Автоклуб БУСОВОД Магазин тюнинга

Назад   Автоклуб БУСОВОД > Загальні форуми > Технічні питання

Технічні питання Загальний розділ для технічних питань

Выбор Аккумулятора - страница №23 - Технічні питання

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 06.01.2016, 14:11 #441
Аватар для Eugene
Eugene Eugene зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Тростянець Вінницька

Авто: Renault Grand Scenic 3 Dinamique F9Q 870. Vivaro 1,9 CDTi (Little Yellow Chick) був.

Вік: 44
Дописи: 803
Вы сказали Спасибо: 516
Поблагодарили 658 раз(а) в 386 сообщениях
Репутація: 0
Eugene Eugene зараз поза форумом
Местный
Аватар для Eugene

Звідки Ви: Тростянець Вінницька
Авто: Renault Grand Scenic 3 Dinamique F9Q 870. Vivaro 1,9 CDTi (Little Yellow Chick) був.
 
Вік: 44
Дописи: 803
Вы сказали Спасибо: 516
Поблагодарили 658 раз(а) в 386 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Выбор Аккумулятора

Цитата:
Допис від vitos svp Выбор Аккумулятора - Пост 358561 - Фото 1
В каких пределах должно быть напряжение бортовой сети?
Автівка на момент перевірки заведена чи заглушена?
Eugene зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 06.01.2016, 14:16 #442
Аватар для Gena-street
Gena-street Gena-street зараз поза форумом
награвся
 
 

Звідки Ви: Вроцлав

Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.

Вік: 48
Дописи: 3.378
Вы сказали Спасибо: 949
Поблагодарили 2.968 раз(а) в 1.422 сообщениях
Репутація: 0
Gena-street Gena-street зараз поза форумом
награвся
Аватар для Gena-street

Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
 
Вік: 48
Дописи: 3.378
Вы сказали Спасибо: 949
Поблагодарили 2.968 раз(а) в 1.422 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Выбор Аккумулятора

Если авто заглушено, то это напряжение АКБ и проверяется только она. А вот на запущенном авто проверяем и состояние генератора с реле-регулятором.
__________________
Без буса...
...
Gena-street зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Поблагодарили Gena-street за это сообщение:
Eugene (06.01.2016)
Старий 06.01.2016, 14:18 #443
Аватар для Cem
Cem Cem зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Украина

Авто: Опель Виваро 2D 11г M9R 786

Дописи: 248
Вы сказали Спасибо: 152
Поблагодарили 81 раз(а) в 66 сообщениях
Репутація: 0
Cem Cem зараз поза форумом
Местный
Аватар для Cem

Звідки Ви: Украина
Авто: Опель Виваро 2D 11г M9R 786
 
Дописи: 248
Вы сказали Спасибо: 152
Поблагодарили 81 раз(а) в 66 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Выбор Аккумулятора

14,8- 14 вольт. На регуляторах напряжения ставится датчик, который, с повышением температуры, снижает регулированое напряжение до 14,4в .
Вообще, эти данные надо искать в документации к конкретному авто.
Вчера, при зарядке, от зарядного устройства, через 40часов зарядки, ток зарядки упал до 0,2А, напряжение на клеммах было 15,2В. При 14,8В на аккумулятор ток не шол.
Cem зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 06.01.2016, 14:42 #444
Аватар для Gena-street
Gena-street Gena-street зараз поза форумом
награвся
 
 

Звідки Ви: Вроцлав

Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.

Вік: 48
Дописи: 3.378
Вы сказали Спасибо: 949
Поблагодарили 2.968 раз(а) в 1.422 сообщениях
Репутація: 0
Gena-street Gena-street зараз поза форумом
награвся
Аватар для Gena-street

Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
 
Вік: 48
Дописи: 3.378
Вы сказали Спасибо: 949
Поблагодарили 2.968 раз(а) в 1.422 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Выбор Аккумулятора

То есть 13,7 вольт это уже плохо?
__________________
Без буса...
...
Gena-street зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 06.01.2016, 14:44 #445
Аватар для vitos svp
vitos svp vitos svp зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Україна, Бердянськ

Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b

Вік: 50
Дописи: 3.106
Вы сказали Спасибо: 2.746
Поблагодарили 1.883 раз(а) в 885 сообщениях
Репутація: 0
vitos svp vitos svp зараз поза форумом
Местный
Аватар для vitos svp

Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
 
Вік: 50
Дописи: 3.106
Вы сказали Спасибо: 2.746
Поблагодарили 1.883 раз(а) в 885 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Выбор Аккумулятора

