ЧаПи |
Календар |
11.06.2014, 14:06 | #105 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
При этом не ломается ни одной клипсы. На прошлой неделе с 2-х машин снимал.
|
|||
11.06.2014, 14:11 | #106 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Renault Traffic 2.0 "Silver Bullet"
|
моя снова заскрипела! Дверь! Раздражает капут! домой приезжаю злой что чертяка! А я не умею ее крутить -мне ее крутил друг но он в Вышгороде..
а я безрукий, офисный планктон |
|||
11.06.2014, 14:20 | #107 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Sumrak, Попробуй уплотнители силиконовой смазкой жахнуть.
|
|||
Поблагодарили Чижик за это сообщение: |
Sumrak (11.06.2014)
|
11.06.2014, 14:49 | #108 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Донецкая обл.
Авто: Renault Trafic
|
Отдвижная дверь очень часто скрипит, если поломаны пластиковые встаки на ответных частях (на самой двери) направляющих "клыков" (не помню с ходу правильного названия). Осмотрите их внимательно. Там ломаются пластиковые защитки, которые прикрывают и одновременно удерживают упорные резинки.
|
|||
Поблагодарили Restorer за это сообщение: |
Sumrak (11.06.2014)
|
13.06.2014, 04:59 | #110 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Украина
Авто: Opel Vivaro 2.0 115лс
|
Я так понимаю, установив решеточки (сейчас эти проемы закрыты тканью) можно улучшить циркуляцию воздуха в салоне с открытыми окнами,
т.к. в салоне окна нигде не открываются (когда стекла брал - с форточкой были только на сдвижку, что считаю неверным для себя). |
|||
13.06.2014, 10:22 | #112 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Renault Traffic 2.0 "Silver Bullet"
|
о! Спасибо! Проверю! А-то ламер в этой машине полный...
|
|||
13.06.2014, 12:28 | #114 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Донецкая обл.
Авто: Renault Trafic
|
Цитата:
Направляющие полировать не надо и тем более шкурить. Из практики. Вытереть их хорошо от грязи, остатков пластиковых ответных частей, смазки (желательно с растворителем) (можно покалупаться и внутри пластиковых частей). Затем просто смазать тонким слоем солидола: совсем не много на палец (2-3 спичечных головки) и растереть по рабочим поверхностям. Много намажете, будете постоянно пачкаться, не эстетично будет выглядеть, т.к. будет постоянно налипать грязь, солидол расползется на проем и т.д. Следует обратить внимание на потертости алюминиевых направляющих сверху. Если есть, то дверь необходимо приподнимать. Хотя могло остаться еще до предыдущей регулировки. Тут надо смотреть: плавно прикрывать дверь и наблюдать, как алюминиевые части входят в пластиковые. В горизонтальном направлении должно входить четко по центру. В вертикальном – лишь бы не цеплялось. Косвенный признак что дверь «висит» на направляющих – небольшое опускание двери при открытии. Хорошо прослеживается по верхнему зазору. На счет на чем дверь «держится» в закрытом состоянии. В вертикальном направлении: (под своим весом) на нижнем опорном и боковом роликах. В горизонтальном направлении: с одной стороны на замке, с другой на направляющих фиксаторах. Поэтому не очень понял с плотностью прилегания, что имелось ввиду. Правильно отрегулированная дверь отлично будет себя чувствовать совсем без уплотнительной резинки. А вот если направляющие фиксаторы поломаны, особенно верхний, то дверь не держится в горизонтальном направлении и верхний ролик стучит или трется (скрепит) по своей направляющей. И еще. Замок тоже должен входить четко по центру, нигде не тереть. Внимательно осмотреть, проследить в ходе медленного прижатия двери. Вверх/вниз он смещается после отпускания болтов. «Выступ» регулируется добавлением/удалением подкладных пластин. Ну это так, на вскидку. Будут вопросы, с удовольствием отвечу. |
|||
13.06.2014, 13:33 | #115 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Украина
Авто: Opel Vivaro 2.0 115лс
|
Повторюсь.
Я так понимаю, установив решеточки (сейчас эти проемы закрыты тканью) можно улучшить циркуляцию воздуха в салоне с открытыми окнами, т.к. в салоне окна нигде не открываются (когда стекла брал - с форточкой были только на сдвижку, что считаю неверным для себя). |
|||
13.06.2014, 13:41 | #116 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
Закриваю дверцята, а їх у мене дві, зазори однакові, що спереду, що ззаду. Рушаю, і кожна з двурцят, скрипнувши 1-2 рази трішки подається назад на 2-3 мм. Зазори зпереду стають більші на цю величину, а задні, відповідно меншають. Напрвляйки і клики не чіпають, хіба що лівий верхній клик трохи подряпаний зверху. Як вилікувати?
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: Востаннє редагував olexa: 17.06.2014 о 18:07. |
|||
13.06.2014, 14:23 | #117 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
|
Цитата:
При попадании пыли и песка получается хороший абразив,через некоторое время. Не понимаешь когда дверь плотно закрыта? Если позволяет передний зазор,сдвигаем дверь вперед(регулируем задним средним роликом+подлаживаем прокладку под ловушку замка),дверь автоматически на направляющих клыках сильней прижмется к проему. Ловушка должна быть выше 1-3мм,на ней висит дверь. |
|||
13.06.2014, 16:12 | #118 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
Можно, но Ты этого не почувствуешь.
|
|||
16.06.2014, 10:32 | #119 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Донецкая обл.
Авто: Renault Trafic
|
Цитата:
Возможно, надо немного передвинуть в сторону салона «ловушку замка» (если позволяет уровень двери относительно заднего крыла), чтоб направляющие фиксаторы сильнее зажимались. Вообще очень странно, что дверь у Вас подается назад от такого незначительного усилия на достаточно большое расстояние. Ось замка находиться не параллельно плоскости двери, а под острым углом. Соответственно, чтобы дверь сдвинулась, она должна еще сильнее «вжаться» в проем (если предположить что средний ролик это позволяет, а он не должен). Все выше сказанное сугубо мое ИМХО. Если я не прав исправьте. igrok960, если я Вас чем-то обидел, извиняюсь . Не заметил, как мы перешли на ты. На счет смазки солидолом направляющих фиксаторов. Вполне возможно, что Вы правы на счет наждачки. Но у меня все в порядке. Написал из своего опыта. После смазки дверь закрывается в разы легче. И еще, когда эти самые "направляйки" "сухие", они здорово скрипят. А ловушка цепляющая об замок - это вообще нонсенс. Может и передние двери тоже должны цепляться и "висеть"? Востаннє редагував Restorer: 16.06.2014 о 11:03. |
|||
Поблагодарили Restorer за это сообщение: |
olexa (17.06.2014)
|
17.06.2014, 18:11 | #120 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
Дякую, як я можу щось поправити, якщо не знаю сам чому так виходить? Кого не питаю, тільки руками розводять. Спробую ще
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: |
|||
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Боковая дверь течёт | Кузов та салон | |||
Кугут коцнул дверь | Кузов та салон | |||
Как разобрать дверь | Кузов та салон | |||
Водительская дверь | Кузов та салон |