Автоклуб БУСОВОД Магазин тюнинга

Назад   Автоклуб БУСОВОД > Технічні форуми бусоводів > Hyundai > Двигун паливна єлектроника

Параметры двигателя D4BH - страница №1 - Двигун паливна єлектроника

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 29.01.2009, 21:40 #1
Аватар для Vasek
Vasek Vasek зараз поза форумом
-----------------------
 
 

Звідки Ви: Berdyansk UA

Авто: Hyundai H200 2001г.

Вік: 55
Дописи: 1.569
Вы сказали Спасибо: 1.974
Поблагодарили 3.796 раз(а) в 1.447 сообщениях
Репутація: 0
Vasek Vasek зараз поза форумом
-----------------------
Аватар для Vasek

Звідки Ви: Berdyansk UA
Авто: Hyundai H200 2001г.
 
Вік: 55
Дописи: 1.569
Вы сказали Спасибо: 1.974
Поблагодарили 3.796 раз(а) в 1.447 сообщениях
Репутація: 0
Восклицание Параметры двигателя D4BH

D4BH

Объем двигателя (куб.см)----------2,476
/Как правило, в справочниках и каталогах указывается рабочий объем двигателя. Рабочий объем двигателя (литраж двигателя) складывается из рабочих объемов всех цилиндров. То есть, это произведение рабочего объема одного цилиндра на количество цилиндров./

Количество цилиндров-------------4

Кол-во клапанов на цил-р---------2

Диаметр цилиндра (мм)------------91,1
/Диаметр цилиндра это размер отверстия в блоке цилиндров (гильзе цилиндра), в котором поступательно двигается поршень. Это конструктивный параметр блока цилиндров влияющий на рабочий объем двигателя. Помимо этого от диаметра цилиндра зависит общая габаритная ширина и длинна двигателя. Размер указывается, как правило, в миллиметрах или дюймах с точностью до сотых долей. Данные размере номинального диаметра цилиндра указываются при комнатной температуре (+20 градусов Цельсия). Измерения производятся нутромером или аналогичным по точности инструментом./

Ход поршня (мм)------------------95
/Ход поршня это расстояние между положением любой точки поршня в верхней мертвой точке (В.М.Т.) и положение поршня в нижней мертвой точке (Н.М.Т). Это конструктивный параметр коленчатого вала, влияющий на рабочий объем двигателя. Размер указывается, как правило, в миллиметрах или дюймах с точностью до сотых долей. Измерения производятся штангель-циркулем или аналогичным по точности инструментом. Как правило, измерения производятся непосредственно на коленчатом валу. От размера, хода поршня зависит габаритная высота двигателя ./

Тип топлива-----------------------Diesel

Тип расположения----------------R4 (Рядный, все цилиндры находятся в одной плоскости, 4-х цилиндровый двигатель)

Степень сжатия-------------------21:1
/Понятие степени сжатия не следует путать с понятием «компрессия», которое указывает максимальное давление создаваемое поршнем в цилиндре при данной степени сжатия (например: степень сжатия для двигателя 10:1, значение «компрессии» при этом соответствует значению в 14 атмосфер.). Степень сжатия — отношение полного объема цилиндра двигателя к объему камеры сгорания. Этот параметр показывает, во сколько раз уменьшается полный объем цилиндра при перемещении поршня из нижней мертвой точки в верхнюю мертвую точку. Для бензиновых двигателей степень сжатия определяет октановое число применяемого топлива. Для бензиновых двигателей значение степени сжатия определяется в пределах от 8:1 до 12:1, а для дизельных двигателей в пределах от 16:1 до 23:1. Общая мировая тенденция в двигателестроении это увеличение степени сжатия как у бензиновых так и у дизельных двигателей, вызванное ужесточением экологических норм. /

Мощность--------------------73 kW (99 HP)
/физическая величина, равная отношению произведенной работы или произошедшего изменения энергии к промежутку времени, в течение которого была произведена работа или происходило изменение энергии. Обычно мощность измеряется в Лошадиных силах ( Horse Power – англ). Значение 1 л.с.( HP) = 0,735 кВт) или в Киловаттах ( 1 кВт = 1,36 л.с.). /

Система охлаждения---------Водяное

Система питания------------дв. с разд. камерой сгорания

Кол-во коренных опор-------5
/Количество коренных опор это параметр, влияющий на жесткость блока и на сопротивление различным нагрузкам коленчатого вала. Количеству коренных опор соответствует количество коренных подшипников скольжения. Количество шатунных подшипников скольжения равняется количеству цилиндров двигателя./

