Отмена талона тех.осмотра 2011

[abez]

Президент Виктор Янукович предложил Верховной раде отменить обязательный государственный технический осмотр автомобилей.

Соответствующий проект закона глава государства собирается внести в парламент как «безотлагательный» в четверг, 14 апреля, сообщила советник президента и его представитель в Конституционном суде Елена Лукаш.

«В парламенте есть много сторонников идеи отмены обязательного государственного ТО, и поэтому я думаю, что он будет принят в ближайшее время… И заработает через несколько месяцев», — подчеркнула Лукаш.

Она пояснила, что «основной и главной инновацией проекта закона является отмена обязательного государственного техосмотра и талона о прохождении такого техосмотра… Как известно, сегодня эти обязанности выполняют подразделения Госавтоинспекции, а в проекте закона предлагается, чтобы эти услуги оказывали субъекты ведения хозяйства, которых на сегодня 1 тыс. 125 “.

По словам Лукаш, сейчас ежегодно 6 миллионов автовладельцев обращаются в подразделения ГАИ для прохождения техосмотра, „но как показывает опыт, 90% автовладельцев фактически покупают талоны о прохождении техосмотра“.

Лукаш отметила, что объем таких коррупционных средств составляет около миллиарда гривен, „поэтому с целью отмены таких коррупционных схем предлагаются упрощенная процедура прохождения ТО“.

Такая процедура, по ее словам, будет предусматривать, что легковые автомобили всех марок и моделей, прицепы, мотоколяски освобождаются от прохождения ТО; авто, которые используются в коммерческих целях должны проходить ТО каждые 2 года, грузовики и такси — ежегодно, автобусы и транспортные средства, которые перевозят опасные грузы — дважды в год.

Для управления автомобилем будет необходимо водительское удостоверение, регистрационный документ и страховой полис. То есть даже если машина не принадлежит водителю, для управления не нужно будет наличие генеральной доверенности — необходимо иметь регистрационный документ.

Кстати, 16 февраля Верховная Рада не поддержала в первом чтении законопроект об отмене государственного технического осмотра транспортных средств.

Напомним, с 14 апреля в Украине вступил в силу закон об отмене талона к водительскому удостоверению. Отныне право на управление транспортными средствами подтверждается лишь удостоверением водителя транспортного средства с установленным сроком действия.

_http://news.mail.ru/inworld/ukraina/politics/5712207/

[abez]

Не ужели хоть что-то в этом государстве сделают или это просто все пузыри пускаем ?

[Vasek]

«Сегодня президентом Виктором Януковичем будет внесен в Верховную Раду Украины этот проект закона… основной и главной новацией этого законопроекта является отмена в Украине прохождения государственного технического осмотра и отмена талона о прохождении государственного техосмотра», - заявила советник Президента Елена Лукаш.
По ее словам, законопроект будет внесен в парламент сегодня, как неотложный. В силу он вступит через несколько месяцев после принятия. Лукаш также отметила, что нововведение не касается транспортных средств, что используются для перевозок людей и опасных грузов. Во всех остальных случаях водители должны будут при себе иметь три документа: водительское удостоверение, регистрационный документ на машину и страховой полис.
14/04/11

[abez]

Vasek, чем оно отличается от моего копипаста ?

[Vasek]

словом "сегодня"

[abez]

Vasek, понял, сорри

[_Yuryi_]

епт, если это все действительно пройдет, то я очень сильно расстроюсь((( только на прошлой неделе прошел Т.О. на форде 1200 отвалил((((
... и проблемы с продажей и перерегистрацией пропадут....

[abez]

_Yuryi_, я думаю обязуют как-то остальных пройти.

[Константин-=444=-]

Толку с этого мало!!! Теперь коррупция будет на постах у гайцев, будут ходить с умным видом и доклепываться ко всякой мелочи, то рулем подергай, то на педальку нажми. В итоге то на то и выйдет:mad:

[abez]

Константин-=444=-, не будут, основания нет
Тебя направят устранить, а перед кем ты будешь отчитываться устранил или нет ?

[genagirka]

Ну не может быть, не верится. Где то должна быть заложена подляночка.

[Nazar]

Допис від genagirka

Ну не может быть, не верится. Где то должна быть заложена подляночка.

Так вони приймуть відміну ТО, але приймуть обмеження швидкості до 60 і штраф після кожних 5 км/год і ше всякої фігні повно.

[RossoNeri]

НЕ ВЕРЮ!!!

В этой стране никто и ничего не делает без задней мысли. Отменят тех. осмотр, введут сертификат исправности транспортного средства, или еще какую-то хрень. От кормушки в несколько миллиардов гривен никто так просто не откажется.

[Константин-=444=-]

RossoNeri, 100%

[Voyager]

На самом деле, там вроде-бы было сказано, что техосмотр не нужен для частного транспорта, который не используется в коммерции. А теперь представьте, что Вы везёте какой-либо груз (напр., краску на дачу) - всё! Вы попали! Докажи теперь гайцу, что енто не коммерческая перевозка!?

