Автоклуб БУСОВОД Магазин тюнинга

Назад   Автоклуб БУСОВОД > Технічні форуми бусоводів > Hyundai > Підвіска, ходова, гальма, рульове керування

Регулировка торсионов - страница №1 - Підвіска, ходова, гальма, рульове керування

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 18.02.2016, 19:26 #1
Аватар для Юрий78
Юрий78 Юрий78 зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Хмельницкий

Авто: Н-200

Вік: 46
Дописи: 478
Вы сказали Спасибо: 24
Поблагодарили 49 раз(а) в 22 сообщениях
Репутація: 0
Юрий78 Юрий78 зараз поза форумом
Местный
Аватар для Юрий78

Звідки Ви: Хмельницкий
Авто: Н-200
 
Вік: 46
Дописи: 478
Вы сказали Спасибо: 24
Поблагодарили 49 раз(а) в 22 сообщениях
Репутація: 0
Типово Регулировка торсионов

Форумчане подскажите какова должна быть длина резьбы торсионного болта от начала резьбы до конца гайки было при снятии 4,5 см говорять что в книге пишет 7,5 см
__________________
Н-200 1999 г/в 2 WD
...
Юрий78 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 18.02.2016, 19:47 #2
Аватар для sgas
sgas sgas зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Сергей с Мелитополя

Авто: Hyundai H1 D4BH (TCI) 2005г.

Вік: 55
Дописи: 1.591
Вы сказали Спасибо: 844
Поблагодарили 1.829 раз(а) в 678 сообщениях
Репутація: 1
sgas sgas зараз поза форумом
Местный
Аватар для sgas

Звідки Ви: Сергей с Мелитополя
Авто: Hyundai H1 D4BH (TCI) 2005г.
 
Вік: 55
Дописи: 1.591
Вы сказали Спасибо: 844
Поблагодарили 1.829 раз(а) в 678 сообщениях
Репутація: 1
Типово Re: Регулировка торсионов

Цитата:
Допис від Юрий78 Регулировка торсионов - Пост 365135 - Фото 1
Форумчане подскажите какова должна быть длина резьбы торсионного болта от начала резьбы до конца гайки было при снятии 4,5 см говорять что в книге пишет 7,5 см
Регулируется по расстоянию от подушки до балки, для АВД 18мм. для 4ВД 25мм.
sgas зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 18.02.2016, 19:51 #3
Аватар для Gena-street
Gena-street Gena-street зараз поза форумом
награвся
 
 

Звідки Ви: Вроцлав

Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.

Вік: 48
Дописи: 3.378
Вы сказали Спасибо: 949
Поблагодарили 2.968 раз(а) в 1.422 сообщениях
Репутація: 0
Gena-street Gena-street зараз поза форумом
награвся
Аватар для Gena-street

Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
 
Вік: 48
Дописи: 3.378
Вы сказали Спасибо: 949
Поблагодарили 2.968 раз(а) в 1.422 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Регулировка торсионов

Юрий78, почитай это https://busovod.ua/showthread.php?t=9069, раз уж тебе интереснее создать новую тему а не поискать.
__________________
Без буса...
...
Gena-street зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 18.02.2016, 20:12 #4
Аватар для mehanik
mehanik mehanik зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Харьков

Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.

Вік: 63
Дописи: 3.870
Вы сказали Спасибо: 6.120
Поблагодарили 3.637 раз(а) в 2.007 сообщениях
Репутація: 1
mehanik mehanik зараз поза форумом
Местный
Аватар для mehanik

Звідки Ви: Харьков
Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.
 
