Автоклуб БУСОВОД Магазин тюнинга

Вернуться   Автоклуб БУСОВОД > Общие форумы > Разговоры на технические темы

Разговоры на технические темы Общий форум для технических вопросов.

Кто есть кто D, TD, TDI, SDI, CDI, HDi, tds, D turbo, JTD - страница №3 - Разговоры на технические темы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22-03-2017, 12:46 #41
Аватар для Ibn5555
Ibn5555 Ibn5555 вне форума
Местный
 
 

Адрес: Харьков-Сочи

Авто: Рено Трафик 2.0(66квт)2008г.

Сообщений: 411
Вы сказали Спасибо: 310
Поблагодарили 140 раз(а) в 99 сообщениях
Репутация: 0
Ibn5555 Ibn5555 вне форума
Местный
Аватар для Ibn5555

Адрес: Харьков-Сочи
Авто: Рено Трафик 2.0(66квт)2008г.
 
Сообщений: 411
Вы сказали Спасибо: 310
Поблагодарили 140 раз(а) в 99 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Кто есть кто D, TD, TDI, SDI, CDI, HDi, tds, D turbo, JTD

Эти два ответа вдвойне озадачили.
1)2% минералки, иначе разориться на масле. (что это означает,добавлять в соляру 2% минерального масла?)
2)Что значит не использую евросолярку? она ж лучше по всем показателям.
Ibn5555 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22-03-2017, 13:50 #42
Аватар для Devid
Devid Devid вне форума
Местный
 
 

Адрес: Харьков

Авто: каддик, выварка, сценик и нивка.

Сообщений: 644
Вы сказали Спасибо: 42
Поблагодарили 317 раз(а) в 194 сообщениях
Репутация: 0
Devid Devid вне форума
Местный
Аватар для Devid

Адрес: Харьков
Авто: каддик, выварка, сценик и нивка.
 
Сообщений: 644
Вы сказали Спасибо: 42
Поблагодарили 317 раз(а) в 194 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Кто есть кто D, TD, TDI, SDI, CDI, HDi, tds, D turbo, JTD

Цитата:
Сообщение от Ibn5555 Кто есть кто D, TD, TDI, SDI, CDI, HDi, tds, D turbo, JTD - Пост 406009 - Фото 1
Эти два ответа вдвойне озадачили.
1)2% минералки, иначе разориться на масле. (что это означает,добавлять в соляру 2% минерального масла?)
2)Что значит не использую евросолярку? она ж лучше по всем показателям.
бытует мнение, что смазкой для насоса является сера в топливе. а евродизель максимально очищенный от серы. тем самым ухудшается смазывающие свойства.
не берусь утверждать в правоте этих слов.
Devid вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22-03-2017, 14:07 #43
Аватар для Беза
Беза Беза вне форума
Мигеанец бориславский,бер
 
 

Адрес: Первая столица

Авто: Старекс и Краз

Возраст: 55
Сообщений: 8,791
Вы сказали Спасибо: 1,562
Поблагодарили 3,815 раз(а) в 2,436 сообщениях
Репутация: 0
Беза Беза вне форума
Мигеанец бориславский,бер
Аватар для Беза

Адрес: Первая столица
Авто: Старекс и Краз
 
Возраст: 55
Сообщений: 8,791
Вы сказали Спасибо: 1,562
Поблагодарили 3,815 раз(а) в 2,436 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Кто есть кто D, TD, TDI, SDI, CDI, HDi, tds, D turbo, JTD

Цитата:
Сообщение от Ibn5555 Кто есть кто D, TD, TDI, SDI, CDI, HDi, tds, D turbo, JTD - Пост 406010 - Фото 1
(что это означает,добавлять в соляру 2% минерального масла?)
значит 2, а не 5-10 как ты написал и это только для crdi , для тракторов нет смысла
__________________

Если вы хотите, что бы вас облили помоями, просто сделайте этому человеку доброе дело
Люблю свою жену
Решил и я померяться у кого длиннее, итак знаком -
Gazda
a1mit,abez,Alexej,ALEXEY,alexusaty,aver,bayk777,bo za 2008,dmishanya,Dvakyma,ВазХельсинг,Витос свп,Gena-street,genagirka,Gazda,IgBer,malenkaya,MANяк,Вик12 3,mehanik,Nazar,Oleg_2000,Rashka,Rich76,RossoNeri, rrammstein,sergey2012,TECHNIK200,Trafim,Vasek,Викт ория,ВОЛЬДЕМАР,димончик,Игорь,олежка,рэкордз,серж, Степан,_Yuryi_,Мишаня,Руслан21,Суворов,Пайболит,Се рнет,Вандам,Читатель,Славян,Электроник,Вовачка,Кро т, Олег,Денвиваро,Лазарев,Ткач,Глеб,Механик,Бобров,Жу равель,Вет,Ibn5555 а также МаксРус,кабан,кисинтин...Серый Волк, Григорий Саныч.
...
Беза вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22-03-2017, 14:10 #44
Аватар для catmanul
catmanul catmanul вне форума
Местный
 
 