[cruiser]

Президент Украины решил лично отменить техосмотр

Главная инновация этого законопроекта – полная отмена техосмотра для частных автомобилей и талона о прохождении ТО. Одновременно, для отдельных категорий транспортных средств предлагается ввести упрощенную и абсолютно прозрачную процедуру обязательного технического контроля.

От прохождения обязательного техконтроля освобождаются легковые автомобили всех типов, марок и моделей, независимо от срока эксплуатации. Это также касается прицепов, мотоциклов, мопедов, мотоколясок и других приравненных к ним транспортных средств. Если же легковой автомобиль используется в коммерческих целях, то его владелец должен каждые два года проходить обязательный технический контроль. Для грузовых автомобилей и автомобилей такси устанавливается ежегодный технический контроль. А вот для автобусов и специализированных транспортных средств, перевозящих опасные грузы, такая проверка должна осуществляться дважды в год.

По данным Госавтоинспекции функции проведения государственного технического осмотра сейчас возложены на работников автомобильно-технической инспекции, численность которой составляет 1 357 человек. Сокращение количества объектов контроля будет способствовать рациональному использованию рабочего времени этими сотрудниками Госавтоинспекции, которые вместо формальной проверки справок смогут заняться организацией, контролем и безопасностью дорожного движения.



Проектом предусматривается отстранение ГАИ от проведения обязательного технического контроля. Такой контроль будет осуществляться исключительно субъектами хозяйствования. Для получения права на осуществление обязательного технического контроля такому субъекту необходимо только подать документы, которые подтвердят наличие у него оборудование, которое позволяет проверять техническое состояние транспортных средств. Причем оборудование может принадлежать этому субъекту не только на праве собственности, но и на условиях аренды.

За Госавтоинспекцией в этой сфере закрепляется полномочия по: ведению реестра субъектов проведения обязательного технического контроля; осуществление государственного контроля за соблюдением ими требований законодательства в этой сфере; формирование общегосударственной базы данных о результатах обязательного технического контроля транспортных средств.

В проекте четко определены узлы автомобиля, которые подлежат проверке при проверке технического состояния: системы тормозного и рулевого управления; внешние световые приборы, пневматические шины и колеса; светопропускания стекла; газобаллонное оборудование (при наличии), другие элементы в части , что непосредственно касается безопасности дорожного движения и охраны окружающей среды. Элементы автомобиля, которые никак не связаны с безопасностью дорожного движения и охраной окружающей среды, проверяться не будут.



По результатам обязательного технического контроля транспортного средства, прошедшего обязательный технический контроль и признан технически исправным, составляется протокол проверки технического состояния, который выдается водителю транспортного средства. В протоколе будет определен срок очередного прохождения обязательного технического контроля этим транспортным средством. Сам бланк протокола проверки технического состояния транспортного средства будет документом строгой отчетности.

Советник Президента подчеркнула: отмена обязательного технического осмотра не означает потерю контроля над ситуацией на дорогах. По ее словам, данные Госавтоинспекции относительно причин аварийности указывают на то, что количество ДТП по причине ненадлежащего техсостояния ТС в нашей стране является крайне незначительной – всего 0,3% от общего количества. Основными же причинами ДТП в 2010 году были: нарушение правил маневрирования (39,5%), несоблюдение дистанции (20%), превышение скорости движения (17,3%), нарушение правил проезда перекрестков (6,7%), выезд на полосу встречного движения (3%), управление в нетрезвом состоянии (2,5%).

Действующим законодательством введены действительно эффективные механизмы предотвращения участия в дорожном движении неисправных ТС, которые представляют риск для других участников дорожного движения. В частности, запрещена эксплуатация ТС в случае наличия технических неисправностей или несоответствия требованиям правил, норм и стандартов, касающихся обеспечения безопасности дорожного движения. В случае выявления таких ТС инспектор Госавтоинспекции может запретить их дальнейшее движение.

В связи с введением обязательного технического контроля транспортных средств глава государства предложил дополнить Законы Украины «О страховании» и «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств» следующими положениями:
– договоры обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств заключаются только при условии прохождения указанными транспортными средствами обязательного технического контроля;
– срок, такого договора не может превышать срока очередного прохождения транспортным средством обязательного технического контроля;
– страховщики обязаны предоставлять Госавтоинспекции информацию о заключении таких договоров.

Это позволит обеспечить соблюдение владельцами ТС, подлежащих обязательному техническому контролю, обязанности прохождения такого контроля.



Законопроектом также предлагается установить административную ответственность: за несвоевременное прохождение технического контроля водителями транспортных средств, подлежащих обязательному контролю (штраф от 340 грн до 425 грн.) За выдачу документа о технической исправности транспортного средства, которое подлежит обязательному техническому контролю, без проведения проверки его технического состояния (штраф от 1 700 грн до 2040 грн.) за заключение договоров обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств, подлежащих обязательному техническому контролю, и выдачу специального знака государственного образца без соответствующего документа о технической исправности транспортного средства (штраф от 1700 грн до 2040 грн.)
RSS
добавить
Комментарии