Габариты (mm)
Длина------------------------723.9
Ширина----------------------629
Высота-----------------------736

Вес(kг)-----------------------226.8

Генератор(V/A)---------------12/75

Стартер(V/kw)----------------12/2.0
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  4bh.jpg
Переглядів: 1559
Розмір:  64,8 КБ
ID:	3121  

Востаннє редагував Vasek: 29.01.2009 о 23:33.
Vasek зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Поблагодарили Vasek за это сообщение:
Surge (08.10.2010)
Старий 30.01.2009, 09:39 #2
Аватар для Zic
Zic Zic зараз поза форумом
Пользователь
 
 

Звідки Ви: Киев

Авто: HYUNDAI H-1

Вік: 45
Дописи: 34
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутація: 0
Zic Zic зараз поза форумом
Пользователь
Аватар для Zic

Звідки Ви: Киев
Авто: HYUNDAI H-1
 
Вік: 45
Дописи: 34
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутація: 0
Типово

Может есть такаяже инфа и по D4CB? Интерестно сравнить эти 2 девайса Параметры двигателя D4BH - Пост 27907 - Фото 1
Zic зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 30.01.2009, 11:58 #3
Аватар для Giena_Small
Giena_Small Giena_Small зараз поза форумом
Новичок
 
 

Звідки Ви: Россия, Санкт-Петербург

Авто: Hyundai Starex 2WD 2,5D АКПП

Вік: 38
Дописи: 19
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 8 раз(а) в 4 сообщениях
Репутація: 0
Giena_Small Giena_Small зараз поза форумом
Новичок
Аватар для Giena_Small

Звідки Ви: Россия, Санкт-Петербург
Авто: Hyundai Starex 2WD 2,5D АКПП
 
Вік: 38
Дописи: 19
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 8 раз(а) в 4 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Двигатель D4BB

Степень сжатия - 22:0

Максимальная мощность, л.с./об/мин - 81/4000

Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин - 167/2200

Код двигателя D4BB

Расположение спереди, поперечно

Расположение и количество цилиндров - 4, в ряд

Рабочий объем, см3 - 2607

Количество клапанов - 8 DOHC

Тип Diesel

Нагнетатель отсутствует

Диаметр цилиндра, мм - 91,1

Ход поршня, мм - 100,0

Система охлаждения - Водяное

Стартер(V/kw): 12 / 2.0 ...2,2 kw (АКПП)

Число оборотов холостого хода, об/мин: 850 + - 100

Порядок работы цилиндров: 1 - 3 - 4 - 2

Моторное масло, л: API CF-4 и выше; 6,1 литра (на масляном поддоне 4,9)



Надеюсь, Vasek не в обиде.
Модераторы, может объединить в одну тему: "Характеристики двигателей" например...

И еще вопрос: я долго удивлялся..у меня в ПТС объем этого двигателя 2,5...ошибка растаможки?
__________________
Hyundai Starex 2WD 2,5D АКПП 2000 г.в.
...

Востаннє редагував Giena_Small: 30.01.2009 о 12:20.
Giena_Small зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 20.02.2009, 23:10 #4
Аватар для krysmars
krysmars krysmars зараз поза форумом
Новичок
 
 

Звідки Ви: Черновцы

Авто: Citroen Jumper 2.5D

Вік: 43
Дописи: 15
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутація: 0
krysmars krysmars зараз поза форумом
Новичок
Аватар для krysmars

Звідки Ви: Черновцы
Авто: Citroen Jumper 2.5D
 
Вік: 43
Дописи: 15
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Народ замучался искать! Тему не могу создать. У меня проблема. Не могу найти инфо про расположение клапанов на хендае h100 2,5 disel 1997г. Т.е. надо отрегулировать клапана и зажигание. Может кто владеет инф-й не поленитесь и поделитесь.:confused::eek:
krysmars зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 08.10.2010, 10:18 #5
Аватар для Surge
Surge Surge зараз поза форумом
Новичок
 
 

Звідки Ви: Беларусь, Новополоцк

Авто: Hyundai Starex 2003 2.5TDi 2WD АКПП

Вік: 45
Дописи: 27
Вы сказали Спасибо: 24
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутація: 0
Surge Surge зараз поза форумом
Новичок
Аватар для Surge

