Ремонт реле свечей накала Трафик 2,0

[Aleksandr]

Допис від lekseich

Нужно проверять под нагрузкой лампочкой последовательно с каждой свечой в отдельности

Я так понимаю, что взять лампу на 21 Вт, как ране писал СкИВ, и поставить её последовательно к свечам. Если я это сделаю через разъём реле (путём замыкания через лампу контактов 1-4, 2-4, 6-4, 7-4 так) это будет правильно?

Допис від lekseich

уходом топлива и завоздушиванием системы низкого давления

Вряд ли проблема с топливом, после сброса ошибка P0380 появляется снова! Подскажите за сколько "качков" груша перед топливным фильтром должна стать "дубовой".

[lekseich]

Я бы отключил все разъемы и подал питание через лампу непосредственно на каждую свечу при выключенном зажигании.По Вашей схеме можно ошибиться а ошибка может привести к повреждению электронных компонентов.По поводу топлива я бы поставил кусок прозрачного шланга после фильтра а по нему хорошо видно наличие воздуха.

[Aleksandr]

Сегодня прокачал грушей. После первого качка она стала твёрдой, второй получилось качнуть на 1/3 от первого, а третий раз только подушечки пальцев удалось утопить. Прозрачный шланг после фильтра есть, завтра при свете проверю, но вроде там пузырьков нет.
После "прокачки" заводи, завелась с трудом. Но похоже садится аккумулятор, при заводке приборная панель мигала и стартер медленно крутил. Акум родной,январь 2007 года, завтра сниму и поставлю на сутки подзаряжу. Может весь этот гемор из-за акума? Заряжу и попробую завести на свежезаряженом.

[Aleksandr]

Нашёл у знакомого "умную" зарядку, дам что бы погоняли заряд-разряд с десульфатизацией...
Подскажите как правильно снимать колпачки с свече накала (предпускового подогрева) и свечей подогрева ОЖ?

[vectra20]

Допис від Aleksandr

Нашёл у знакомого "умную" зарядку, дам что бы погоняли заряд-разряд с десульфатизацией...
Подскажите как правильно снимать колпачки с свече накала (предпускового подогрева) и свечей подогрева ОЖ?

не понял.....
там по-другому не получится.
надо стягивать

[Aleksandr]

Допис від vectra20

надо стягивать

То есть, просто потянуть... а то боюсь поломать
Почитал по свечам накала и подогрева...решил сделать индикатор их работы и по теплу его поставить.

[Короед]

Допис від Aleksandr

В течении лета проверял, ошибка по реле свечей накала не появлялась.


В трафике с движком 2.0 к свечам не так просто добраться, надо снимать короб воздушного фильтра.

Соорудил приблуду по принципу удлинителя между реле и разъёмом.
Измерения буду проводить тестером, один провод на массу, а вторым по точкам измерений 1-7.
В точках 1,2,5,6 проверю сопротивление свечей накала, а при включении зажигания - напряжение на них (есть ли и какое).
В точке 4 проверю 12В от акум.
Поскольку по результатам вскрытия релюшки там нет микросхем, то управление реле ЭБУ должно идти путём подачи управляющих токов, поэтому хочу в точках 3 и 7 (сигнальные ЭБУ) при включении зажигания измерять напряжение.

ЗЫ Стенд собран, завтра буду проводит лабу (измерения)

Звиняй что не в тему, может знаеш: по трафу снял з фикси поломанную кнопку аварийки - повороты есть (ну кроме аварийки само_собой). Могу ли я без вреда для авто ездить некоторое время без этой кнопки?

[Aleksandr]

Допис від Короед

Могу ли я без вреда для авто ездить некоторое время без этой кнопки?

вред только в том, что не сможешь включить при аварийной остановке световую сигнализацию и сказать "спасибо"

[bogdanbil]

хто підкажить де в трафику 2.0 в блоці запобіжників під розширювальним бачком знаходяться всі запобіжники та реле які відповідають за свічки накалу?
або схему блока запобіжників де можна знайти для 2,0

[vectra20]

держи
http://ifolder.com.ua/t2qg8gt4wtri.html

распакуешь, а там уже разберёшься....
или нет

[vitos svp]

Допис від bogdanbil

хто підкажить де в трафику 2.0 в блоці запобіжників під розширювальним бачком знаходяться всі запобіжники та реле які відповідають за свічки накалу?
або схему блока запобіжників де можна знайти для 2,0

Реле свічок накалу знаходиться не в блоці, а біля нього під капотом.
Тримай:

[bogdanbil]

При похолоданні почала появлятись помилка P0380 Низкое напряжение цепи устройства предварительного накала , скидував разів 10, прозвонив все вроді нормально, опір на свічках накалу є близько 1.1 ома, після останього скидання біля двох тижнів помилка не появляється, але їздив багато. Може бути помилка звязана з низькою напругою на аккумуляторі деколи Їжджу по 5 км на день і заводжу зо 2-3 рази , аккумулятор ще рідний з 07 року, зранку міряв напругу на акб 12.35V.
Питання що породило помилку P0380 акб чи проблеми з свічками накалу?