Вот нарыл в одном месте полезную информацию по автомобильным АКБ
Нормальное напряжение на борту автомобиля составляет 14,2-14,4в, на любом автомобиле ЗАЗ, ВАЗ — Mercedes-Benz, Toyota значение напряжения должно соответствовать при работе всех источниках и потребителей бортовой сети автомобиля. Если вдруг у вас недозаряжен аккумулятор, то при включении нагрузки (дальний и ближний свет и другие потребители), у вас будет напряжение бортовой сети ниже оговоренного. Это происходит потому, что обмотка возбуждения генератора, от которой зависит напряжение сети автомобиля, питается аккумулятором через обратную связь (регулятор напряжения «шоколадка»). И естественно, что при недозаряде аккумулятора не может быть обеспечен нормальный ток обмотки возбуждения генератора и нормальная его работа, то есть на выходе генератора напряжение бортовой сети автомобиля будет плавать. Это проявляется, например, при включении света в просаживании бортового напряжения и заметной потери мощности бортовой сети (свет ламп головного света более тусклый при холостом режиме и более светлый при максимальных оборотах двигателя) . Аккумулятор надо проверять не по напряжению, а по плотности электролита, это исключит разность значений между ЭДС аккумулятора, и его напряжением (разность показаний прибора без нагрузки и с нагрузкой)
В ЗАВИСИМОСТИ ОТ КЛИМАТИЧЕСКОЙ ЗОНЫ в которой эксплуатируется автомобиль напряжение может быть ниже чем 14,2 В. Если автомобиль пригнан с южных стран.
Если не подзаряжать аккумулятор, то он истратит весь заряд и довольно быстро выйдет из строя. В старых аккумуляторах и аккумуляторах с нарушением режима эксплуатации происходит осыпание активной массы из пластин, аккумулятор получает внутренне замыкание и теряет ёмкость (способность хранить электрический заряд) .
НАПРЯЖЕНИЕ НА АККУМУЛЯТОРЕ ИСПРАВНОГО АВТОМОБИЛЯ ДОЛЖНО БЫТЬ ОТ 14.2 ДО 14.4 ВОЛЬТА НЕЗАВИСИМО ОТ РЕЖИМА РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ И ВКЛЮЧЁННЫХ ПОТРЕБИТЕЛЯХ (фары, вентилятор, музыка)
Также хотим обратить Ваше внимание, что замер напряжение надо производить НА КЛЕММАХ АККУМУЛЯТОРА! Но не на выводах генератора. Так как во многих автомобилях с большим сроком эксплуатации бортовая сеть автомобиля потребляет больше энергии чем например в новом автомобиле.

Вопрос: Можно ли (заменять) сливать электролит из АКБ ?
Многие умные автовладельцы говорят: «Куплю аккумулятор автомобильный новый». А другие автовладельцы путем замены электролита рассчитывают поднять плотность электролита и таким образом повысить степень заряженности батареи, или заменить мутный электролит на новый. Бытует и такой способ как повышения заряженности АКБ – добавление в электролит кислоты. Еще одно заблуждение – слить электролит на время бездействия АКБ.
Ответ: С момента заливки батареи активная масса пластин начинает участвовать в окислительных и восстановительных реакциях. Часть активной массы в процессе износа электродов осыпается в осадок, загрязняющий электролит и осаждающийся на дне моноблока. Электролит может быстро помутнеть в случае ускоренного износа – например, «езда на аккумуляторе», длительное движение при неработающем генераторе и др.
Дело в том, что слив электролита чаще всего приводит к короткому замыканию между пластинами: скопившийся шлам (осадок) на дне моноблока при переворачивании оказывается на внутренней поверхности крышки (часть шлама сливается), а после возвращения батареи в нормальное положение, попадает на незащищенные сепараторами верхние кромки электродов. В результате мостики осадка-шлама замкнут электроды между собой и выведут батарею из строя. После такой «операции» восстановить АКБ уже нельзя.
Повышать степень заряженности АКБ и плотность электролита нужно подзарядкой, а не заменой электролита или добавлением кислоты. Оправдано лишь повышение плотности у полностью заряженного аккумулятора добавлением корректирующего электролита плотностью 1,4 г/см.куб., если, например, требуется подготовить автомобиль для командировки на север (плотность полностью заряженного АКБ доводят с 1,27 до 1,29 г/см.куб.).
Еще один момент: нельзя доливать электролит вместо дистиллированной воды, поскольку в результате может значительно возрасти плотность электролита и ускорится процесс оплывания активной массы. Электролит доливается только в случае его выплескивания из аккумулятора
Какая плотность должна быть в аккумуляторе?
Плотность электролита это переменная величина, которая зависит от степени заряжености аккумулятора и температуры окружающей среды.
ТАБЛИЦА СОСТОЯНИЯ ЗАРЯЖЕННОСТИ АКБ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ПЛОТНОСТИ ЭЛЕКТРОЛИТА

Выбор Аккумулятора - Пост 358567 - Фото 1

Вопрос: Можно ли устанавливать батарею большей емко¬сти, чем рекомендована заводом изготовителем автомобиля?
Ответ: Можно, если в этом есть необходимость. Например, установлено дополнительное электрооборудование (усилитель для музыки) или автомобиль эксплуа¬тируется в условиях экстремально низких температур. Аккумуля¬тор должен подходить по габаритам.

