ЧаПи |
Календар |
|
Двигун та паливне обладнання Загальні питання |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
18.02.2013, 22:07 | #21 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
Я фильтра, и пробки всякие начинаю скупать почти сразу после замены. З.Ы. Меня лично выводят из себя "барыги", которые на вопрос по конкретному фильтру, начинают впаривать нечто иное, глаголя что это тоже самое, только другая фирма, а качество тоже. З.З.Ы. А эти шайбы под пробки, у официалов есть всегда в наличии. И чтоб не летать каждый раз, их можно купить несколько штук. И забыть как страшный сон. 7 грн, это мелочь. |
|||
19.02.2013, 08:02 | #22 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: АРКрым,пгт. Черноморское, Джанкой.
Авто: опель виваро 1.9 2005г.
|
Если подтекает из масленой пробки, и нет под рукой нужной прокладки, я делаю так,- откручиваю на несколько витков пробку, так что бы пробка не открутилась полностью, и подматываю толстую нитку, затягиваю и нет проблем.
|
|||
19.02.2013, 11:24 | #23 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: ОП
Авто: ОП
|
Там стоит медная шайба, которую можно купить на рынке, только надо знать диаметр пробки. Невнимательность может привести к плачевному результату
|
|||
19.02.2013, 16:08 | #24 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Шайба то медная, но не простая. А с резиной закатанной внутрь.
|
|||
20.02.2013, 16:20 | #26 | |||
|
||||
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
Это тема про замену лампочки всем форумом?
__________________
Без буса... |
|||
20.02.2013, 19:14 | #27 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков
Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.
|
Vladimir, Просто нужно быть внимательным к мелочам.
__________________
Шуруп, забитий молотком, тримає набагато міцніше, ніж цвях загвинчений викруткою! |
|||
Поблагодарили mehanik за это сообщение: |
Vladzu (06.03.2013)
|
21.02.2013, 13:18 | #28 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Макеевка
Авто: Hundai H-1
|
Цитата:
Да отжечь медь и поставить обратно тоже правильно Востаннє редагував abez: 24.02.2013 о 10:28. Причина: Добавлено сообщение |
|||
14.03.2013, 14:36 | #29 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: с Киева на Одессу
Авто: опять пешеход ...
|
по идее должна стоять медная шайба но нашел два варианта, и всеравно склоняюсь к медной, но не тупо шайбе а специальной (одноразовой)
а то что шайбы нет так это наши криворукие мастера ее провтыкали во время замены масла |
|||
14.03.2013, 15:05 | #31 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
В точку!
Я было покупал у официалов ещё на Пчёлко. Дали медную. Когда слил масло? Увидел что стоит железная. Поставил старую, а медную потом обменял на нужную мне. |
|||
14.03.2013, 18:38 | #32 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Запорожье
Авто: Mersedes Vito 111
|
Как правило на сливные болты поддона устанавливают медные.а еще чаще дюралевые шайбы.Встречаю их и на авто и на мототехнике.Могу ошибиться.но думаю что они работают и в качестве средства от самооткручивания болта.В том смысле что приличная плоскость прилегания болта к легкодеформируемому металлу надежно страт его от откручивания
|
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Масло течет из поддона | Двигун паливна єлектроника |