Вік: 63
Дописи: 3.870
Вы сказали Спасибо: 6.120
Поблагодарили 3.637 раз(а) в 2.007 сообщениях
Репутація: 1
Типово Re: Регулировка торсионов

Цитата:
Допис від sgas Регулировка торсионов - Пост 365142 - Фото 1
Регулируется по расстоянию от подушки до балки, для АВД 18мм. для 4ВД 25мм.
Абсолютно справедливо!Регулировка торсионов - Пост 365142 - Фото 2 Крутя регулировочные гайки мы только изменяем расположение кузова относительно дороги, НО НИКАК не меняем жёсткость подвески!Регулировка торсионов - Пост 365142 - Фото 3 Ну сколько можно писАть одно и то же.Регулировка торсионов - Пост 365142 - Фото 4
__________________
Шуруп, забитий молотком, тримає набагато міцніше, ніж цвях загвинчений викруткою!
...
mehanik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 18.02.2016, 21:17 #5
Аватар для igrok960
igrok960 igrok960 зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Николаев

Авто: Renault Traffic 1.9

Вік: 63
Дописи: 1.327
Вы сказали Спасибо: 1.601
Поблагодарили 1.012 раз(а) в 756 сообщениях
Репутація: 1
igrok960 igrok960 зараз поза форумом
Местный
Аватар для igrok960

Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
 
Вік: 63
Дописи: 1.327
Вы сказали Спасибо: 1.601
Поблагодарили 1.012 раз(а) в 756 сообщениях
Репутація: 1
Типово Re: Регулировка торсионов

Юрий78, После твоих точных регулировок через время надо перепроверить зазоры,торсион проседает после установки.
Цитата:
Допис від mehanik Регулировка торсионов - Пост 365168 - Фото 1
Крутя регулировочные гайки мы только изменяем расположение кузова относительно дороги, НО НИКАК не меняем жёсткость подвески!
Все верно,если поднять кузов на 2-3 см.Но по законам физики если накручивать дальше,жесткость увеличится.
igrok960 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 19.02.2016, 08:20 #6
Аватар для koroed70
koroed70 koroed70 зараз поза форумом
Пользователь
 
 

Звідки Ви: Ровенская обл. - Московская обл.

Авто: Renault Scenic II Grand 2008 г/в

Вік: 53
Дописи: 81
Вы сказали Спасибо: 23
Поблагодарили 81 раз(а) в 29 сообщениях
Репутація: 0
koroed70 koroed70 зараз поза форумом
Пользователь
Аватар для koroed70

Звідки Ви: Ровенская обл. - Московская обл.
Авто: Renault Scenic II Grand 2008 г/в
 
Вік: 53
Дописи: 81
Вы сказали Спасибо: 23
Поблагодарили 81 раз(а) в 29 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Регулировка торсионов

Для наглядности.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  передняя подвеска.jpg
Переглядів: 457
Розмір:  48,1 КБ
ID:	48121  
__________________
Starex 2002 г/в, белый, короткий, АКПП, 103л.с. - был
Starex 2004 г/в, черный ,длинный, АКПП, 145л.с. - был
Renault Scenic II Grand 2008 г/в, МКПП, 1,5 (106 л/с)
...
koroed70 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо koroed70 за это полезное сообщение:
evgesha (23.02.2016), Voha (19.02.2016)
Старий 19.02.2016, 08:52 #7
Аватар для Юрий78
Юрий78 Юрий78 зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Хмельницкий

Авто: Н-200

Вік: 46
Дописи: 478
Вы сказали Спасибо: 24
Поблагодарили 49 раз(а) в 22 сообщениях
Репутація: 0
Юрий78 Юрий78 зараз поза форумом
Местный
Аватар для Юрий78

Звідки Ви: Хмельницкий
Авто: Н-200
 
Вік: 46
Дописи: 478
Вы сказали Спасибо: 24
Поблагодарили 49 раз(а) в 22 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Регулировка торсионов

Спасибо, пойду крутить
__________________
Н-200 1999 г/в 2 WD
...
Юрий78 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 19.02.2016, 10:45 #8
Аватар для e38tsd
e38tsd e38tsd зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Odessa

Авто: GS300

Дописи: 835
Вы сказали Спасибо: 228
Поблагодарили 332 раз(а) в 206 сообщениях
Репутація: 2
e38tsd e38tsd зараз поза форумом
Местный
Аватар для e38tsd

Звідки Ви: Odessa
Авто: GS300
 
Дописи: 835
Вы сказали Спасибо: 228
Поблагодарили 332 раз(а) в 206 сообщениях
Репутація: 2
Типово Re: Регулировка торсионов