Вопрос: Можно ли сразу после покупки аккумулятора ста¬вить его на автомобиль?
Ответ: Можно, если вольтметр показывает ЭДС не меньше 12,6 В. Плот¬ность не ниже 1,26 гр/см3 и уровень электролита над пластинами составляет 10-15 мм. Если указанные параметры ниже, то необхо¬димо зарядить аккумулятор и откорректировать показатели.

Вопрос: Для чего покрывают полюсные выводы батареи технической смазкой?
Ответ: Для лучшего контакта и для предотвращения окисления, особенно положительного полюсного вывода. Если выводы не покрыты тех¬нической смазкой, то следует зачистить контактные поверхности, смазать их тонким слоем и надеть клеммы.

Вопрос: Как часто нужно проверять уровень электролита в аккумуляторе?
Ответ: В жаркое время года — не реже 1 раза в месяц, в остальное вре¬мя — 1 раз в течение 2-3 месяцев.

Вопрос: Если низкий уровень электролита в аккумулято¬ре, как его восстановить?
Ответ: Нужно добавить дистиллированную воду. Электролит добавляют только в том случае, если он вылился из АКБ. Доливать электро¬лит следует только в сервисном центре.

Вопрос: Можно ли «прикуривать» другой автомо¬биль?
Ответ: Можно, соблюдая определенные требования. Двигатель автомо¬биля, от которого осуществляют «прикуривание», должен быть обязательно выключен.

Вопрос: Можно ли устанавливать на грузовой автомобиль аккумуляторы разных марок, либо новую и ста¬рую батарею?
Ответ: Нет, это может вызвать нарушение и некорректную работу элек¬трооборудования автомобиля. Такие батареи обладают разным внутренним сопротивлением и по-разному ведут себя при отдаче и приеме электрического заряда.

Вопрос: Если при запуске двигателя в зимнее время ак¬кумулятор разрядился в «ноль», какие действия нужно предпринять?
Ответ: Глубокий разряд вреден для любой батареи. Если это произошло, то необходимо зарядить аккумулятор от стационарного зарядного устройства током 10% от емкости, но не позднее чем через 2-3 дня после глубокого разряда батареи.

Вопрос: Почему замерзает электролит?
Ответ: При разряде АКБ снижается плотность электролита, то есть уменьшается удельное количество серной кислоты, содержащей¬ся в растворе электролита, и образуется вода. Чем глубже раз¬ряд батареи, тем выше отрицательная температура, при которой может замерзнуть электролит. Например, при плотности 1,11 г/ см3 электролит замерзнет уже при -7 0С, а при плотности 1,27 г/ см3 — только при -58 0С.

Вопрос: Если замерз электролит, можно ли восстановить работоспособность аккумулятора?
Ответ: Все зависит от степени замерзания. Если батарея замерзла не на весь объем, и не деформировался корпус, то ее можно восста¬новить. Нужно при комнатной температуре полностью растопить лед и только потом следует зарядить АКБ.

Вопрос: Если в мороз перед запуском двигателя включить на короткое время фары автомобиля, поможет ли это облегчить запуск?
Ответ: Нет, данная процедура абсолютно бесполезна, так как эффект ра¬зогрева электролита ничтожен и не увеличивает мощность разря¬да. Напротив, батарея может потерять драгоценную емкость и бу¬дет уже не в состоянии запустить двигатель.

Вопрос: Пуск двигателя в зимнее время зависит только от АКБ?
Ответ: Нет, не только. Помимо технических характеристик и степени заряженности батареи, пуск двигателя зависит от следующих фак¬торов:
• от состояния электропроводки и электрооборудования автомо¬биля;
• от состояния свечей;
• от состояния топливной системы и качества топлива;
• от качества масла;
• от опыта водителя.

Вопрос: Если автомобиль эксплуатируется только ле¬том, как аккумулятор обслуживать и хранить зи¬мой?
Ответ: В зимний период рекомендуем снимать батарею с автомобиля. Ак¬кумулятор нужно полностью зарядить. Желательно каждые 3 ме¬сяца проверять плотность электролита и при необходимости про¬изводить подзарядку, такие меры значительно снизят скорость коррозии пластин.