Звідки Ви: Беларусь, Новополоцк
Авто: Hyundai Starex 2003 2.5TDi 2WD АКПП
 
Вік: 45
Дописи: 27
Вы сказали Спасибо: 24
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Спасибо, но меня ещё интересует такие параметры:
1. Какой ТНВД? Вроде электронный Lucas?
2. Какие форсунки? Вроде электронные?
3. CommonRail или нет?
4. Балансировочные валы есть? Вроде есть... И надо тогда менять с ремнём ГРМ и балансировочный ремень с роликом?
Surge зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 08.10.2010, 13:53 #6
Аватар для Vasek
Vasek Vasek зараз поза форумом
-----------------------
 
 

Звідки Ви: Berdyansk UA

Авто: Hyundai H200 2001г.

Вік: 55
Дописи: 1.569
Вы сказали Спасибо: 1.974
Поблагодарили 3.796 раз(а) в 1.447 сообщениях
Репутація: 0
Vasek Vasek зараз поза форумом
-----------------------
Аватар для Vasek

Звідки Ви: Berdyansk UA
Авто: Hyundai H200 2001г.
 
Вік: 55
Дописи: 1.569
Вы сказали Спасибо: 1.974
Поблагодарили 3.796 раз(а) в 1.447 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Красата Параметры двигателя D4BH - Пост 71625 - Фото 1
YouTube - HYUNDAI H-1 D4BH ENGINE COLD START
YouTube - H1 ENGINE COLD START
Vasek зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Vasek за это полезное сообщение:
BUSOVOD (08.10.2010), Surge (11.10.2010), Андрей Н-1 (08.10.2010)
Старий 08.10.2010, 22:03 #7
Аватар для Vasek
Vasek Vasek зараз поза форумом
-----------------------
 
 

Звідки Ви: Berdyansk UA

Авто: Hyundai H200 2001г.

Вік: 55
Дописи: 1.569
Вы сказали Спасибо: 1.974
Поблагодарили 3.796 раз(а) в 1.447 сообщениях
Репутація: 0
Vasek Vasek зараз поза форумом
-----------------------
Аватар для Vasek

Звідки Ви: Berdyansk UA
Авто: Hyundai H200 2001г.
 
Вік: 55
Дописи: 1.569
Вы сказали Спасибо: 1.974
Поблагодарили 3.796 раз(а) в 1.447 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Surge, могу ответить только по 4 пункту:
ремни меняются оба и ГРМ и балансировочный, а по роликам надо смотреть, я в эту замену ролики не стал менять - состояние на 4+.
Vasek зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Поблагодарили Vasek за это сообщение:
Surge (11.10.2010)
Старий 09.10.2010, 19:27 #8
Аватар для IgBer
IgBer IgBer зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Украина, Днепр

Авто: Hyundai H100 и ретро-джип

Вік: 51
Дописи: 423
Вы сказали Спасибо: 2.097
Поблагодарили 918 раз(а) в 423 сообщениях
Репутація: 0
IgBer IgBer зараз поза форумом
Местный
Аватар для IgBer

Звідки Ви: Украина, Днепр
Авто: Hyundai H100 и ретро-джип
 
Вік: 51
Дописи: 423
Вы сказали Спасибо: 2.097
Поблагодарили 918 раз(а) в 423 сообщениях
Репутація: 0
Типово

krysmars, Зажигание без индикатора не отрегулируешь, я у топливщиков делал. А клапана по книге делать не стоит. Смотришь на разположение кулачка, и регулируешь.
__________________
Трасса - любит смелых !!!
...
IgBer зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 09.10.2010, 22:30 #9
Аватар для alexusaty
alexusaty alexusaty зараз поза форумом
Виннипанда
 
 

Звідки Ви: Украина, Севастополь

Авто: Hyundai H200, 2001 г.

