Вибір та відгуки Опель Віваро,Рено Трафік

[Maksimstom]

Спасибо за ответ. Про СТО это я понимаю. Без этого конечно никуда, но если можно какие-то дефекты увидеть по фото, то тогда и ехать не стоит через полстраны

[MasikS]

Maksimstom, якщо система була заправлена, відносно недавно, і газ втік через корпус компрессора, то він має бути мокрий від масла. Нехай кине фотки. В мене така проблема була, коли купував. Перебрали компрессор, поставили нові прокладки, вже пару років не пускає, охолоджуюсь.
А може бути й пізно прокладки міняти, раковини на стиках, корпуса, завеликі. Всеодно не загерметизуються.

[Maksimstom]

Дякую, буду з'ясовувати.
Скажіть ще, не здається вам, що на фото задні двері і капот пофарбовані?

[orbital]

У меня тоже не работал кондиционер, вернее он включался но холода не было,оказалось что об бампер перетерлась трубка, заварил аргоном и заправил, все работает

[Darts-Trafik]

Допис від Maksimstom

Скажіть ще, не здається вам, що на фото задні двері і капот пофарбовані?

Покрашеный капот-ещё ничего не значит! Сколов,царапин было много,вот чел и привёл в порядок,перед продажей.Что бы сильно в глаза не кидалось,на чёрной машине.
А вот отсутствие надписей на распашонке-тут надо поглядеть!
Внешне так-конфетка!

[Piric]

По фото многого не определишь , спросите стекла , фары , стопы родные ? Номера на стеклах совпадают , фото состояние руля , педалей , переднего сиденья , фото моторного отсека , готов ли хозяин ехать на любое СТО , сколько лет владеет автомобилем , вобщем постарайтесь вытянуть побольше информации и сделайте соответствующие выводы перед поездкой . ИМХО !

[ЗЕМЛЯК]

Допис від Darts-Trafik

А вот отсутствие надписей на распашонке-тут надо поглядеть!

[Maksimstom]

Спасибо всем за помощь. Буду расспрашивать

[WolkCub]

капот вообще херня, ибо угол большой, коцается сильно. Если капот это единственное проблемное в машине, то надо брать
Нет сеток на бампере, посмотрите на состояние радиатора кондиционера. Внимательно на соты.

[Каспер]

Допис від Maksimstom

Хозяин говорит, что не работает кондёр, но его надо просто заправить

бреше, як пить дать! Значить проблеми з кондєєм серйозніші (дохлий компресор, негерметична магістраль/випаровувач). Я минулої весни робив повне ТО системі конденціювання (викачка фреону, осушування системи, закачка фреону та дозаправка маслом), все обійшлося в 600 грн. Не така це велика сума.

[Sanny]

Допис від Каспер

викачка фреону, осушування системи, закачка фреону та дозаправка маслом

Вибачте а Вам цю послугу хтось пропонував чи так для профiлактики та самозаспокоення,чи може якось поломка кондицiонера була?

[Darts-Trafik]

Sanny, Обслуговувати систему кондиціонування треба, не дивлячись на то, чи є проблема, чи ні. Перепади температур в системі і патрубках, не завжди правильна експлуатація, скопчення бактерій, поява неприємного запаху в салоні. Тому,перед сезоном, краще всю систему обслужити- зробити антибактеріальну обробоку, провірити кількість фриону і т.д.

[Sanny]

Допис від Darts-Trafik

зробити антибактеріальну обробоку, провірити кількість фриону

за таку перевiрку i профiлактику я обома руками!!!але...вибач перейду на росiйську- авто кондиционер является по своей сути малой холодильной машиной работающей в среднетемпературном диапазоне и в любом состоянии хоть в работе хоть в простое находится под давлением 3-8Bar в зависимости от фреона так что влаге в системе попросту неоткуда взяться при отсутствии поломок с разгерметизацией контура,и я уверен что автопроизводители при заправке системы кондиционирования фреоном и маслом пользуются продукцией именитых производителей-Дюпонт,Хонивелл и т.д. а на нашем рынке фреонов преобладает китайская продукция процентов на 90.К примеру правильно установленный кондиционер в квартире работает годами и не требует доливки,просушки фреона и масла.для него достаточно сезонной чистки и проф.осмотра. то же относится и к малому холодильному оборудованию,которое работает в гораздо более сложных условиях и имеет в своем составе компрессора с электрическими обмотками,которые при своем перегреве зачастую как раз и являются источником влаги в системе, с которой прекрасно справляются фильтра-осушители.