Вопрос: Что влияет на срок службы аккумулятора?
Ответ: На срок службы АКБ влияет:
• интенсивность эксплуатации (чем выше интенсивность, тем меньше срок службы);
• регулярность контроля батареи (проверка плотности и уровня электролита);
• исправность электрооборудования;
• температурные условия окружающей среды (экстремально низ¬кие и высокие температуры снижают срок службы батареи).
Сколько может храниться АКБ без подзаряда?
• Кальциевые (Ca/Ca) — до 12 месяцев
• Гибридные (Ca/Sb) — до 8 месяцев
• Малосурьмяные (Sb/Sb) – до 6 месяцев
При хранении нельзя сливать электролит. Аккумулятор должен быть заряжен. Чем ниже температура окружающей среды, тем дольше срок хранения.

Вопрос: В течение какого времени выявляются заводские дефекты?
Ответ: В течение первых 6-8 месяцев с начала эксплуатации.

Вопрос: Причины взрыва АКБ
Ответ: Эксплуатация батарей в режиме перезаряда, может стать причи¬ной скопления под крышкой АКБ гремучей газовой смеси, являю¬щейся результатом разложения воды на кислород и водород. При попадании в аккумулятор или газоотводящий канал искры или от¬крытого пламени происходит взрыв гремучей смеси. Спровоци¬ровать взрыв могут и искрение электропроводки или полюсных клемм, и близко поднесенная сигарета, и пламя зажженной спич¬ки. Для снижения риска взрыва по этой причине, некоторые про¬изводители в конструкции АКБ применяют фильтры — пламегаси¬тели.
Также возможно образование искры внутри батареи в результате значительного понижения уровня электролита относительно реко¬мендуемых параметров и возможного короткого замыкания меж¬ду пластинами.

Вопрос: Можно ли на природе использовать АКБ для сто¬ронних энергопотребителей?
Ответ: Не рекомендуем. Без специального оборудования невозможно определить степень заряда батареи и просчитать динамику раз¬рядки, а значит, велика вероятность глубокого разряда. Исполь¬зуйте для этих целей резервный аккумулятор.

Вопрос: Могут ли высокие пусковые токи вывести из строя электрооборудование автомобиля?
Ответ: Нет, т.к. высокие пусковые токи влияют только на надежность за¬пуска двигателя. Стартерные аккумуляторные батареи имеют раз¬личную величину пусковых токов в зависимости от исполнения, но напряжение у всех равно 12 В. Поэтому на электрооборудование автомобиля повышенные токи не оказывают негативного влияния. Вывести же из строя электрооборудование автомобиля, и то, толь¬ко стартер, может запуск двигателя от батареи напряжением, на¬пример 24 В.

Вопрос: Что означает термин «необслуживаемый» акку¬мулятор. И для чего на необслуживаемых батаре¬ях пробки?
Ответ: Данный термин введен в рамках ГОСТ 959 в связи с появлением новых кальциевых сплавов. При соблюдении правил эксплуата¬ции «необслуживаемые» аккумуляторы не требуют доливки воды на протяжении всего срока службы. В конструкции многих аккумуляторов предусмотрены пробки, для того чтобы в случае необхо¬димости замерить плотность электролита или провести корректи¬ровку его уровня, так как электрооборудование автомобиля не всегда корректно работает.

Вопрос: Чем вреден перезаряд?
Ответ: Под действием перезаряда происходит ускоренная потеря воды из электролита. Уровень электролита уменьшается, а его плотность соответственно растёт. При перезаряде батареи кислород, обра¬зующийся при электролизе воды, проникает через слой актив¬ной пасты к поверхности токоотвода и окисляет его. Окисленный токоотвод становится хрупким и легко разрушается. Кроме того, при длительном перезаряде происходит обильное газовыделение, разложение воды на водород и кислород, что часто приводит к взрыву батареи. Перезаряд является следствием нарушения ра¬боты регулятора напряжения.

Вопрос: Почему для АКБ губителен длительный недозаряд?
Ответ: Длительный недозаряд приводит к ускоренной потере работоспо¬собности батареи. Вследствие постоянных недозарядов происхо¬дит необратимая сульфитация, то есть на пластинах образуется крупнокристаллический сульфат свинца, который не распадает¬ся при заряде, что приводит к снижению ёмкости, разрушению и оплыванию активной массы и короблению пластин. Кроме того, при низких температурах, электролит в разряженной батарее мо¬жет замерзнуть, что также приведёт к разрушению электродов и корпуса батареи.