Могу добавить,что при накручивании как человек выше написал увеличивается жесткость и высота тоже.лучше и правильно эту процедуру делать на стенде развальном т.к при регулировке торсионов а их два и уходит полностью весь развал схождение а точнее кастер и он тянет за собой схождение.далее по размерам в книге это только старт для регулировки,у всех авто даже новых торсион будет по разному т.е отличатся правый от левого.сами увидите но только на стенде проверте рулеткой высоту от диска до арки колеса и будет вам все ясно.учите мат часть и слушайте грамотного развальщика на сто.вы можете примерно настроить но развал неизбежен как ни крути.спасибо.
__________________
MEINE EHRE HEIBT-TREUE
...
e38tsd зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо e38tsd за это полезное сообщение:
igrok960 (19.02.2016), Voyager (20.02.2016), Андрей Н-1 (19.02.2016)
Старий 19.02.2016, 19:32 #9
Аватар для mehanik
mehanik mehanik зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Харьков

Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.

Вік: 63
Дописи: 3.870
Вы сказали Спасибо: 6.120
Поблагодарили 3.637 раз(а) в 2.007 сообщениях
Репутація: 1
mehanik mehanik зараз поза форумом
Местный
Аватар для mehanik

Звідки Ви: Харьков
Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.
 
Вік: 63
Дописи: 3.870
Вы сказали Спасибо: 6.120
Поблагодарили 3.637 раз(а) в 2.007 сообщениях
Репутація: 1
Типово Re: Регулировка торсионов

Цитата:
Допис від igrok960 Регулировка торсионов - Пост 365347 - Фото 1
Но по законам физики если накручивать дальше,жесткость увеличится.
Жёсткость увеличится, если закрутить торсион и рычаг упрётся в отбойник, а, затем, докрутить ещё. Мужики, ну элементарные же вещи, сколько можно?Регулировка торсионов - Пост 365347 - Фото 2 Возьмём пружину: сколько подкладок под неё не подставляй, её жёсткость не изменится, изменится положение кузова, относительно дороги.Регулировка торсионов - Пост 365347 - Фото 3
__________________
Шуруп, забитий молотком, тримає набагато міцніше, ніж цвях загвинчений викруткою!
...
mehanik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 19.02.2016, 19:51 #10
Аватар для e38tsd
e38tsd e38tsd зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Odessa

Авто: GS300

Дописи: 835
Вы сказали Спасибо: 228
Поблагодарили 332 раз(а) в 206 сообщениях
Репутація: 2
e38tsd e38tsd зараз поза форумом
Местный
Аватар для e38tsd

Звідки Ви: Odessa
Авто: GS300
 
Дописи: 835
Вы сказали Спасибо: 228
Поблагодарили 332 раз(а) в 206 сообщениях
Репутація: 2
Типово Re: Регулировка торсионов

Цитата:
Допис від mehanik Регулировка торсионов - Пост 365350 - Фото 1
Жёсткость увеличится, если закрутить торсион и рычаг упрётся в отбойник, а, затем, докрутить ещё. Мужики, ну элементарные же вещи, сколько можно?Регулировка торсионов - Пост 365350 - Фото 2 Возьмём пружину: сколько подкладок под неё не подставляй, её жёсткость не изменится, изменится положение кузова, относительно дороги.Регулировка торсионов - Пост 365350 - Фото 3
Игорь,не в обиду.ответь пожалуйста на элементарный вопрос:-какую функцию выполняет торсион в автомобиле?и для чего он нужен?учитывая конструктивную особенность н1и хайса где он применяется.и почему у грузовых есть отличия по высоте и настройке с пассом?
__________________
MEINE EHRE HEIBT-TREUE
...
e38tsd зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 19.02.2016, 19:59 #11
Аватар для mehanik
mehanik mehanik зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Харьков

Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.

Вік: 63
Дописи: 3.870
Вы сказали Спасибо: 6.120
Поблагодарили 3.637 раз(а) в 2.007 сообщениях
Репутація: 1
mehanik mehanik зараз поза форумом
Местный
Аватар для mehanik

Звідки Ви: Харьков
Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.
 
