, производства ГДР, так вот там в мануале писали,при +5 и ниже нужно пользоваться подогревом топлива, так там трактор самый простой
Добавлено через 1 минуту [quote]Лукойл.Отстой[ quote] Раньше мне нравился,а последнее время-кака, и народ жаловаться стал
__________________
Самый лучший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объясняет доходчиво. Востаннє редагував димончик: 18.01.2014 о 07:54. Причина: Добавлено сообщение |
|||
18.01.2014, 09:23 | #16 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Зато я на ЕКТО дизеле в -33 спокойно ездил, не добавляя антигелей.
Так что про отстойность можно спорить. |
|||
18.01.2014, 10:00 | #17 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
Людина з Росії, Калуга. А їх Лукойл і наш - це, як кажуть у тій же, нашій, Одесі - дві великі різниці!
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: |
|||
Поблагодарили olexa за это сообщение: |
cruiser (18.01.2014)
|
18.01.2014, 10:33 | #18 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: АРКрым,пгт. Черноморское, Джанкой.
Авто: опель виваро 1.9 2005г.
|
Цитата:
__________________
|
|||
18.01.2014, 10:35 | #19 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Сумы
Авто: опель виваро 1,9 cdti 100 трохи чіпований
|
Цитата:
как бы не хотелось, но факты....
__________________
Самый лучший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объясняет доходчиво. |
|||
18.01.2014, 10:43 | #20 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Бензин там таки говно. У меня на Гарбузе сразу чек загорелся.
А дизель нормальный. Тесть Джампера так и заправляет. |
|||
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Дизель-Авто Днепропетровск | Загальні технічні питання | |||
Фиат Добло 1.3 дизель 3-ий целинд | Технічні питання | |||
не заводится дизель,выручайте друзья! | Двигун та паливне обладнання | |||
Усилитель тормозов, дизель | Балачки в курилці |