Востаннє редагував vitos svp: 06.01.2016 о 14:49. Причина: Добавлено сообщение
vitos svp зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Эти 5 пользователя(ей) сказали Спасибо vitos svp за это полезное сообщение:
Arshin 81 (10.01.2016), igrok960 (06.01.2016), wasya (08.01.2016), Анатольевич (08.01.2016), Андрей Н-1 (06.01.2016)
Старий 06.01.2016, 14:50 #446
Аватар для Darts-Trafik
Darts-Trafik Darts-Trafik зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Ужгород

Авто: Був Renault Trafic,1.9-2003 100+.Теперь с БК+Круіз+ Вебасто

Вік: 52
Дописи: 2.284
Вы сказали Спасибо: 2.103
Поблагодарили 1.597 раз(а) в 863 сообщениях
Репутація: 0
Darts-Trafik Darts-Trafik зараз поза форумом
Местный
Аватар для Darts-Trafik

Звідки Ви: Ужгород
Авто: Був Renault Trafic,1.9-2003 100+.Теперь с БК+Круіз+ Вебасто
 
Вік: 52
Дописи: 2.284
Вы сказали Спасибо: 2.103
Поблагодарили 1.597 раз(а) в 863 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Выбор Аккумулятора

Цитата:
Допис від vitos svp Выбор Аккумулятора - Пост 358570 - Фото 1
НАПРЯЖЕНИЕ НА АККУМУЛЯТОРЕ ИСПРАВНОГО АВТОМОБИЛЯ ДОЛЖНО БЫТЬ ОТ 14.2 ДО 14.4 ВОЛЬТА НЕЗАВИСИМО ОТ РЕЖИМА РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ И ВКЛЮЧЁННЫХ ПОТРЕБИТЕЛЯХ (фары, вентилятор, музыка)
При заведённом бусе всегда показывает в этих величинах,а как только включу вентилятор печки-сразу падает на 12.8. Аккуму 1 год-уже надо переживать или это нормально? Вопрос к знатокам.
Darts-Trafik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 06.01.2016, 14:56 #447
Аватар для vitos svp
vitos svp vitos svp зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Україна, Бердянськ

Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b

Вік: 50
Дописи: 3.106
Вы сказали Спасибо: 2.746
Поблагодарили 1.883 раз(а) в 885 сообщениях
Репутація: 0
vitos svp vitos svp зараз поза форумом
Местный
Аватар для vitos svp

Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
 
Вік: 50
Дописи: 3.106
Вы сказали Спасибо: 2.746
Поблагодарили 1.883 раз(а) в 885 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Выбор Аккумулятора

Два дня по трассе держало 15,2V, сегодня по городу 14,7V.
vitos svp зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 06.01.2016, 17:49 #448
Аватар для Tkach73
Tkach73 Tkach73 зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Украина

Авто: Opel Vivaro 2.5

Дописи: 854
Вы сказали Спасибо: 845
Поблагодарили 1.068 раз(а) в 434 сообщениях
Репутація: 0
Tkach73 Tkach73 зараз поза форумом
Местный
Аватар для Tkach73

Звідки Ви: Украина
Авто: Opel Vivaro 2.5
 
Дописи: 854
Вы сказали Спасибо: 845
Поблагодарили 1.068 раз(а) в 434 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Выбор Аккумулятора

Купил всё-таки Рено аккумик. Победил тремя годами гарантии, и надеждой на оригинальную Варту! Выбор Аккумулятора - Пост 358595 - Фото 1
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  20160106_160349.jpg
Переглядів: 341
Розмір:  71,5 КБ
ID:	46954   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  20160106_160341.jpg
Переглядів: 330
Розмір:  56,6 КБ
ID:	46955  

Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  20160106_160448.jpg
Переглядів: 304
Розмір:  58,7 КБ
ID:	46956  
Tkach73 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Tkach73 за это полезное сообщение:
Vet (07.01.2016), филин (07.01.2016)
Старий 06.01.2016, 21:30 #449
Аватар для Aleksandr
Aleksandr Aleksandr зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Украина, Киев

Авто: Renault Trafic II, 2007г.в., 2.0dCi, M9R 780, 90л.с.

Вік: 43
Дописи: 221
Вы сказали Спасибо: 207
Поблагодарили 359 раз(а) в 110 сообщениях
Репутація: 0
Aleksandr Aleksandr зараз поза форумом
Местный
Аватар для Aleksandr

Звідки Ви: Украина, Киев
Авто: Renault Trafic II, 2007г.в., 2.0dCi, M9R 780, 90л.с.
 