Вік: 63
Дописи: 3.870
Вы сказали Спасибо: 6.120
Поблагодарили 3.637 раз(а) в 2.007 сообщениях
Репутація: 1
Типово Re: Регулировка торсионов

e38tsd,
Цитата:
Допис від mehanik Регулировка торсионов - Пост 365352 - Фото 1
Возьмём пружину: сколько подкладок под неё не подставляй, её жёсткость не изменится, изменится положение кузова, относительно дороги.
__________________
Шуруп, забитий молотком, тримає набагато міцніше, ніж цвях загвинчений викруткою!
...
mehanik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 19.02.2016, 20:04 #12
Аватар для e38tsd
e38tsd e38tsd зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Odessa

Авто: GS300

Дописи: 835
Вы сказали Спасибо: 228
Поблагодарили 332 раз(а) в 206 сообщениях
Репутація: 2
e38tsd e38tsd зараз поза форумом
Местный
Аватар для e38tsd

Звідки Ви: Odessa
Авто: GS300
 
Дописи: 835
Вы сказали Спасибо: 228
Поблагодарили 332 раз(а) в 206 сообщениях
Репутація: 2
Типово Re: Регулировка торсионов

Ну а где суть в торсионе?
__________________
MEINE EHRE HEIBT-TREUE
...
e38tsd зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 19.02.2016, 20:27 #13
Аватар для mehanik
mehanik mehanik зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Харьков

Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.

Вік: 63
Дописи: 3.870
Вы сказали Спасибо: 6.120
Поблагодарили 3.637 раз(а) в 2.007 сообщениях
Репутація: 1
mehanik mehanik зараз поза форумом
Местный
Аватар для mehanik

Звідки Ви: Харьков
Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.
 
Вік: 63
Дописи: 3.870
Вы сказали Спасибо: 6.120
Поблагодарили 3.637 раз(а) в 2.007 сообщениях
Репутація: 1
Типово Re: Регулировка торсионов

Цитата:
Допис від e38tsd Регулировка торсионов - Пост 365361 - Фото 1
Ну а где суть в торсионе?
Да нету еёРегулировка торсионов - Пост 365361 - Фото 2, та же пружина, только другой формы. Плюс- можно регулировать положение кузова ,относительно дороги, с точностью до десятых долЕй миллиметра. Со спиральной пружиной этот номер не пройдёт!
Регулировка торсионов - Пост 365361 - Фото 3
__________________
Шуруп, забитий молотком, тримає набагато міцніше, ніж цвях загвинчений викруткою!
...
mehanik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Поблагодарили mehanik за это сообщение:
Cem (22.02.2016)
Старий 19.02.2016, 20:42 #14
Аватар для Gena-street
Gena-street Gena-street зараз поза форумом
награвся
 
 

Звідки Ви: Вроцлав

Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.

Вік: 48
Дописи: 3.378
Вы сказали Спасибо: 949
Поблагодарили 2.968 раз(а) в 1.422 сообщениях
Репутація: 0
Gena-street Gena-street зараз поза форумом
награвся
Аватар для Gena-street

Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
 
Вік: 48
Дописи: 3.378
Вы сказали Спасибо: 949
Поблагодарили 2.968 раз(а) в 1.422 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Регулировка торсионов

Цитата:
Допис від e38tsd Регулировка торсионов - Пост 365370 - Фото 1
почему у грузовых есть отличия по высоте и настройке с пассом?
Какие отличия?
__________________
Без буса...
...
Gena-street зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 19.02.2016, 20:44 #15
Аватар для igrok960
igrok960 igrok960 зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Николаев

Авто: Renault Traffic 1.9

Вік: 63
Дописи: 1.327
Вы сказали Спасибо: 1.601
Поблагодарили 1.012 раз(а) в 756 сообщениях
Репутація: 1
igrok960 igrok960 зараз поза форумом
Местный
Аватар для igrok960

Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
 
Вік: 63
Дописи: 1.327
Вы сказали Спасибо: 1.601
Поблагодарили 1.012 раз(а) в 756 сообщениях
Репутація: 1
Типово Re: Регулировка торсионов

Цитата:
Допис від mehanik Регулировка торсионов - Пост 365371 - Фото 1
Возьмём пружину: сколько подкладок под неё не подставляй, её жёсткость не изменится, изменится положение кузова, относительно дороги.
Это больше касается стоек,с этим согласен,но не в рычажной системе. Может я чего не понимаю в ходовой Регулировка торсионов - Пост 365371 - Фото 2,но при разном положении нижнего рычага меняется и длина плеча,на скручивания торсиона. Найбольшая длина рычага(плеча) в горизонтальном положении.
igrok960 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 19.02.2016, 21:14 #16
Аватар для mehanik
mehanik mehanik зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Харьков

Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.

