Автоклуб БУСОВОД Магазин тюнинга

Назад   Автоклуб БУСОВОД > Загальні форуми > Балачки в курилці

Тест-драйв Ssang Yong Kyron - корейский Порше - страница №1 - Балачки в курилці

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 11.10.2007, 20:30 #1
Аватар для Борис
Борис Борис зараз поза форумом
Местный
 
 

Авто: Renault Trafik 2,5 2006 г.в.

Вік: 51
Дописи: 674
Вы сказали Спасибо: 308
Поблагодарили 167 раз(а) в 118 сообщениях
Репутація: 0
Борис Борис зараз поза форумом
Местный
Аватар для Борис

Авто: Renault Trafik 2,5 2006 г.в.
 
Вік: 51
Дописи: 674
Вы сказали Спасибо: 308
Поблагодарили 167 раз(а) в 118 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Тест-драйв Ssang Yong Kyron - корейский Пор?е

Тест-драйв Ssang Yong Kyron - корейский Порше - Пост 14296 - Фото 1


Людей, мечтающих ездить на Porsche Cayenne, гораздо боль?е, чем тех, кто грезит о Nissan Almera. Но счастливчиков, которые могут позволить себе эту ?икарную немецкую ма?ину, очень мало. Поэтому в последнее время все боль?ую популярность среди покупателей завоевывают автомобили класса SUV (Sport Utility Vehicle) – внедорожники с претензией на спорт, своеобразные "пор?езаменители".

Не могли оставить без внимания этот сегмент рынка и заметно прогрессирующие в последнее время корейские производители. С недавних пор многие салоны Москвы укра?ает новинка от Ssang Yong – Kyron. Эта новинка – продолжатель дела довольно успе?ной модели Rexton. Построенный на той же, слегка модернизированной платформе, Kyron, по словам создателей, должен произвести революцию в своем классе.

Вне?ний вид автомобиля революционен. Вот только чего боль?е принесет этот переворот – хоро?его или плохого, пока сказать сложно. ?тоги революции всегда видны по про?ествии какого-то времени.

Тест-драйв Ssang Yong Kyron - корейский Порше - Пост 14296 - Фото 2

Тест-драйв Ssang Yong Kyron - корейский Порше - Пост 14296 - Фото 3



Похоже, что английский дизайнер Кен Гринли, трудив?ийся над созданием ма?ины, ре?ил отбросить чопорность, преданность классическим линиям и традициям, присущие жителям Великобритании. Передняя часть новинки выглядит очень современно и, в целом, оригинально. При этом линии передних стоек, форма капота и фары очень напоминают последнюю реинкарнацию модели Mercedes-Benz M-classe. А вот оригинальная хромированная радиаторная ре?етка обтекаемой формы и необычные вы?тамповки на кузове обязательно будут выделять новинку в сером городском потоке. ? окончательно покоряют воображение ?ирокие колесные арки, которые вселяют ощущение надежности и прочности.


Тест-драйв Ssang Yong Kyron - корейский Порше - Пост 14296 - Фото 4


Тест-драйв Ssang Yong Kyron - корейский Порше - Пост 14296 - Фото 5



Сзади Ssang Yong Kyron вполне можно принять за минивэн или микроавтобус. Пожалуй, это первый внедорожник с такой задней частью. Очень оригинально выглядят фонари – они выполнены в форме щита. А линия, четко делящая автомобиль на верхнюю и нижнюю части, заставляет ма?ину хмуриться, как бы заявляя о серьезности ее намерений на дороге.

Салон вполне соответствует вне?ности ма?ины. По заверениям создателей, внутреннее убранство составлено по принципу "комфорт и спокойствие". Все сделано для того, чтобы водитель чувствовал себя комфортно: именно для этого центральная консоль и панель приборов выполнены в весьма необычной форме. Да и расположение рычагов и кнопок рядом с ручкой КПП явно позволит водителю боль?е времени уделять непосредственно дороге, а не попыткам дотянуться до разных манипуляторов.


