Выбор Аккумулятора

[ВАХА]

Допис від sgas

Вскрыл, на третьем году службы, пробки, вроде как необслуживаемого аккумулятора, Мутла. Долго выковыривал, результат был плачевным, уровень электролита ниже пластин на 1 см.

Это распространённая болячка Мутлу в азиатском корпусе.Нужно иглой немного расковырять и чуть глубже(но осторожно) проткнуть по центру пробки её вентиляционное отверстие.

[mehanik]

Я ученик старой школы- хотя бы два раза в год я лезу в аккум посмотреть, что же там внутри, перед зимой и летом по жаре. В общем: зима покажет кто на что способен.

[Karbofos]

Допис від ruslankarpaty

1-2 раза в год любой аккум ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно подзарядить З/У "на ночь"

зимой так делаю, когда день короткий, и температура электролита низкая.

Добавлено через 3 минуты

Допис від sgas

Глубокое заблуждение. Вскрыл, на третьем году службы, пробки, вроде как необслуживаемого аккумулятора, Мутла. Долго выковыривал, результат был плачевным, уровень электролита ниже пластин на 1 см.


По науке раз в месяц - два месяца, с учетом если авто стоит и масса отключена. А так, как на наших авто навешано куча потребителей, мозги, сигналка, мафон и т.д. то при малом пробеге в городском режиме, можно угробить аккум.

МУТЛА это туркиш. с китайцами, украинцами и турками жди чего угодно, я имел в виду нормальную батарею из европы.
правда, иногда полезно вскрыть пробки если батарею разрядили в ноль, например пытаясь двигатель завести.
но заметь, я говорю про необслуживаемсоть в условиях исправного авто. а не в экстремальных.

[Вик123]

Допис від mehanik

Я ученик старой школы- хотя бы два раза в год я лезу в аккум посмтреть, что же там внутри,

А я уже перестал туда лазить....а смысл? Как ни заглянешь - одно и тоже - жидкость и пластинки какие-то:-) :-) :-)

[ВАХА]

mehanik, я уже задолбался тебя троллить Рассмотри свой новый аккум-он НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ БЕЗ ДОСТУПА!Какой нахрен электролит?!Как ты собираешься там плотность мерять? Старая школа хорошо,но 21й век на дворе.

[mehanik]

ВАХА, Крышка на всю длину корпуса выполнена заодно с пробками, они просто защёлкиваются в отверстиях. Все производители аккумов пишут- необслуживаемые, а водичку по жаре я пару раз подливал. 21 век, говоришь. а в каком веке изобрели ДВС, на котором и сейчас ездим?

Добавлено через 3 минуты
ВАХА,Лазил и буду лазить!

[ВАХА]

mehanik, попробуй,для интереса, открыть в этом аккуме крышку.

[mehanik]

Допис від ВАХА

mehanik, попробуй,для интереса, открыть в этом аккуме крышку.

Сейчас низззяя! 2 года гарантии.

Добавлено через 1 час 57 минут

Допис від ВАХА

я уже задолбался тебя троллить

[ВАХА]

mehanik, гарантия распространяется на заводской брак при правильной эксплуатации изделия и долив дисводы при необходимости не является нарушением её,а даже является необходимым условием при падении уровня.
Так вот,всё таки попробуй открыть,справедливости ради. Ведь ты ж настаиваешь,что в нём есть доступ,хоть он и необслуживаемый.И поставим точку в вопросе.

[mehanik]

Допис від Вик123

А я уже перестал туда лазить....а смысл? Как ни заглянешь - одно и тоже - жидкость и пластинки какие-то:-) :-) :-)

Жидкость- это хорошо! Хуже когда видны голые пластинки.

Добавлено через 10 минут

Допис від ВАХА

.И поставим точку в вопросе.

А потрещать? Пока модеры позволяют.
Гарантия снимается, если имеются механические повреждения. Снимая пластину, я, по любому, поцарапаю её и корпус аккума.

[Karbofos]

Допис від mehanik

Жидкость- это хорошо! Хуже когда видны голые пластинки.

Добавлено через 10 минут
А потрещать? Пока модеры позволяют.
Гарантия снимается, если имеются механические повреждения. Снимая пластину, я, по любому, поцарапаю её и корпус аккума.