Вік: 63
Дописи: 3.870
Вы сказали Спасибо: 6.120
Поблагодарили 3.637 раз(а) в 2.007 сообщениях
Репутація: 1
mehanik mehanik зараз поза форумом
Местный
Аватар для mehanik

Звідки Ви: Харьков
Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.
 
Вік: 63
Дописи: 3.870
Вы сказали Спасибо: 6.120
Поблагодарили 3.637 раз(а) в 2.007 сообщениях
Репутація: 1
Типово Re: Регулировка торсионов

Цитата:
Допис від igrok960 Регулировка торсионов - Пост 365388 - Фото 1
Это больше касается стоек,с этим согласен,но не в рычажной системе. Может я чего не понимаю в ходовой Регулировка торсионов - Пост 365388 - Фото 2,но при разном положении нижнего рычага меняется и длина плеча,на скручивания торсиона. Найбольшая длина рычага(плеча) в горизонтальном положении.
Торсионы , как и пружины, различаются по жёсткости- способ термообработки или толщина прута задают эти параметры. Длина плеча- вторичный параметр. При закручивании-откручивании торсионов меняется геометрия расположения рычагов. Поэтому нужно контролировать развал-схождение. В общем, приезжайте в гости, покажу всё вживую.Регулировка торсионов - Пост 365388 - Фото 3
__________________
Шуруп, забитий молотком, тримає набагато міцніше, ніж цвях загвинчений викруткою!
...

Востаннє редагував mehanik: 19.02.2016 о 21:30.
mehanik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 19.02.2016, 21:28 #17
Аватар для e38tsd
e38tsd e38tsd зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Odessa

Авто: GS300

Дописи: 835
Вы сказали Спасибо: 228
Поблагодарили 332 раз(а) в 206 сообщениях
Репутація: 2
e38tsd e38tsd зараз поза форумом
Местный
Аватар для e38tsd

Звідки Ви: Odessa
Авто: GS300
 
Дописи: 835
Вы сказали Спасибо: 228
Поблагодарили 332 раз(а) в 206 сообщениях
Репутація: 2
Типово Re: Регулировка торсионов

Цитата:
Допис від mehanik Регулировка торсионов - Пост 365395 - Фото 1
Торсионы , как и пружины, различаются по жёсткости- способ термообработки или толщина прута задают эти параметры. Длина плеча- вторичный параметр.
Ну наконец то пришли к сути!для чего разная жесткость?ответ я думаю знают все.
__________________
MEINE EHRE HEIBT-TREUE
...
e38tsd зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 19.02.2016, 21:32 #18
Аватар для mehanik
mehanik mehanik зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Харьков

Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.

Вік: 63
Дописи: 3.870
Вы сказали Спасибо: 6.120
Поблагодарили 3.637 раз(а) в 2.007 сообщениях
Репутація: 1
mehanik mehanik зараз поза форумом
Местный
Аватар для mehanik

Звідки Ви: Харьков
Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.
 
Вік: 63
Дописи: 3.870
Вы сказали Спасибо: 6.120
Поблагодарили 3.637 раз(а) в 2.007 сообщениях
Репутація: 1
Типово Re: Регулировка торсионов

Цитата:
Допис від e38tsd Регулировка торсионов - Пост 365398 - Фото 1
для чего разная жесткость?
Для грузоподъёмности, или для мягкости хода.
__________________
Шуруп, забитий молотком, тримає набагато міцніше, ніж цвях загвинчений викруткою!
...
mehanik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 19.02.2016, 21:39 #19
Аватар для igrok960
igrok960 igrok960 зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Николаев

