Поездка в Абхазию - помогите информацией!

[Kay]

Допис від Dthuey

Приехал неделю назад.только 7+1 и не более!
Только потому,что вез украинскую профессуру,они пошли на уступки.

А зарегистрирован автомобиль как легковой грузопассажирский 8+1 или легковой пассажирский 8+1? Может. здесь ответ?

[Эдуард]

Dthuey, А как дороги? ....если ехать через Харьков... и я так понимаю, что ДПСники останавливать могут без всяких причин. И в курсе какая такса у них ? (рашинская такса и абхазская)

[АВТОМАН]

Допис від Эдуард

Информации очень мало

Очень часто туда ездил, как вариант, паром Ильичевск-Батуми-Поти, да идти туда 2-3 суток, но есть свои прелести в этом,можно побухать и тд.Многие тирщики пользуются только этой дорогой, говорят в общем дешевле, соляр, плюс простой, плюс пугающий всех Крестовый перевал. Выйди на сайт компании УкрФерри, это судоходная компания расписание паромов там есть

[Dthuey]

Допис від Kay

А зарегистрирован автомобиль как легковой грузопассажирский 8+1 или легковой пассажирский 8+1? Может. здесь ответ?

Легковой,пассажирский 8+1
Дороги,в принципе нормальные на 4

Добавлено через 2 минуты
ДПС в Раше,не плачу,да и не так тяжело не нарушать,а ксеноны,тонировки,кенгуры по временному ввозу авто не наказываются(согл.Положения ...),ремни для пассов у меня были

[Эдуард]

АВТОМАН, я то же думаю, что это классный вариант, вот только у меня времени очень мало на работе дают только 10 дней.

[Kay]

Допис від Dthuey

Легковой,пассажирский 8+1

ксеноны,тонировки,кенгуры по временному ввозу авто не наказываются(согл.Положения ...),ремни для пассов у меня были

в продолжение вопроса "8+1", может, не совсем в открытую автором тему, но , думаю, многим будет интересно

Сергей, не ставлю Ваши слова под сомнение - ищу этому законное основание. Хотя не выпускать в Крым груз-пассы украинская таможня законного основания не имеет, а не пускают без взяток. Невеселая лотерея отмотать на таможню-обратно вхолостую порядка 600 км )))

написал вопрос на грузинский форум, ответы можно оценить самостоятельно )):
1. На микроавтобусе нельзя с правами В. На минивэне можно. У меня права В и С. Т.е. для легковых и грузовых, но я не могу водить маршрутку. Вот минивэн можно, у меня был минивэн 7+1. Если будет 8+1 тоже не проблема. Главное что бы это был минивэн, а не микроавтобус. Вобщем если ваше авто типа Форд Транзит или Мерседес Спринтер, то категории В недостаточно.

( В "Законе о дорожном движении Грузии" нет определения "минивэн", как, впрочем, и в наших ПДД. Определения "легковой автомобиль" и "микроавтобус" - 17+1, св. 3.5 т - совпадают с нашими)

2. Думаю, что даже если законом не предусмотрено, никто не будет придираться, если не будет серьезного нарушения движения. У нас туристам всегда поблажки огромные. Я поспрашиваю здесь, может кто знает точно.

3. На КПП "права" никто не смотрит
(но в техпаспорт смотрят! а там 8+1! )

))))))) вопрос остался открытым.

Можно ссылку на это волшебное Положение, по которому и с тонировкой, и с ксеноном можно безнаказанно ездить, к примеру, в россию, и при этом не платить по протоколам гайцам?

[Dthuey]

Можно,но не сегодня
Володь Вы же с московскими общаетесь,если срочно у них у всех закладки на это,,,есть.
Или я освобожусь,скину ссылку.

Добавлено через 50 секунд
1. На микроавтобусе нельзя с правами В. На минивэне можно. У меня права В и С. Т.е. для легковых и грузовых, но я не могу водить маршрутку. Вот минивэн можно, у меня был минивэн 7+1. Если будет 8+1 тоже не проблема. Главное что бы это был минивэн, а не микроавтобус. Вобщем если ваше авто типа Форд Транзит или Мерседес Спринтер, то категории В недостаточно.

( В "Законе о дорожном движении Грузии" нет определения "минивэн", как, впрочем, и в наших ПДД. Определения "легковой автомобиль" и "микроавтобус" - 17+1, св. 3.5 т - совпадают с нашими)

Скорее всего,на это и бьют,хотя не уверен

Добавлено через 1 минуту
Ну если назвать Ваш аэробус "минивеном",то это ...оппа

[Nick 11]

В октябре прошлого года проезжал через Грузию на таможню потратил не более 15 минут, возвращался из Азейбарджана, вопросов по местам не было, легковой пассажирский 8+1, в Азейбарджане есть требование к авто, на тот момент должно было быть не ниже Евро 4, если ниже залог за авто (30-40% от рыночной стоимости машины при мне человек заплатил 8000$ за теану 2008 года).

[DRB]

Допис від Nick 11

В октябре прошлого года проезжал через Грузию на таможню потратил не более 15 минут, возвращался из Азейбарджана, вопросов по местам не было, легковой пассажирский 8+1, в Азейбарджане есть требование к авто, на тот момент должно было быть не ниже Евро 4, если ниже залог за авто (30-40% от рыночной стоимости машины при мне человек заплатил 8000$ за теану 2008 года).

Така ж біда десь є у Африці, можу помилятись, читав здається про Єгипет - там драконівські розмитнення, і щоб не було корупції - завозиш авто яке підлягає розмитненню - мусиш заплатити майже повну вартість авто. От так.

Якщо машину вивозиш - заставу повертають