Адрес: Житомир

Авто: Renault Kangoo

Возраст: 43
Сообщений: 1,303
Вы сказали Спасибо: 226
Поблагодарили 1,007 раз(а) в 486 сообщениях
Репутация: 0
catmanul catmanul вне форума
Местный
Аватар для catmanul

Адрес: Житомир
Авто: Renault Kangoo
 
Возраст: 43
Сообщений: 1,303
Вы сказали Спасибо: 226
Поблагодарили 1,007 раз(а) в 486 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Кто есть кто D, TD, TDI, SDI, CDI, HDi, tds, D turbo, JTD

когда ездил на дизельной кангу 1,5дци добавлял 2т масло для лодок, т.к. оно c мин. процентом зольности, допуск NMMA TC-W3. пропорция летом 1/200, зимой 1/100, т.е. летом на 200л дт 1л масла, зимой на 100л дт 1л масла.
движок работал тише и мягче, на расход никак не влияло.
__________________
Расходники и автозапчасти к иномаркам, масла, аккумуляторы, автохимия и др.
4bibiki.com.ua

(098) 610-60-33 (viber), (063) 061-99-61, (050) 571-98-87 с 9.30 до 17.30 пн-пт
...
catmanul вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22-03-2017, 14:14 #45
Аватар для Беза
Беза Беза вне форума
Мигеанец бориславский,бер
 
 

Адрес: Первая столица

Авто: Старекс и Краз

Возраст: 55
Сообщений: 8,791
Вы сказали Спасибо: 1,562
Поблагодарили 3,815 раз(а) в 2,436 сообщениях
Репутация: 0
Беза Беза вне форума
Мигеанец бориславский,бер
Аватар для Беза

Адрес: Первая столица
Авто: Старекс и Краз
 
Возраст: 55
Сообщений: 8,791
Вы сказали Спасибо: 1,562
Поблагодарили 3,815 раз(а) в 2,436 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Кто есть кто D, TD, TDI, SDI, CDI, HDi, tds, D turbo, JTD

Цитата:
Сообщение от Беза Кто есть кто D, TD, TDI, SDI, CDI, HDi, tds, D turbo, JTD - Пост 406014 - Фото 1
значит 2
Цитата:
Сообщение от catmanul Кто есть кто D, TD, TDI, SDI, CDI, HDi, tds, D turbo, JTD - Пост 406014 - Фото 2
200л дт 1л масла
значит полпроцента, двоечник я однако.
__________________

Если вы хотите, что бы вас облили помоями, просто сделайте этому человеку доброе дело
Люблю свою жену
Решил и я померяться у кого длиннее, итак знаком -
Gazda
a1mit,abez,Alexej,ALEXEY,alexusaty,aver,bayk777,bo za 2008,dmishanya,Dvakyma,ВазХельсинг,Витос свп,Gena-street,genagirka,Gazda,IgBer,malenkaya,MANяк,Вик12 3,mehanik,Nazar,Oleg_2000,Rashka,Rich76,RossoNeri, rrammstein,sergey2012,TECHNIK200,Trafim,Vasek,Викт ория,ВОЛЬДЕМАР,димончик,Игорь,олежка,рэкордз,серж, Степан,_Yuryi_,Мишаня,Руслан21,Суворов,Пайболит,Се рнет,Вандам,Читатель,Славян,Электроник,Вовачка,Кро т, Олег,Денвиваро,Лазарев,Ткач,Глеб,Механик,Бобров,Жу равель,Вет,Ibn5555 а также МаксРус,кабан,кисинтин...Серый Волк, Григорий Саныч.
...
Беза вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15-05-2018, 08:20 #46
Аватар для Владимир Носач
Владимир Носач Владимир Носач вне форума
Новичок
 
 

Адрес: Украина

Авто: пока что пешеход

Возраст: 24
Сообщений: 1
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 0
Владимир Носач Владимир Носач вне форума
Новичок
Аватар для Владимир Носач

Адрес: Украина
Авто: пока что пешеход
 
Возраст: 24
Сообщений: 1
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 0
Лампочка Re: Кто есть кто D, TD, TDI, SDI, CDI, HDi, tds, D turbo, JTD

Привет с 2018! Хочу кое что добавить, а именно про 2 типа дизельных двигателей Renault, Nissan, Opel - двигатели dti и dci.
DTI - это двигатель со стандартным для дизельного двигателя впрыском через систему с ТНВД. Однако двигатель еще и оснащен турбонаддувом. Монументальная конструкция делает из этого двигателя "золотую середину" между обычным дизелем и dci, двигателя очень прихотливого к топливу. Двигатель dti куда мощнее обычного дизеля, за счет турбины его кпд увеличили при том же расходе горючего, а чаще всего расход даже меньше чем у обычного дизеля. Но и не такой прихотливый к топливу как например двигатели с системой Common Rail.