кстати ,многие продавцы снимают гарантию, если перед установкой на машину нового аккумулятора не была проверена электросхема зарядки. не сталкивались ещё? я как-то давно попал. потекла батарея, в месте выхода плюсовой клеммы из корпуса, еле доказал, что электрооборудование к этому отношения не имеет, кстати это была ИСТА.

[ВАХА]

Допис від mehanik

Гарантия снимается, если имеются механические повреждения. Снимая пластину, я, по любому, поцарапаю её и корпус аккума.

Вот же ж упёртый дядько)))Если "пластина" снимается-то гарантию не потеряешь,а если она приплавлена,то потеряешь,но это уже как раз ответ на вопрос о том,что в твоём АКБ она не открывается и доливать ничё не надо,так посчитал/расчитал завод.
Другими словами-если "пластина" открывается,то в течении гарантийного срока ты обязан следить за уровнем электролита и при необходимости доливать воду,иначе-потеря гарантии!
Парируй

Добавлено через 1 минуту

Допис від Karbofos

кстати ,многие продавцы снимают гарантию, если перед установкой на машину нового аккумулятора не была проверена электросхема зарядки. не сталкивались ещё? я как-то давно попал. потекла батарея, в месте выхода плюсовой клеммы из корпуса, еле доказал, что электрооборудование к этому отношения не имеет, кстати это была ИСТА.

Кстати,многие покупатели не читают гарантию)))

[mehanik]

ВАХА, Пока лезть не буду- индикатор зелёный и крутит, как зверь. Да и спрятан аккум в коробе под моим сиденьем, неудобно и лень вытаскивать.

Добавлено через 6 минут
Karbofos, Некоторые продавцы требуют, чтобы аккум обслуживался только ихними спецами, иначе снимают гарантию. Логика в этом есть, но покупателю неудобно. Мне, например, пришлось бы ехать на другой конец города.

[ВАХА]

Допис від mehanik

ВАХА, Пока лезть не буду- индикатор зелёный и крутит, как зверь. Да и спрятан аккум в коробе под моим сиденьем, неудобно и лень вытаскивать.

Лан,проехали,потом сам убедишься)

Допис від mehanik

Karbofos, Некоторые продавцы требуют, чтобы аккум обслуживался только ихними спецами, иначе снимают гарантию. Логика в этом есть, но покупателю неудобно. Мне, например, пришлось бы ехать на другой конец города.

страхи,напускаемые некоторыми продавцами,о потере гарантии,не имеют никакой законной основы.Гарантия должна выглядеть бланком,отпечатанным на типографии-такие гарантийные обязательства соответствуют законным и правовым актам(например,закон о защите прав потребителя) и содержание текста на бланке,как правило,почти не отличается.Если тебе выдали какой-то некий "текст",напечатанный на А4 и отксеренный мильён раз,то,как говорят,"можешь подтереть им кое-что" и тут уже от совести продавца будет зависеть твоя "гарантия".
Читай гарантию-это я тебе,как продавец аккумуляторов и др. говорю.

[Spaider]

Надо менять аккум. Сейчас стоит варта с параметрами 85-760А и размерами кажись 315*175*175см. Искать только с такими же параметрами, или у нас там можно впихнуть с другими размерами?

[ВАХА]

Самый подходящий-это с такими параметрами,но не часто встречается.Если найдёшь,или корейский,или Бош/Варта.Всё в высоте и длине дело.

[Rashka]

Допис від Spaider

Надо менять аккум. Сейчас стоит варта с параметрами 85-760А и размерами кажись 315*175*175см. Искать только с такими же параметрами, или у нас там можно впихнуть с другими размерами?

Себе и Олегу_2000 поставил 100-тку Vega Limited Edition (En) со стартовым током 850A. Производитель Веста, Днепропетровск. В горбатики влазит спокойно - только ручку придется снимать для удобства подключения плюсовой клемы. Если у тебя мотор 2.5 то у него генератор идет самый мощный на 150А, поэтому смело ставим АКБ с большим объемом и не переживаем за недозаряд и нагрузку на генератор.
З.Ы. Технологи разбирали БОШ и Варту с магазина - вы удивитесь - внутри они абсолютно одинаковы!