Вік: 43
Дописи: 221
Вы сказали Спасибо: 207
Поблагодарили 359 раз(а) в 110 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Выбор Аккумулятора

Tkach73, поддержу Твой выбор!
Вот мой.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_20160106_210118.jpg
Переглядів: 362
Розмір:  69,0 КБ
ID:	46957   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_20160106_210140.jpg
Переглядів: 210
Розмір:  36,2 КБ
ID:	46958  


Востаннє редагував Aleksandr: 07.01.2016 о 18:14.
Aleksandr зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 06.01.2016, 21:40 #450
Аватар для Cem
Cem Cem зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Украина

Авто: Опель Виваро 2D 11г M9R 786

Дописи: 248
Вы сказали Спасибо: 152
Поблагодарили 81 раз(а) в 66 сообщениях
Репутація: 0
Cem Cem зараз поза форумом
Местный
Аватар для Cem

Звідки Ви: Украина
Авто: Опель Виваро 2D 11г M9R 786
 
Дописи: 248
Вы сказали Спасибо: 152
Поблагодарили 81 раз(а) в 66 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Выбор Аккумулятора

Tkach73, , это полностью необслуживаемый?

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Допис від Gena-street Выбор Аккумулятора - Пост 358629 - Фото 1
То есть 13,7 вольт это уже плохо?
Надо смотреть, что садит напряжение (или постоянно-включенные подогреватели тосола (если такие есть), или еще-что, но надо искать причину- проверить напряжение на генераторе, и на аккумуляторе, если есть разница - искать в проводах, но в любом случае 13,7в-этого мало,
надо регулярно подзаряжать зарядным и искать причину.

Востаннє редагував Cem: 06.01.2016 о 21:46. Причина: Добавлено сообщение
Cem зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 06.01.2016, 21:48 #451
Аватар для Tkach73
Tkach73 Tkach73 зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Украина

Авто: Opel Vivaro 2.5

Дописи: 854
Вы сказали Спасибо: 845
Поблагодарили 1.068 раз(а) в 434 сообщениях
Репутація: 0
Tkach73 Tkach73 зараз поза форумом
Местный
Аватар для Tkach73

Звідки Ви: Украина
Авто: Opel Vivaro 2.5
 
Дописи: 854
Вы сказали Спасибо: 845
Поблагодарили 1.068 раз(а) в 434 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Выбор Аккумулятора

Cem, Честно говоря, даже не знаю! Мой родной с Виваро 04.10.10года выпуска, надеюсь этот хотя-бы столько-же прослужит! Выбор Аккумулятора - Пост 358633 - Фото 1
Tkach73 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 06.01.2016, 22:02 #452
Аватар для Вик123
Вик123 Вик123 зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Украина

Авто: Рено

Дописи: 5.085
Вы сказали Спасибо: 3.579
Поблагодарили 3.951 раз(а) в 1.945 сообщениях
Репутація: 2
Вик123 Вик123 зараз поза форумом
Местный
Аватар для Вик123

Звідки Ви: Украина
Авто: Рено
 
Дописи: 5.085
Вы сказали Спасибо: 3.579
Поблагодарили 3.951 раз(а) в 1.945 сообщениях
Репутація: 2
Типово Re: Выбор Аккумулятора

Цитата:
Допис від Darts-Trafik Выбор Аккумулятора - Пост 358636 - Фото 1
При заведённом бусе всегда показывает в этих величинах,а как только включу вентилятор печки-сразу падает на 12.8. Аккуму 1 год-уже надо переживать или это нормально? Вопрос к знатокам.
В каком месте производишь замер напряжения? Если на клеммах акума, то я бы крепко задумался.
__________________
Всю жизнь живёш так чтоб было что вспомнить в старости......а в старости - бац - и склероз.
...
Вик123 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 06.01.2016, 22:45 #453
Аватар для PavelV
PavelV PavelV зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Київ, Березняки

Авто: Renault Megane Grandtour, Peugeot Partner 1.6 HDI - був, DongFeng 244

Вік: 35
Дописи: 279
Вы сказали Спасибо: 146
Поблагодарили 314 раз(а) в 118 сообщениях
Репутація: 0
PavelV PavelV зараз поза форумом
Местный
Аватар для PavelV

Звідки Ви: Київ, Березняки
Авто: Renault Megane Grandtour, Peugeot Partner 1.6 HDI - був, DongFeng 244
 
Вік: 35
Дописи: 279
Вы сказали Спасибо: 146
Поблагодарили 314 раз(а) в 118 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Выбор Аккумулятора

На тому що був на машині на момент покупки не було взагалі жодних наклеек, написів... взагалі нічого... проста чорна коробка з двома клемами... єдине що було - це випалені цифри 150207 (припускаємо що дата випуску, оскільки близько до дати випуску авто, правда число-місяць на акумі не памятаю точно, але якщо ті цифри то дата то перші місяці 07року)...вмер на початку 2015р
__________________
Борітеся — поборете. Вам Бог помагає! За вас правда, за вас слава і воля святая!