Вік: 51
Дописи: 6.917
Вы сказали Спасибо: 1.105
Поблагодарили 3.886 раз(а) в 1.755 сообщениях
Репутація: 1
alexusaty alexusaty зараз поза форумом
Виннипанда
Аватар для alexusaty

Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
 
Вік: 51
Дописи: 6.917
Вы сказали Спасибо: 1.105
Поблагодарили 3.886 раз(а) в 1.755 сообщениях
Репутація: 1
Типово

Цитата:
Допис від Surge Параметры двигателя D4BH - Пост 71751 - Фото 1
Спасибо, но меня ещё интересует такие параметры:
1. Какой ТНВД? Вроде электронный Lucas?
2. Какие форсунки? Вроде электронные?
3. CommonRail или нет?
4. Балансировочные валы есть? Вроде есть... И надо тогда менять с ремнём ГРМ и балансировочный ремень с роликом?
Не совсем понял про какой ты двигатель? Если D4BH то:

1. Насос электронный, модель не скажу. Бывают несколько моделей
2. Форсунки однозначно механические. Электронные только в CRDI.
3. Однозначно нет.
4. Балансвалов два. Один из них совмещен с приводом маслонасоса. Ремни ра балансвалы отдельные. Меняются вместе с ремнем ГРМ.
__________________
...
alexusaty зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Поблагодарили alexusaty за это сообщение:
Surge (11.10.2010)
Старий 11.10.2010, 07:58 #10
Аватар для Surge
Surge Surge зараз поза форумом
Новичок
 
 

Звідки Ви: Беларусь, Новополоцк

Авто: Hyundai Starex 2003 2.5TDi 2WD АКПП

Вік: 45
Дописи: 27
Вы сказали Спасибо: 24
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутація: 0
Surge Surge зараз поза форумом
Новичок
Аватар для Surge

Звідки Ви: Беларусь, Новополоцк
Авто: Hyundai Starex 2003 2.5TDi 2WD АКПП
 
Вік: 45
Дописи: 27
Вы сказали Спасибо: 24
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутація: 0
Вопрос

Цитата:
Допис від alexusaty Параметры двигателя D4BH - Пост 71814 - Фото 1
Не совсем понял про какой ты двигатель? Если D4BH то:

1. Насос электронный, модель не скажу. Бывают несколько моделей
2. Форсунки однозначно механические. Электронные только в CRDI.
3. Однозначно нет.
4. Балансвалов два. Один из них совмещен с приводом маслонасоса. Ремни ра балансвалы отдельные. Меняются вместе с ремнем ГРМ.
1,2 - благодарю
3 - я так и думал. Common Rail = CRDI
4 А вот это уже интересно! На экзисте и в документации он (балансремень) всего один! Кому верить? :eek:
Surge зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 11.10.2010, 13:56 #11
Аватар для alexusaty
alexusaty alexusaty зараз поза форумом
Виннипанда
 
 

Звідки Ви: Украина, Севастополь

Авто: Hyundai H200, 2001 г.

Вік: 51
Дописи: 6.917
Вы сказали Спасибо: 1.105
Поблагодарили 3.886 раз(а) в 1.755 сообщениях
Репутація: 1
alexusaty alexusaty зараз поза форумом
Виннипанда
Аватар для alexusaty

Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
 
Вік: 51
Дописи: 6.917
Вы сказали Спасибо: 1.105
Поблагодарили 3.886 раз(а) в 1.755 сообщениях
Репутація: 1
Типово

Цитата:
Допис від Surge Параметры двигателя D4BH - Пост 71843 - Фото 1
На экзисте и в документации он (балансремень) всего один! Кому верить?
у мну два точно.
__________________
...
alexusaty зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 11.10.2010, 14:27 #12
Аватар для Surge
Surge Surge зараз поза форумом
Новичок
 
 

Звідки Ви: Беларусь, Новополоцк

Авто: Hyundai Starex 2003 2.5TDi 2WD АКПП

Вік: 45
Дописи: 27
Вы сказали Спасибо: 24
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутація: 0
Surge Surge зараз поза форумом
Новичок
Аватар для Surge

Звідки Ви: Беларусь, Новополоцк
Авто: Hyundai Starex 2003 2.5TDi 2WD АКПП
 
Вік: 45
Дописи: 27
Вы сказали Спасибо: 24
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Цитата:
Допис від alexusaty Параметры двигателя D4BH - Пост 71844 - Фото 1
у мну два точно.
т.е. под замену как минимум 3 ремня и скорее всего не меньше 3-х роликов? :eek: ЖЕСТЬ! так же можно разориться Параметры двигателя D4BH - Пост 71844 - Фото 2
Surge зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 11.10.2010, 14:28 #13
Аватар для RossoNeri
RossoNeri RossoNeri зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Днепропетровск

Авто: Vito 111 CDI

Вік: 45
Дописи: 446
Вы сказали Спасибо: 49
Поблагодарили 393 раз(а) в 133 сообщениях
Репутація: 0
RossoNeri RossoNeri зараз поза форумом
Местный
Аватар для RossoNeri

