Синий ВК Харьков

[DenVivaro]

http://auto-mechanic.prom.ua/p258752...a-renault.html
это оно? Или на наши машины бывают другие комплекты?

тут еще дешевле
http://your-car.com.ua/product/7711134977/RENAULT
http://www.renault-club.kiev.ua/foru...c=47931&st=100
http://pitstop.com.ua/cat/6170883/re...0-cdti_25.html

[olexa]

Ось нарешті добрався туди, куди треба. Ось обіцяні фото по зніманню ЕГР на 2,5 2007 р.
Коли почали знімати, то кілька гвинтів відмовилось відкручуватись, тому було прийнято рішеня демонтувати весь блок цілим. Ось так він виглядає:
[IMG][/IMG], [IMG][/IMG], ,
Ось цей злополучний гвинтик
[IMG][/IMG], [IMG][/IMG]
Ось тут було його місце
[IMG][/IMG]
Морду не розбирали
[IMG][/IMG]
Ось все начиння і його стан "до" і "після" чистки:
[IMG][/IMG], , ,
Побачивши на власні очі всю роботу і стан агрегатів, зробив висновок, що авто було з реальним пробігом у 157000, з яким і купував, що порадувало. Різниці до і після чистки у роботі двигуна не побачив. Заодно і замінив охолоджуючу рідину. Так що пошуки способу зменшення витрати палива тривають і далі.

[DenVivaro]

Допис від olexa

Так що пошуки способу зменшення витрати палива тривають і далі

как по мне - причины повышенного расхода парусность Н2 и высокозольное масло Мобил 1 0в-40 с зольностью 1,4%. Второе это мое мнение исходя из личного опыта, возможно ошибаюсь, но думаю что в системе Коммон-реел это действительно имеет небольшое значение

[olexa]

Допис від DenVivaro

Мобил 1 0в-40 с зольностью 1,4%

Можливо, але і Ельф, і Кастрол були з тим же результатом. На весну є бажання залізти у систему подачі повітря, шось там пошаманити, без фанатизму.

[nvv80]

Допис від olexa

Так що пошуки способу зменшення витрати палива тривають і далі

какие колеса стоят?

[Vet]

nvv80, В подписи 17

[nvv80]

Допис від Vet

nvv80, В подписи 17

не обратил внимания

Тогда получается повышенный расход и из-за R17.

[DenVivaro]

http://www.good-article.ru/articles/1005838.html
статья о том что может повлиять на расход

высокозольные масла оставляют нагар, повышают температуру в районе цилиндров и коленвала, повышая еще и их износ

[olexa]

Допис від nvv80

какие колеса стоят?

Літом 17", зимою 16".

Допис від DenVivaro

высокозольные масла оставляют нагар.....

А які тоді малозольні? І чому рідний Ельф 5/40, 5/30, Кастрол 5/30, 5/40 не подобаються звуком роботи двигуна? Не може бути, щоб тиха робота зашкодила більше ніж голосна. Ну це "чайникова" думка. З Мобілом двигун шепче, а з вищевказаними гарчить, якось. Що тоді, як не Мобіл лити?

Допис від DenVivaro

статья о том что может повлиять на расход

Сподобалось про адаптацію авто до стилю водіння!

[DenVivaro]

http://www.autocentre.ua/ac/service/...kha-21056.html
Дизеля с прямым впрыском Фольксвагена особенно придирчивы к зольности масла, у них без сажевого фильтра строго до 0,8% зольность масла разрешается, а с сажевым до 0,6%. Такие же жалобы по износу слышу часто и от владельцев Трафик\Виваро, которые лили высокозольное масло, расход их тоже не радовал перед ремонтом, еще и форсунки даже на 1.9 и 2.5 не хотели все выниматься, прикипели. Поэтому и сделал такие выводы для себя. Может ошибаюсь, но лучше воздержусь на всякий случай от высокозольников.
По поводу Мобила 1 0в-40 - оно напичкано всем чем только можно для тихой работы мотора (эстеры + молибден + бор), вот его тесты
http://www.oil-club.ru/forum/topic/3...vezhee-ot-abc/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/4...vezhee-otlaba/
Рено же ассортиментом допусков не блещет, в отличиие от Фольксвагена, БМВ и Мерседеса, 2 очень сильно отличающихся дизельных допуска - RN710 (без сажевого) и RN720 (с сажевым) - как-то неправильно. Все моторы не могут быть
подогнаны под один расплывчатый по зольности допуск 710. Для наших моторов предельной рекомендуемой зольностью считаю 1,0% - например elf Evolution SXR 5W40 ( судя по щелочному числу 9,0%, у него зольность 0,95-1,00% )
прошу сильно не ругать за мнение