[Vuyiko]

Скоріш за все потрібно почистити та піджати клеми свічок, та і самі свічки, бо це може бути від слабкого контакту, якщо все інше в порядку.
Акумулятор перевіряється по іншому, при старті двигуна потрібно дивитися на просадку напруги. Вона має складати не більше 0,5 В при ввімкненні запалювання, і не більше 1,5 В при роботі стартера. Але це також не достовірний метод, треба їхати на навантажувальну вилку і там дивитися параметри акумулятора.

[Вик123]

Допис від Vuyiko

і не більше 1,5 В при роботі стартера. Але це також не достовірний метод, треба їхати на навантажувальну вилку і там дивитися параметри акумулятора.

А чім стартер не навантажувальна вилка? Параметри роботи акума виходять за норму - заміна.

Допис від bogdanbil

Їжджу по 5 км на день і заводжу зо 2-3 рази , аккумулятор ще рідний з 07 року, зранку міряв напругу на акб 12.35V.
Питання що породило помилку P0380 акб чи проблеми з свічками накалу?

Акуму вже вісім років, тобто ємність вже далеко не 100% від нової, та ще й напруга зранку 12,35 а це значить що акум заряджений десь на 70% , то може й бути що при заводці йде критична просадка напруги. Спробуй скинути помилки і зарядити акум, а потім перевірити помилки.

[bogdanbil]

Допис від Вик123

Спробуй скинути помилки і зарядити акум, а потім перевірити помилки

так от помилки скинув тай вже як два тижня тихо, провіряю кожен день.

[Вик123]

Допис від bogdanbil

тай вже як два тижня тихо

То є час на те шоб перевірити усі контакті на свічках та релє.

[vitos svp]

Допис від bogdanbil

При похолоданні почала появлятись помилка P0380 Низкое напряжение цепи устройства предварительного накала , скидував разів 10, прозвонив все вроді нормально, опір на свічках накалу є близько 1.1 ома, після останього скидання біля двох тижнів помилка не появляється, але їздив багато. Може бути помилка звязана з низькою напругою на аккумуляторі деколи Їжджу по 5 км на день і заводжу зо 2-3 рази , аккумулятор ще рідний з 07 року, зранку міряв напругу на акб 12.35V.
Питання що породило помилку P0380 акб чи проблеми з свічками накалу?

Купляй нову АКБ, поки же морозів не було!

Добавлено через 5 минут

Допис від Vuyiko

Скоріш за все потрібно почистити та піджати клеми свічок, та і самі свічки, бо це може бути від слабкого контакту, якщо все інше в порядку.
Акумулятор перевіряється по іншому, при старті двигуна потрібно дивитися на просадку напруги. Вона має складати не більше 0,5 В при ввімкненні запалювання, і не більше 1,5 В при роботі стартера. Але це також не достовірний метод, треба їхати на навантажувальну вилку і там дивитися параметри акумулятора.

В мена напруга просідає десь на 11,8V, під час роботи свічок накалу, на річній АКБ на 100Аг, повністю зарядженій від зарядного і так було з самого початку!

[sam]

Допис від Aleksandr

Ну что, лабу провёл .
Посмотрел предохранители на аккумуляторе (под бачком смотрел раньше) всё ок, в том числе и предохранитель на 175А.
С помощью приблуды убедился, что при включении зажигания на все 4 свечи начинается подача 12В.
Так как тестер китайский то результаты измерения сопротивления свечей через разъём реле вызывают сомнения. Буду снимать корпус воздушного фильтра и смотреть вживую, что с свечами.

Какое напряжение на 3 и 8 контактах? Или как убедится что приходит сигнал с ЭБУ ?

[SERIY VOLK]

Там в них наверно лучше лишний раз ничем не тыкать, ну и как минимум дождаться авторитетного ответа от товарищей Гюг, Вектра20 и СКиВ

Имхо

[vectra20]

Допис від sam

Какое напряжение на 3 и 8 контактах? Или как убедится что приходит сигнал с ЭБУ ?

один управляющий. он минусом управляет релюху.
второй диагностика блок-эбу