[Darts-Trafik]

Согласен, но домашние системы, да и любые стационарные, не подвержены физнагрузкам, из-за не ровных дорог! С годами герметичность системы ухудшается и чем старше машинка, тем это ощутимей. Думаю все сталкивались с тем, что кондер как то слабо холодит, неприятный запах влаги и прелости, для этого и нужна профилактика. Я обслуживаю систему каждый сезон, так как есть не большие потери и кондюк работает слабо,у диллера Мицсубиси, подсоединили установку, два балона и кофе пить. Цена вопроса от 600 до 800 грн и всё работает супер весь сезон. Как то так.

[Nalsur]

2002года выпуска,8.000$,грузовик....хм-по моему это многовато!Тем более переделать на груз-пас,документы-тоже затраты не малые!!Проще купить готовое!!!Но есть ещё одно но-ОБСЛУЖИВАНИЕ!!!Главное вовремя менять детали(запчасти).Если всё сразу запустить,а потом надумаете всё вместе починить-выходит космическая сумма!Цены на запчасти кусают!!!

[DIMA_OZ]

Доброго дня шановні форумчани. Задумався я над придбанням другого автомобіля для сім"ї і припало до душі мені сімейство трафік/віваро/прімастар. З давна хотів буса але все ніяк не виходило, все седани та хетчбеки, ну газелі робочі я не рахую).
Отже хочу спитати у людей які мають досвіт експлутації трафіків, чи доречне буде таке авто для невеликої сімї, покишо із 3х осіб, так би мовити більше для душі)
Режим експлутації - 95% поїздки за містом, восновному влітку на море, вантажі крім власних речей возити не буде.
Бюджет 8-9 тис уо, схиляюсь до двигуна 1,9. Швидше 120 я не їжджу.
Порадьте щось ато форум читав, але час іде, машини старіють, ціни змінюються.

[Darts-Trafik]

DIMA_OZ, Привіт.

Допис від DIMA_OZ

схиляюсь до двигуна 1,9. Швидше 120 я не їжджу.

Якось одне з другим пов"язане?
Наймолодша машинка з мотором 1.9 буде з 2006р,тоб то їй вже 11 років-це не мало,а для комерційного транспорту,деколи,критично.Це коники для роботи.Знайти живого практично не можливо,як шо вони і є,то розходяться між своїми. Тай живого,в доброму стані,за твою суму,буде жаль віддавати. Для сїм"ї треба кондюк,літком в машинці таких розмірів,ой як спекотно! Хоч машинки і в роках,але запчастини ой як не дешеві! Ось сайт интернет магазина,подивися ціни на росхідники і запчастини,звичайно ціни там не найнижчі,але уяву складеш,про то з чим треба буде мати справу.
https://auto-mechanic.com.ua/
Я би порадив придивитися,як шо авто лише для сім"ї, до менших габаритів,тіпа мінівенів,у них і пробіги менші,тай під хвіст їм не так давали,як бусам.
Бажаю вдалого вибору!

[Vet]

DIMA_OZ, Дима, в боджет 9 можно взять горбатика в грузе 12-13 года, груз-пасс (6 мест с водителем) будет около 10 года, по двигателю -2,0 или 2,5 расходники похожи по деньгам в первом цепь, во втором ремень, оба едут хорошо

[Беза]

Допис від DIMA_OZ

і припало до душі мені сімейство трафік/віваро/прімастар.

я бы не брал, но это сугубо мое личное мнение. Ну или бензинку.

[Sanny]

Парни кто есть из Дубно? Хочу трафика посмотреть а сам без опыта эксплуатации таких авто и немного боюсь пролететь