Кохайтеся, чорнобриві,
Та не з москалями,
Бо москалі — чужі люде,
Роблять лихо з вами.
...
PavelV зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 08.01.2016, 14:48 #454
Аватар для Darts-Trafik
Darts-Trafik Darts-Trafik зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Ужгород

Авто: Був Renault Trafic,1.9-2003 100+.Теперь с БК+Круіз+ Вебасто

Вік: 52
Дописи: 2.284
Вы сказали Спасибо: 2.103
Поблагодарили 1.597 раз(а) в 863 сообщениях
Репутація: 0
Darts-Trafik Darts-Trafik зараз поза форумом
Местный
Аватар для Darts-Trafik

Звідки Ви: Ужгород
Авто: Був Renault Trafic,1.9-2003 100+.Теперь с БК+Круіз+ Вебасто
 
Вік: 52
Дописи: 2.284
Вы сказали Спасибо: 2.103
Поблагодарили 1.597 раз(а) в 863 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Выбор Аккумулятора

Цитата:
Допис від Вик123 Выбор Аккумулятора - Пост 358838 - Фото 1
В каком месте производишь замер напряжения? Если на клеммах акума, то я бы крепко задумался.
С гнезда прикуривателя.Стоит такая приблуда-время,температура внутри и снаружи,напряжение в сети. Понимаю,что может быть погрешность,но раньше таких разбежностей не замечал.
Darts-Trafik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 08.01.2016, 15:01 #455
Аватар для Cem
Cem Cem зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Украина

Авто: Опель Виваро 2D 11г M9R 786

Дописи: 248
Вы сказали Спасибо: 152
Поблагодарили 81 раз(а) в 66 сообщениях
Репутація: 0
Cem Cem зараз поза форумом
Местный
Аватар для Cem

Звідки Ви: Украина
Авто: Опель Виваро 2D 11г M9R 786
 
Дописи: 248
Вы сказали Спасибо: 152
Поблагодарили 81 раз(а) в 66 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Выбор Аккумулятора

Darts-Trafik, Скорей всего проблема в контактах замка зажигания
Cem зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 08.01.2016, 15:04 #456
Аватар для Darts-Trafik
Darts-Trafik Darts-Trafik зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Ужгород

Авто: Був Renault Trafic,1.9-2003 100+.Теперь с БК+Круіз+ Вебасто

Вік: 52
Дописи: 2.284
Вы сказали Спасибо: 2.103
Поблагодарили 1.597 раз(а) в 863 сообщениях
Репутація: 0
Darts-Trafik Darts-Trafik зараз поза форумом
Местный
Аватар для Darts-Trafik

Звідки Ви: Ужгород
Авто: Був Renault Trafic,1.9-2003 100+.Теперь с БК+Круіз+ Вебасто
 
Вік: 52
Дописи: 2.284
Вы сказали Спасибо: 2.103
Поблагодарили 1.597 раз(а) в 863 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Выбор Аккумулятора

Цитата:
Допис від Cem Выбор Аккумулятора - Пост 358841 - Фото 1
Скорей всего проблема в контактах замка зажигания
А более развёрнуто,а то не совсем понял к чему тут замок?
Darts-Trafik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 08.01.2016, 15:36 #457
Аватар для MasikS
MasikS MasikS зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Гайворон, Кіровоградської, UA

Авто: Vivaro 2004 р.в, 2.5CDTI

Вік: 50
Дописи: 1.063
Вы сказали Спасибо: 2.328
Поблагодарили 1.204 раз(а) в 566 сообщениях
Репутація: 0
MasikS MasikS зараз поза форумом
Местный
Аватар для MasikS

Звідки Ви: Гайворон, Кіровоградської, UA
Авто: Vivaro 2004 р.в, 2.5CDTI
 
Вік: 50
Дописи: 1.063
Вы сказали Спасибо: 2.328
Поблагодарили 1.204 раз(а) в 566 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Выбор Аккумулятора

Цитата:
Допис від Darts-Trafik Выбор Аккумулятора - Пост 358844 - Фото 1
А более развёрнуто,а то не совсем понял к чему тут замок?
Ну на прикуриватель питание идет через первое положение замка зажигания.
MasikS зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 08.01.2016, 18:22 #458
Аватар для Darts-Trafik
Darts-Trafik Darts-Trafik зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Ужгород

Авто: Був Renault Trafic,1.9-2003 100+.Теперь с БК+Круіз+ Вебасто

Вік: 52
Дописи: 2.284
Вы сказали Спасибо: 2.103
Поблагодарили 1.597 раз(а) в 863 сообщениях
Репутація: 0
Darts-Trafik Darts-Trafik зараз поза форумом
Местный
Аватар для Darts-Trafik

