ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
28.11.2016, 17:52 | #1 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Запорожский край
Авто: OPEL Vivaro 2.5 2004г.в G9U-730. МВ Sprinter 316 CDI 2005г.в. ОМ-612
|
Проблема в следующем: самопроизвольно срабатывает блок ABS и затормаживает авто. Проблема выложена в видео, посмотрите видео и поймёте о чём я.
Подскажите что нужно сделать, чтоб проблема исчезла. СПАСИБО. Вот ссылка на видео Колёса все одинакового размера. Подключали комп он показал,что когда происходит срабатывание блока АБС, то левое переднее колесо показывает 2км/ч., а остальные 8-9км/ч. НО дело в том, что показания на спидометр приходят ИМЕННО с этого датчика. Вот в этом и загвоздка, что первое происходит, а ИМЕННО Или сначала Блок АБС тормозит это колесо и спидометр показывает на ноль. ИЛИ сначала датчик показывает что колесо остановилось и после этого происходит срабатывания (ЕСП) блока АБС и тормозится машина. НО по ощущениям, что ИМЕННО блок АБС тормозит левое колесо и именно поэтому спидометр показывает на НОЛЬ. Но почему тогда при вывернутом руле нечего не происходит. Если бы глючил датчик АБС, то он и при повёрнутом руле так-же бы глючил, но при вывернутом руле ничего не происходит. Ездил на комп. По компу все датчики АБС рабочие. Датчик положения руля откалибровали. Все датчики АБС выставил с зазором 0,15-0,2мм. КАКОЙ зазор ПРАВИЛЬНЫЙ (по заводу) ? Может у кого, была похожая проблемка, как решили её. Востаннє редагував D.A.D: 28.11.2016 о 18:03. |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Проблема АБС | Підвіска,трансмісія,гальма,рульове керування | |||
Проблема с АБС | Підвіска, ходова, гальма, рульове керування | |||
проблема с абс | Єлектрообладнання | |||
Проблема с ABS | Підвіска,трансмісія,гальма,рульове керування | |||
ЦЗ проблема | Двигун паливна єлектроника |