CD70 греется.

[БАТЯНЯ]

Уважаемые форумчане, имею такую беду - имеется магнитола штатная с навигацией, монитором и довольно приемлемым звучанием CD70. Но...Когда Виварик заполнен сообществом любителей громкой и красивой музыки и эта музыка включена практически максимально громко( практически по-полной), происходит отключение музыки именно в самый неподходящий момент. Установил, что происходит отключение громкости по перегреву усилителя мощности, т.к. козырёк над магнитофоном становится реально гарячим. Стоит магнитофон выключить на 10 минут - и всё становится на свои места -громкость на необходимом уровне...Но опять же... не на долго...Подскажите - это только у меня такое или это недоработка конструкторов? И ещё - ни кто не думал как избавиться от перегрева УМ?

Добавлено через 3 часа 6 минут
И что - ни у кого нет такого девайса?

[Григорий Саныч]

любиш громкую музыку???? поставь усилок и будет тебе счастье, а по поводу мафона....или колонки не правельно подобраны,или нужно его продуть

[БАТЯНЯ]

Допис від Григорий Саныч

любиш громкую музыку???? поставь усилок и будет тебе счастье, а по поводу мафона....или колонки не правельно подобраны,или нужно его продуть

Иногда хочется погромче... Динамики по салону родные стоят - ничего не менял, полностью устраивают. Сомневаюсь, что кто-то из владельцев CD70 надумает вдобавок ещё и усилок ставить - мощности штатного - за глаза. А вот на счёт продуть...да чего там продувать? Корпус мафона и так весь в отверстиях, да и нет там мусора)))

[Григорий Саныч]

мусора может и нет а вот пыли может быть валом и ели не изменяет память там на уселке есть термо паста....ее тоже иногда минять нужно вообщем к электронщику нужно

[Беза]

БАТЯНЯ, а кулер небольшой под него никак ?

[vectra20]

Допис від Беза

БАТЯНЯ, а кулер небольшой под него никак ?

100%

[БАТЯНЯ]

Допис від Беза

БАТЯНЯ, а кулер небольшой под него никак ?

Была такая мысль, но чтобы он не включался с включением мафона - включить его через терморезистор градусов эдак на 50...А сам терморезистор прикрепить на радиатор УМ.

[Bober]

Допис від БАТЯНЯ

Уважаемые форумчане, имею такую беду - имеется магнитола штатная с навигацией, монитором и довольно приемлемым звучанием CD70. Но...Когда Виварик заполнен сообществом любителей громкой и красивой музыки и эта музыка включена практически максимально громко( практически по-полной), происходит отключение музыки именно в самый неподходящий момент. Установил, что происходит отключение громкости по перегреву усилителя мощности, т.к. козырёк над магнитофоном становится реально гарячим. Стоит магнитофон выключить на 10 минут - и всё становится на свои места -громкость на необходимом уровне...Но опять же... не на долго...Подскажите - это только у меня такое или это недоработка конструкторов? И ещё - ни кто не думал как избавиться от перегрева УМ?

Добавлено через 3 часа 6 минут
И что - ни у кого нет такого девайса?

Подкрадывается мысль,что это стандартная защита от разряда аккумулятора, которая стоит программно во многих авто.

[БАТЯНЯ]

Допис від Bober

Подкрадывается мысль,что это стандартная защита от разряда аккумулятора, которая стоит программно во многих авто.

По поводу разряда АКБ - точно не оно, т.к. пробовал одновременно заряжать аккумулятор и слушать громко музыку в гараже. Эффект был тот же - громкость выключалась, а напряжение на батарее было чуть больше 14В.
В предыдущем своем посте я писал про использование в дальнейшем терморезистора...немного ввел всех в заблуждение, не терморезистор, а термореле типа KSD301 на температуру срабатывания 50 градусов, но так как контакты в нем нормально замкнутые, то придется использовать малогабаритное реле на 12В. А ещё лучше - использовать термореле с нормально разомкнутыми контактами типа B-1009NO, 45°C, 2 A. Вот тут у меня возникает очередной вопрос - как установить вентилятор - на нагнетание или на вытяжку?

[Григорий Саныч]

На вытяжку

[БАТЯНЯ]

Допис від Григорий Саныч

На вытяжку

Понял, спасибо.

[Bober]

Допис від БАТЯНЯ

По поводу разряда АКБ - точно не оно, т.к. пробовал одновременно заряжать аккумулятор и слушать громко музыку в гараже. Эффект был тот же - громкость выключалась, а напряжение на батарее было чуть больше 14В.

Эта система срабатывает,не при разряженом аккумуляторе,а чтобы не разрядился аккумулятор. Помнится,еще на Астрах,Вектрах и Омегах такая функция на штатных магнитолах была,авто отключение. Даже было на Рено, Пежо,Ситроен,а на БМВ с 98г. еще и подавало сигнал в колонках.

[x_mad]

помоєму це звичайний захист від перегріву в самому усілку (як у і всіх усілках, що не пов_язані з авто). Тут дійсно або щось з охолодженням не так (забито пилом, стара термопаста і т.п), або треба конфігурацію колонок міняти (збільшити сумарний опір колонок на канал, щоб підсилювач видавав меньший ток і не грівся )

[БАТЯНЯ]

Допис від x_mad

треба конфігурацію колонок міняти (збільшити сумарний опір колонок на канал, щоб підсилювач видавав менший ток і не грівся )

Это тоже вариант. Если "родные" динамики сопротивлением 4 ОМа, то, установив 8-омные динамики, мы уменьшим нагрев выходного каскада. Но я все же склоняюсь к принудительному охлаждению УМ.

[али]

Исправил сообщение.....не понятно только..... Все они греются шо трындец....

[БАТЯНЯ]

Допис від али

Исправил сообщение.....не понятно только..... Все они греются шо трындец....

Не понял - это утверждение или вопрос?

[sergeyss9]

Допис від БАТЯНЯ

Динамики по салону родные стоят

В мене така сама балалайка і ніякого перегріву не наблюдав поки нею користувався , хоча і просратись давав добряче !

Музика і світло в салоні вирубаються після 30 хвилин - так задумано виробником .

Дана приблуда може бути 2х і 4х канальна . Якщо бус грузовий - 100% 2х канальна .Рідні колонки в дверях і в торпеді (пищалки).
Перевірити дуже просто - в 4х канальних доступний баланс перед\зад . Якщо цей параметр недоступний а колонки стоять зпереду і ззаду - значить їх підключили паралельно .В результаті маємо опір 2 ом і перегрів УНЧ .

[x_mad]

в мене теж така балалайка, гріється і перестає нормально читати CD. Поки задіяні лише 2 виходи

[БАТЯНЯ]

Допис від sergeyss9

Дана приблуда може бути 2х і 4х канальна . Якщо бус грузовий - 100% 2х канальна .Рідні колонки в дверях і в торпеді (пищалки).
Перевірити дуже просто - в 4х канальних доступний баланс перед\зад .

У меня стоит 4-хканалка, для каждого канала свой выход. Само собой регулировка баланса присутствует.
Единственный выход перегрева на мой взгляд - принудительный обдув, используя кулер системного блока, и чем больше его производительность - тем лучше...

[sergeyss9]

Допис від БАТЯНЯ

У меня стоит 4-хканалка, для каждого канала свой выход. Само собой регулировка баланса присутствует.
Единственный выход перегрева на мой взгляд - принудительный обдув, используя кулер системного блока, и чем больше его производительность - тем лучше...

Яби краще підключив підсилювач на тилові колонки через високовольтний вхід .І потужності прибавиться і нічого колхозити не треба .