DCI - это двигатель с системой Common Rail. Эта система состоит из одного общего коллектора впрыска, давление в котором не зависит от режима работы двигателя, это давление регулируется и может превышать 1 350 бар. Этот коллектор служит для постоянного питания форсунок с электронным управлением. Количество топлива и момент впрыска могут быть определены с очень высокой степенью точности. Такое гораздо более высокое значение давления обеспечивает более тонкое распыление капель топлива и этим способствует образованию в цилиндре более однородной смеси с воздухом. Сгорание становится более полным, а уровень загрязнения (дым и частицы) снижается.
Система Common Rail позволяет также осуществлять предварительный впрыск: незначительное количество дизельного топлива впрыскивается и сжигается непосредственно перед полным впрыском топлива для постепенного поднятия давления в цилиндре. Разница температур в цилиндре в момент сгорания уменьшается, сгорание становится менее резким.
Владимир Носач вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили Владимир Носач за это сообщение:
Darts-Trafik (15-05-2018)
Старый 15-05-2018, 11:31 #47
Аватар для vitos svp
vitos svp vitos svp вне форума
Местный
 
 

Адрес: Україна, Бердянськ

Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b

Возраст: 48
Сообщений: 2,784
Вы сказали Спасибо: 2,661
Поблагодарили 1,681 раз(а) в 810 сообщениях
Репутация: 0
vitos svp vitos svp вне форума
Местный
Аватар для vitos svp

Адрес: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
 
Возраст: 48
Сообщений: 2,784
Вы сказали Спасибо: 2,661
Поблагодарили 1,681 раз(а) в 810 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Кто есть кто D, TD, TDI, SDI, CDI, HDi, tds, D turbo, JTD

Цитата:
Сообщение от Владимир Носач Кто есть кто D, TD, TDI, SDI, CDI, HDi, tds, D turbo, JTD - Пост 433349 - Фото 1
Привет с 2018! Хочу кое что добавить, а именно про 2 типа дизельных двигателей Renault, Nissan, Opel - двигатели dti и dci.
DTI - это двигатель со стандартным для дизельного двигателя впрыском через систему с ТНВД. Однако двигатель еще и оснащен турбонаддувом. Монументальная конструкция делает из этого двигателя "золотую середину" между обычным дизелем и dci, двигателя очень прихотливого к топливу. Двигатель dti куда мощнее обычного дизеля, за счет турбины его кпд увеличили при том же расходе горючего, а чаще всего расход даже меньше чем у обычного дизеля. Но и не такой прихотливый к топливу как например двигатели с системой Common Rail.

DCI - это двигатель с системой Common Rail. Эта система состоит из одного общего коллектора впрыска, давление в котором не зависит от режима работы двигателя, это давление регулируется и может превышать 1 350 бар. Этот коллектор служит для постоянного питания форсунок с электронным управлением. Количество топлива и момент впрыска могут быть определены с очень высокой степенью точности. Такое гораздо более высокое значение давления обеспечивает более тонкое распыление капель топлива и этим способствует образованию в цилиндре более однородной смеси с воздухом. Сгорание становится более полным, а уровень загрязнения (дым и частицы) снижается.
Система Common Rail позволяет также осуществлять предварительный впрыск: незначительное количество дизельного топлива впрыскивается и сжигается непосредственно перед полным впрыском топлива для постепенного поднятия давления в цилиндре. Разница температур в цилиндре в момент сгорания уменьшается, сгорание становится менее резким.
Синку!!! Навіщо ти дорослим дядькам намагаєшся розказати про назву органа дизельного двигуна на ТРИ букви!!!
Типів двигуна у Renault два: дизельний і бензиновий.
От типів паливної системи декілька в залежності від покоління і виробника (не Renault).
На одному і тому ж двигуні вони можуть стояти різні, як за поколінням, так і за виробником.
vitos svp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо vitos svp за это полезное сообщение:
pasha210 (16-05-2018), Вик123 (15-05-2018)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Есть кто из Кировограда ? OLEKSA Разговоры в курилке на любые темы 6 05-02-2013 08:04
Замена масла в коробке Iveco Turbo Daily Pashok Другие микроавтобусы 0 05-03-2012 09:24
Mitsubishi Space Wagon Turbo Tuning abez Общие технические вопросы и тюнинг 4 21-11-2009 21:15
Есть кто из Харькова ? abez Разговоры в курилке на любые темы 11 12-03-2009 19:58


Облако тегов
busovod busovod.ua cdi двигатель cdi дизель citroen nemo отзывы fiat scudo отзывы hdi двигатель opel vivaro отзывы opel vivaro расход топлива opel vivaro форум renault trafic отзывы Бусовод автоаптечка авториа бусовод бусовод ком юа бусовод опель виваро бусовод форум виваро забилась канализация замена ремня грм рено трафик 1.9 мерседес вито форум опель виваро форум отзывы о опель виваро отзывы о рено трафик отзывы опель виваро отзывы рено трафик пежо експерт пежо експерт форум расход топлива рено трафик регулировка карбюратора китайской бензопилы рено мастер форум рено трафик рено трафик отзывы рено трафик расход топлива рено трафик форум ситроен джампер форум ситроен немо ситроен немо отзывы тюнинг рено трафик тюнинг форд транзит фиат скудо отзывы фиат скудо форум форум бусоводов форум мерседес вито форум опель виваро форум рено трафик чебурашка на украинском чебурашка по украински

 


Текущее время: 18:28. Часовой пояс GMT +2.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
busovod_ua©