[Spaider]

Допис від ВАХА

Самый подходящий-это с такими параметрами,но не часто встречается.Если найдёшь,или корейский,или Бош/Варта.Всё в высоте и длине дело.

да там и шире кажись не влезет, а если и влезет, то закрепить на заводское крепление не получится. из варта/бош нашёл в нэте такие варианты: раз, два, три (но в этом ёмкость меньше).
еще вот какой-то центра, но ёмкость тоже меньше.
у мну счас такой

[psauto]

Аккумулятор XT Classic 74Ah, EN 600 правый "+" 278X175X190 (ДхШхВ)
Напряжение [В]: 12.00 | Емкость батареи [Ач]: 74.00 | Длина [мм]: 278.00 | Ширина (мм): 175.00 | Высота [мм]: 190.00 - 1000грн

Аккумулятор XT PREMIUM 74Ah, EN 680A правый "+" 278 X 175 X 190 (ДхШхВ)
Напряжение [В]: 12.00 | Емкость батареи [Ач]: 74.00 | Длина [мм]: 278.00 | Ширина (мм): 175.00 | Высота [мм]: 190.00 - 1100грн

Аккумулятор XT PREMIUM 72Ah, EN 640 правый "+" 278 X 175 X 175 (ДхШхВ)
Напряжение [В]: 12.00 | Емкость батареи [Ач]: 70.00 | Длина [мм]: 278.00 | Ширина (мм): 175.00 | Высота [мм]: 190.00 - 1100грн

Аккумулятор Bosch S5 Silver Plus 85Ah, EN800 правый "+" 315x175x175 (ДхШхВ)
Напряжение [В]: 12.00 | Емкость батареи [Ач]: 85.00 | Длина [мм]: 315.00 | Ширина (мм): 175.00 | Высота [мм]: 175.00 - 1730грн

[Spaider]

Допис від Rashka

Себе и Олегу_2000 поставил 100-тку Vega Limited Edition (En) со стартовым током 850A. Производитель Веста, Днепропетровск. В горбатики влазит спокойно - только ручку придется снимать для удобства подключения плюсовой клемы. Если у тебя мотор 2.5 то у него генератор идет самый мощный на 150А, поэтому смело ставим АКБ с большим объемом и не переживаем за недозаряд и нагрузку на генератор.
З.Ы. Технологи разбирали БОШ и Варту с магазина - вы удивитесь - внутри они абсолютно одинаковы!

такой? а он по длине туда входит? не было чем измерить длину, возьму рулетку сёдня - пойду мерять).

Добавлено через 3 минуты

Допис від psauto

Аккумулятор XT Classic 74Ah, EN 600 правый "+" 278X175X190 (ДхШхВ)
Напряжение [В]: 12.00 | Емкость батареи [Ач]: 74.00 | Длина [мм]: 278.00 | Ширина (мм): 175.00 | Высота [мм]: 190.00 - 1000грн

Аккумулятор XT PREMIUM 74Ah, EN 680A правый "+" 278 X 175 X 190 (ДхШхВ)
Напряжение [В]: 12.00 | Емкость батареи [Ач]: 74.00 | Длина [мм]: 278.00 | Ширина (мм): 175.00 | Высота [мм]: 190.00 - 1100грн

Аккумулятор XT PREMIUM 72Ah, EN 640 правый "+" 278 X 175 X 175 (ДхШхВ)
Напряжение [В]: 12.00 | Емкость батареи [Ач]: 70.00 | Длина [мм]: 278.00 | Ширина (мм): 175.00 | Высота [мм]: 190.00 - 1100грн

Аккумулятор Bosch S5 Silver Plus 85Ah, EN800 правый "+" 315x175x175 (ДхШхВ)
Напряжение [В]: 12.00 | Емкость батареи [Ач]: 85.00 | Длина [мм]: 315.00 | Ширина (мм): 175.00 | Высота [мм]: 175.00 - 1730грн

спасибо за варианты. у первых трёх ёмкость маловата наверное. бош нравится, но цена кусючая)). пойду в гараж с рулеткой мерять посадочное место, потом буду принимать решение).