Звідки Ви: Ужгород
Авто: Був Renault Trafic,1.9-2003 100+.Теперь с БК+Круіз+ Вебасто
 
Вік: 52
Дописи: 2.284
Вы сказали Спасибо: 2.103
Поблагодарили 1.597 раз(а) в 863 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Выбор Аккумулятора

Цитата:
Допис від MasikS Выбор Аккумулятора - Пост 358853 - Фото 1
Ну на прикуриватель питание идет через первое положение замка зажигания.
Думаю проблема таки есть,при сильных морозах, при включении зажигания и заводке нет ничего.Нужно подержать ключ в положении старт и лишь потом,секунды через две-три,идёт сигнал на стартер и машинка без проблем заводится.
Darts-Trafik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 08.01.2016, 19:26 #459
Аватар для olexa
olexa olexa зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Україна, Біла Церква

Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ

Вік: 63
Дописи: 3.877
Вы сказали Спасибо: 1.948
Поблагодарили 2.541 раз(а) в 1.209 сообщениях
Репутація: 2
olexa olexa зараз поза форумом
Местный
Аватар для olexa

Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
 
Вік: 63
Дописи: 3.877
Вы сказали Спасибо: 1.948
Поблагодарили 2.541 раз(а) в 1.209 сообщениях
Репутація: 2
Типово Re: Выбор Аккумулятора

Цитата:
Допис від Darts-Trafik Выбор Аккумулятора - Пост 358859 - Фото 1
Нужно подержать ключ в положении старт и лишь потом,секунды через две-три,идёт сигнал на стартер и машинка без проблем заводится.
А люфту немає в замку? У мене кілька разів було подібне, наче й люфту нема, проте, похитавши ключа, можна одразу піймати старт.
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek:
...
olexa зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 08.01.2016, 19:50 #460
Аватар для Darts-Trafik
Darts-Trafik Darts-Trafik зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Ужгород

Авто: Був Renault Trafic,1.9-2003 100+.Теперь с БК+Круіз+ Вебасто

Вік: 52
Дописи: 2.284
Вы сказали Спасибо: 2.103
Поблагодарили 1.597 раз(а) в 863 сообщениях
Репутація: 0
Darts-Trafik Darts-Trafik зараз поза форумом
Местный
Аватар для Darts-Trafik

Звідки Ви: Ужгород
Авто: Був Renault Trafic,1.9-2003 100+.Теперь с БК+Круіз+ Вебасто
 
Вік: 52
Дописи: 2.284
Вы сказали Спасибо: 2.103
Поблагодарили 1.597 раз(а) в 863 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Выбор Аккумулятора

Цитата:
Допис від olexa Выбор Аккумулятора - Пост 358864 - Фото 1
А люфту немає в замку
Вже провіряв-нема.Навіть коли вернути ключ назад,винути,знов провернути на запалювання-все одно треба потримати в крайньому положенні і лише потім заводиться.Таке лише з ранку при дуже низьких температурах,ниже -10 градусів,а в день заводиться нормально,навіть як що буде стояти більше трьох годин на вулиці.
Darts-Trafik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Відповідь

Мітки
vivaro , аккумулятора , покупка


Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)
 
Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.

Швидкий перехід

Схожі теми
Тема Автор Розділ Відповідей Останній допис
Выбор телевизора Den1ss IT технологіі 296 25.03.2024 09:47
Установка дополнительного аккумулятора Сергей Дмитриевич Технічні питання 21 22.02.2015 19:37
Выбор GPS-навигатора Ключик IT технологіі 13 07.03.2013 01:45


Облако тегов
busovod busovod.ua cdi двигатель cdi дизель citroen nemo отзывы fiat scudo отзывы hdi двигатель opel vivaro отзывы opel vivaro расход топлива opel vivaro форум renault trafic отзывы Бусовод автоаптечка авториа бусовод бусовод ком юа бусовод опель виваро бусовод форум виваро забилась канализация замена ремня грм рено трафик 1.9 мерседес вито форум опель виваро форум отзывы о опель виваро отзывы о рено трафик отзывы опель виваро отзывы рено трафик пежо експерт пежо експерт форум расход топлива рено трафик регулировка карбюратора китайской бензопилы рено мастер форум рено трафик рено трафик отзывы рено трафик расход топлива рено трафик форум ситроен джампер форум ситроен немо ситроен немо отзывы тюнинг рено трафик тюнинг форд транзит фиат скудо отзывы фиат скудо форум форум бусоводов форум мерседес вито форум опель виваро форум рено трафик чебурашка на украинском чебурашка по украински

 


Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 09:09.


vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©