Тест-драйв Ssang Yong Kyron - корейский Порше - Пост 14296 - Фото 6


Тест-драйв Ssang Yong Kyron - корейский Порше - Пост 14296 - Фото 7



Автомобиль не был бы корейским, если бы не пытался привлечь покупателей ?икарным набором опций, доступных даже в базовой комплектации. Самая простая модель Kyron может похвастаться наличием ABS, двумя поду?ками безопасности, климат-контролем, электрозеркалами и электростеклами. А если выбрать самую дорогую комплектацию, то в дополнение ко всем перечисленным благам можно получить еще и кожаный салон, датчик дождя, систему автоматического контроля света, систему курсовой устойчивости и электропривод передних сидений. Также можно снабдить ма?ину такими полезными для внедорожника системами, как Active Rollover Protection и Hill Descent Control, которые помогают избежать переворачивания ма?ины или используются на крутых спусках, и многое другое. Кроме того, на автомобиль устанавливается независимая торсионная двухрычажная подвеска, которая рань?е была привилегией исключительно элитных авто.


Тест-драйв Ssang Yong Kyron - корейский Порше - Пост 14296 - Фото 8


Автомобиль будет предлагаться только с одним двигателем, но зато он обещает оправдать ожидания как тех, кто любит динамичную езду, так и тех, кто тщательно следит за расходом топлива. Золотая середина – это турбодизель объемом 2 литра и мощностью 141 л.с., максимальный крутящий момент которого равен 310 Нм, а заявленный расход топлива всего 7,7 литра. Зато коробку переключения передач можно будет выбирать. Ма?ина может оснащаться как механической, так и автоматической КПП. Обе коробки передач 5-ступенчатые.


Тест-драйв Ssang Yong Kyron - корейский Порше - Пост 14296 - Фото 9


Тест-драйв Ssang Yong Kyron - корейский Порше - Пост 14296 - Фото 10




Этот элегантный автомобиль будет стоить от 32 990 до 37 990 долларов. Причем, если подумать, конкурентов у новинки совсем немного, пожалуй, Kia Sorento да Hyundai Santa Fe, но это ма?ины с другим двигателем – более мощным и более прожорливым. А Ssang Yong Kyron – боль?ой джип с претензией на некоторую спортивность. Так что этот кореец наверняка приживется на улицах Украины.


взял с автостиля.
Борис зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 11.10.2007, 20:57 #2
Аватар для DIMA
DIMA DIMA зараз поза форумом
вазовод
 
 

Звідки Ви: Таки да, Одесса

Авто: 2107

Вік: 42
Дописи: 1.237
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 279 раз(а) в 178 сообщениях
Репутація: 0
DIMA DIMA зараз поза форумом
вазовод
Аватар для DIMA

Звідки Ви: Таки да, Одесса
Авто: 2107
 
Вік: 42
Дописи: 1.237
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 279 раз(а) в 178 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Смотрится красиво с морды, но я бы не купил!
Ну и нет у меня 37 тыщ темболее Тест-драйв Ssang Yong Kyron - корейский Порше - Пост 14297 - Фото 1
DIMA зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Відповідь


Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)
 
Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.

Швидкий перехід

Схожі теми
Тема Автор Розділ Відповідей Останній допис
Виртуальный тест драйв Рено. SUVOROV Балачки в курилці 3 26.04.2012 12:37
Украинская милиция будет патрулировать на Ssang Yong Аctyon Neo Авто новини України та світу 11 06.09.2009 07:49
Ssang Yong вывел формулу успеха в Украине Neo Авто новини України та світу 0 06.05.2009 19:52
Тест-драйв Volkswagen Transporter T5 Nazar Авто новини України та світу 0 05.11.2008 13:07
Тест-драйв Hyundai H1 с полным приводом Nazar Авто новини України та світу 0 04.11.2008 23:45


Облако тегов
busovod busovod.ua cdi двигатель cdi дизель citroen nemo отзывы fiat scudo отзывы hdi двигатель opel vivaro отзывы opel vivaro расход топлива opel vivaro форум renault trafic отзывы Бусовод автоаптечка авториа бусовод бусовод ком юа бусовод опель виваро бусовод форум виваро забилась канализация замена ремня грм рено трафик 1.9 мерседес вито форум опель виваро форум отзывы о опель виваро отзывы о рено трафик отзывы опель виваро отзывы рено трафик пежо експерт пежо експерт форум расход топлива рено трафик регулировка карбюратора китайской бензопилы рено мастер форум рено трафик рено трафик отзывы рено трафик расход топлива рено трафик форум ситроен джампер форум ситроен немо ситроен немо отзывы тюнинг рено трафик тюнинг форд транзит фиат скудо отзывы фиат скудо форум форум бусоводов форум мерседес вито форум опель виваро форум рено трафик чебурашка на украинском чебурашка по украински

 


Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 16:43.


vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©