Авто: Renault Traffic 1.9

Вік: 63
Дописи: 1.327
Вы сказали Спасибо: 1.601
Поблагодарили 1.012 раз(а) в 756 сообщениях
Репутація: 1
igrok960 igrok960 зараз поза форумом
Местный
Аватар для igrok960

Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
 
Вік: 63
Дописи: 1.327
Вы сказали Спасибо: 1.601
Поблагодарили 1.012 раз(а) в 756 сообщениях
Репутація: 1
Типово Re: Регулировка торсионов

Цитата:
Допис від mehanik Регулировка торсионов - Пост 365401 - Фото 1
Торсионы , как и пружины, различаются по жёсткости- способ термообработки или толщина прута задают эти параметры.
С этим согласен.Разговор идет конкретно за торсионную систему с рычагами
Цитата:
Допис від mehanik Регулировка торсионов - Пост 365401 - Фото 2
Длина плеча- вторичный параметр.
Вот за этот вторичный параметр веду разговор.
igrok960 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 19.02.2016, 21:46 #20
Аватар для e38tsd
e38tsd e38tsd зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Odessa

Авто: GS300

Дописи: 835
Вы сказали Спасибо: 228
Поблагодарили 332 раз(а) в 206 сообщениях
Репутація: 2
e38tsd e38tsd зараз поза форумом
Местный
Аватар для e38tsd

Звідки Ви: Odessa
Авто: GS300
 
Дописи: 835
Вы сказали Спасибо: 228
Поблагодарили 332 раз(а) в 206 сообщениях
Репутація: 2
Типово Re: Регулировка торсионов

Цитата:
Допис від mehanik Регулировка торсионов - Пост 365403 - Фото 1
Для грузоподъёмности, или для мягкости хода.
Тоесть выполняет роль пружины и гасит колебания кузова к ходовой и работает в паре с амортизатором.идем далее почему при установке верхнего рычага есть определеные условия по его расположению к кузову т.е строго перпендикулярно к ланжерону.а затем мы начинаем накручивать торсион.если ослабим то мягко будет но на отбойники падает кузов нижнего рычага.накручиваем задираем кузов и имеем большую жесткость хода,правильно?так связь есть?абсолютно все авто из за бугра имеют разную настройку торсионов,одни грузят по самую крышу,а другие обьемные пустые коробки катают.игорь батькович может по сотке?
__________________
MEINE EHRE HEIBT-TREUE
...
e38tsd зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Відповідь

Мітки
регулировка , торсионов


Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)
 
Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.

Швидкий перехід

Схожі теми
Тема Автор Розділ Відповідей Останній допис
Регулировка топливной mozartr6 Двигун паливна єлектроника 5 04.01.2015 17:24
Бензопила.Регулировка карбюратора. Беза Домашні питання 25 21.01.2014 09:11
Регулировка клапанов ! SUVOROV Двигун паливна єлектроника 38 07.12.2013 20:40
Замена торсионов bozya 2008 Підвіска, ходова, гальма, рульове керування 2 26.01.2009 07:01
Регулировка фар DIMA Балачки в курилці 1 25.08.2008 13:32


Облако тегов
busovod busovod.ua cdi двигатель cdi дизель citroen nemo отзывы fiat scudo отзывы hdi двигатель opel vivaro отзывы opel vivaro расход топлива opel vivaro форум renault trafic отзывы Бусовод автоаптечка авториа бусовод бусовод ком юа бусовод опель виваро бусовод форум виваро забилась канализация замена ремня грм рено трафик 1.9 мерседес вито форум опель виваро форум отзывы о опель виваро отзывы о рено трафик отзывы опель виваро отзывы рено трафик пежо експерт пежо експерт форум расход топлива рено трафик регулировка карбюратора китайской бензопилы рено мастер форум рено трафик рено трафик отзывы рено трафик расход топлива рено трафик форум ситроен джампер форум ситроен немо ситроен немо отзывы тюнинг рено трафик тюнинг форд транзит фиат скудо отзывы фиат скудо форум форум бусоводов форум мерседес вито форум опель виваро форум рено трафик чебурашка на украинском чебурашка по украински

 


Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 18:56.


vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©