ЧаПи |
Календар |
|
Двигун та паливне обладнання Загальні питання |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
01.12.2019, 20:52 | #1 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Васильків
Авто: Рено трафік 1.9 2004
|
Під час спуску з гори чи руху заднім ходом з'являється сильна вібрація від гідроопори (подушки) двигуна. Подушка візуално в гарному стані і їй всого 10 місяців, не дишева. Верхня і нижнявісімки нові. У чому може бути проблема, хто зустрічався з таким?
|
|||
03.12.2019, 07:23 | #4 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Івано-Франківська обл. м. Долина
Авто: opel vivaro 1.9cdti
|
поставте оригінал і буде вам щастя. інші не їздять
|
|||
Поблагодарили Romaha55 за это сообщение: |
rd54 (08.12.2019)
|
03.12.2019, 08:22 | #5 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Васильків
Авто: Рено трафік 1.9 2004
|
Доречі подушка фірми Делфі стоїть. Такий прикол, якщо віджати на декілька обертів болти кріплення подушки до корпуса, вібрація зникає.
|
|||
03.12.2019, 10:31 | #6 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
|
Проверь зазор на ограничителе(упоре)
если нет зазора, турбинка в помощь |
|||
03.12.2019, 13:21 | #7 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Умань (Україна)
Авто: vivaro 1.9 (100)
|
Попробуйте віджати болти і завести, а потім заглушити авто і зажміть болти, подушка повинна стати на своє місце.
__________________
opel vivaro Кожен зможе образити бандерівця. Але не кожен встигне вибачитися... |
|||
04.12.2019, 08:16 | #9 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Івано-Франківська обл. м. Долина
Авто: opel vivaro 1.9cdti
|
купити оригінал подушку...
|
|||
05.12.2019, 17:31 | #10 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Україна, Київ
Авто: OPEL VIVARO
|
Поменяли по словам автослесаря убитую оригинальную гидроопору на сасик( хз, может и сасик хорош был бы вместо нового оригинала), хотя перед заменой вибрации вообще не было. После ремонта начало трясти движок, на холостых оборотах вибрация была по кузову, панели приборов, на руль. Затем замена восьмерок внизу и вверху. Ситуация не изменилась. Купили оригинал гидру и кпп, когда уже сам делал замену, заметил косяки мастера, гидра была криво установлена, её верхнюю часть тянуло назад, те в сторону кабины. После замены гидры и опоры кпп ситуация не изменилась - вибрация осталась, верхний конец гидры по-прежнему был перекошен как описано выше. Только после того, когда ослабил верхнюю восьмерку, а точнее её часть с меньшим сайлентом, в котором отверстие имеет продольное сверление для регулировки, движок поддался немного вперед, гидра выровнялась и наступила долгожданная тишина вибрация пропала. Обратите внимание, как у Вас расположена гидроопора двигателя, оказывается регулировку надо делать в паре - гидра/верхняя восьмерка и ходят слухи, что опоры двигателя рекомендуется менять все по кругу, а не по факту...
|
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
АКП Рено Трафік | Підвіска,трансмісія,гальма,рульове керування | |||
РЕНО МАСТЕР 2004 2.5i | Двигун та паливне обладнання | |||
(Opel, Renault, Nissan) набалдашник кпп рено трафік | Куплю... | |||
Продам ЗАПЧАСТИНИ НА РЕНО ТРАФІК 2004 1,9 dci | Продам... |