Звідки Ви: Днепропетровск
Авто: Vito 111 CDI
 
Вік: 45
Дописи: 446
Вы сказали Спасибо: 49
Поблагодарили 393 раз(а) в 133 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Surge, разориться можно если какой-то из ремней лопнет Параметры двигателя D4BH - Пост 71845 - Фото 1
RossoNeri зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Поблагодарили RossoNeri за это сообщение:
Surge (11.10.2010)
Старий 12.10.2010, 11:12 #14
Аватар для Степан
Степан Степан зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Украина

Авто: HYUNDAI H 1

Вік: 46
Дописи: 2.008
Вы сказали Спасибо: 1.141
Поблагодарили 2.119 раз(а) в 1.076 сообщениях
Репутація: 3
Степан Степан зараз поза форумом
Местный
Аватар для Степан

Звідки Ви: Украина
Авто: HYUNDAI H 1
 
Вік: 46
Дописи: 2.008
Вы сказали Спасибо: 1.141
Поблагодарили 2.119 раз(а) в 1.076 сообщениях
Репутація: 3
Типово

Цитата:
Допис від Surge Параметры двигателя D4BH - Пост 71884 - Фото 1
А вот это уже интересно! На экзисте и в документации он (балансремень) всего один! Кому верить?
На CRDI один ремінь!
Степан зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 12.10.2010, 15:04 #15
Аватар для sergey2012
sergey2012 sergey2012 зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Хмельницький

Авто: Рено трафик 2012

Вік: 55
Дописи: 578
Вы сказали Спасибо: 730
Поблагодарили 647 раз(а) в 478 сообщениях
Репутація: 0
sergey2012 sergey2012 зараз поза форумом
Местный
Аватар для sergey2012

Звідки Ви: Хмельницький
Авто: Рено трафик 2012
 
Вік: 55
Дописи: 578
Вы сказали Спасибо: 730
Поблагодарили 647 раз(а) в 478 сообщениях
Репутація: 0
Типово

И цепь еще
sergey2012 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 12.10.2010, 15:11 #16
Аватар для Surge
Surge Surge зараз поза форумом
Новичок
 
 

Звідки Ви: Беларусь, Новополоцк

Авто: Hyundai Starex 2003 2.5TDi 2WD АКПП

Вік: 45
Дописи: 27
Вы сказали Спасибо: 24
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутація: 0
Surge Surge зараз поза форумом
Новичок
Аватар для Surge

Звідки Ви: Беларусь, Новополоцк
Авто: Hyundai Starex 2003 2.5TDi 2WD АКПП
 
Вік: 45
Дописи: 27
Вы сказали Спасибо: 24
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутація: 0
Типово

по заголовку темы я думал что тут речь о D4BH должна бы идти :rolleyes:
Surge зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Відповідь


Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)
 
Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.

Швидкий перехід

Схожі теми
Тема Автор Розділ Відповідей Останній допис
Вибрация от двигателя на кузов D4BH VladLar Двигун паливна єлектроника 31 22.05.2014 15:13
Ремонт РОКЕРОВ D4BH ГУНЯ Двигун паливна єлектроника 21 19.09.2012 21:27
Расход топлива на D4BH Surge Двигун паливна єлектроника 177 16.09.2012 07:38
Компрессия в двигателе D4BH? Петр 29.rus Двигун паливна єлектроника 11 24.11.2009 16:59


Облако тегов
busovod busovod.ua cdi двигатель cdi дизель citroen nemo отзывы fiat scudo отзывы hdi двигатель opel vivaro отзывы opel vivaro расход топлива opel vivaro форум renault trafic отзывы Бусовод автоаптечка авториа бусовод бусовод ком юа бусовод опель виваро бусовод форум виваро забилась канализация замена ремня грм рено трафик 1.9 мерседес вито форум опель виваро форум отзывы о опель виваро отзывы о рено трафик отзывы опель виваро отзывы рено трафик пежо експерт пежо експерт форум расход топлива рено трафик регулировка карбюратора китайской бензопилы рено мастер форум рено трафик рено трафик отзывы рено трафик расход топлива рено трафик форум ситроен джампер форум ситроен немо ситроен немо отзывы тюнинг рено трафик тюнинг форд транзит фиат скудо отзывы фиат скудо форум форум бусоводов форум мерседес вито форум опель виваро форум рено трафик чебурашка на украинском чебурашка по украински

 


Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 19:53.


vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©