| ЧаПи |
| Календар |
| |
|
|
|||||||
 |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
23.02.2011, 11:41
|
#2 | |||
|
||||
|
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
23.02.2011, 12:38
|
#3 | |||
|
||||
|
Новичок
Звідки Ви: беларусь
Авто: h 100
|
да на наших дизелях,а то снял,грязный-жуть,то что мыть,чистить,это понятно,а вот шлифовка-полировка имеет смысл или нет?
|
|||
|
|
|
|
24.02.2011, 08:02
|
#4 | |||
|
||||
|
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
24.02.2011, 08:03
|
#5 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Одесса-Мама
Авто: H200
|
Вобще-то завод не допускает шлифовку нашей головки,но лично я уже 4 раза шлифовал,и по AJUSA брал прокладку по высоте!
|
|||
|
|
|
|
24.02.2011, 08:04
|
#6 | |||
|
||||
|
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
ALEXEY, Это, что то дало???
|
|||
|
|
|
|
24.02.2011, 08:05
|
#7 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Одесса-Мама
Авто: H200
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
24.02.2011, 08:29
|
#8 | |||
|
||||
|
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
Цитата:
 ).Цитата:
|
|||
|
|
|
|
24.02.2011, 09:27
|
#9 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Одесса-Мама
Авто: H200
|
Цитата:
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
24.02.2011, 21:26
|
#10 | |||
|
||||
|
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
Цитата:
__________________
|
|||
|
|
|
|
26.02.2011, 08:46
|
#11 | |||
|
||||
|
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
Цитата:
Цитата:
Если, ничего не поведено, не перекошенно, зачем, там, что то полировать? |
|||
|
|
|
|
26.02.2011, 13:48
|
#12 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Украина, Днепр
Авто: Hyundai H100 и ретро-джип
|
SUVOROV,
Стас ты его не правильно понял он имел в веду, каналы всасывающие и выхлопные.
__________________
Трасса - любит смелых !!! |
|||
|
|
|
|
27.02.2011, 08:37
|
#13 | |||
|
||||
|
Новичок
Звідки Ви: беларусь
Авто: h 100
|
ребята,не саму голову,а именно впускные и выпускные каналы.о приросте мощности не идет речь,те кто делал данную процедуру именно для этого-на бензиновых машинах-пишут,что кроме более устойчивой работы на холостом ходу никаких изменений нет,а меня интересует может кто-нибудь баловался этим на дизелях.спасибо
|
|||
|
|
|
|
| Параметри теми | |
| Параметри перегляду | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Розділ | |||
| Полировка фар | Технічні питання | |||
| шлифовка коленвала CRDI | Двигун паливна єлектроника | |||
шлифовка-полировка коллекторов и гбц
Лінійний вигляд