[рэкордз]

лично я ругать не буду, ничего не понял.

[DenVivaro]

один мой товарищ на бензиновом паркетнике у своего любимого мастера поспрашивал насчет этой темы, тоже интересуется бусами, и он ему сказал что особенно 2.5л с 2007г больше всего страдают от повышенной зольности, видимо на заводе не подумали или не хотели подумать что кто-то будет вырезать сажевики и лить сильно зольные масла, даже ГБЦ говорит трескаются со временем

Добавлено через 14 минут
мастер работает в АТЛе

[Вик123]

Допис від рэкордз

лично я ругать не буду, ничего не понял.Долучення 30553

К сожалению тоже. Хотя нет, понял, что єто самое зольное число очень важно и надеюсь Денис научит нас как им пользоваться

[DenVivaro]

Допис від Вик123

К сожалению тоже. Хотя нет, понял, что єто самое зольное число очень важно и надеюсь Денис научит нас как им пользоваться

Я просто предположил исходя из разной информации по нашим бусам и другим дизельным моторам с прямым впрыском (коммон-реел, насос-форсунка), да и по бензиновым с прямым впрыском (он же называется непосредственным еще). И пока думаю что лучше просто брать масла с зольностью до 1,1%, а для новых 2.5 вовсе до 0,8-1,0%, вот и всё. А при наличии сажевого фильтра в 2.5 вообще нужно лить масло с зольностью до 0,5%, многие, у кого есть сажевый, их используют и проблем нет если менять такое масло раз в 6000км допустим (можно проверять по капельной пробе на беззольной бумаге с щупа), потому что масло с зольностью 0,5% слабенькое по щелочам. Ну и чем менее зольное масло используется, тем выше требование к качеству ДТ, иначе чаще придется менять масло. Не обращайте сильно внимание на мои писульки в теме gleba Надеюсь он не обидется

[рэкордз]

Валентин обижаться не умеет.
Вот бы ты еще фото воткнул, где на этикетке написано число это.

[DenVivaro]

Допис від рэкордз

Валентин обижаться не умеет.
Вот бы ты еще фото воткнул, где на этикетке написано число это.

оно пишется в характеристиках масла - "Сульфатная зольность" называется
http://911auto.com.ua/item/8254 - здесь оно 0,79%

но бывает что указывается только щелочное число, исходя из него можно узнать сульфатную зольность - поделить щелочное число на 9-10 примерно
вот как тут
http://elfoil.com.ua/5w40sxr.html
у него зольность значит должна составлять примерно 0,9-1,0%

[nvv80]

перенесите в тему про маслА, многим интересно будет (как Денис умничает)

Допис від DenVivaro

http://www.good-article.ru/articles/1005838.html
статья о том что может повлиять на расход

Прочитал до "Все сказанное ниже относится к бензиновым двигателям. "

[DenVivaro]

Допис від nvv80

перенесите в тему про маслА, многим интересно будет (как Денис умничает)

чтоб было что почитать интересное и фантастичное
а еще посмеяться

Добавлено через 27 минут

Допис від nvv80

Прочитал до "Все сказанное ниже относится к бензиновым двигателям. "

думаю что отличий в правилах экономии топлива мало

[DenVivaro]

Валентин, не проверял, какой стоит выжимной подшипник? На 2 крепления?

[nvv80]

че его проверять, он на виду на 2 крепления