Автоклуб БУСОВОД HandMade Car

Ремонт форсунок

Вернуться Главная > Общие форумы > Право, финансы, страхование

Страховка на автомобіль - страница №6 - Право, финансы, страхование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26-02-2011, 17:12   #101
dmishanya
Местный
 
Аватар для dmishanya
 
Адрес: Украина,Киев,Оболонь

Авто: HYUNDAI H-200(LONG6) и HYUNDAI H200(LONG8)

Возраст: 37
Сообщений: 2,272
Вы сказали Спасибо: 2,492
Поблагодарили 1,784 раз(а) в 697 сообщениях
Репутация: 1
По умолчанию

Вот именно! 212 грн! расскажите это как? Все говорят что у них 100 или 200 или 300! Я тогда непонимаю что за разводняк у этих страховых! Один платит около 700 а другой 200! Ну японимаю что один и тотже бус у одного груз пас в тех паспорте а у другого легковой пассажир или минивен!!! СМЕШНО!!!
__________________
HYUNDAI H200 19/02/1999г. 2,5TD 8местный HYUNDAI H200 10/12/1998г. 2,5TD 8местный


Благодоря форуму лично знаком с:
Степан(Стёпа), Шкодник(Володя), Trafim(Игорь), bayk777(Саша), Juravel(Василий), Gena-street(Гена), Yuryi(Юра), кабан(Валера), Руслан-21(Руслан), genagirka(Гена), RossoNeri, Dvakyma, Vasek(Вася), Беза(Игорь), Rashka, SUVOROV(Стас), olexa, Кисинтин(Костя), Docent, карапуз(Сергей), Саня Самоделкин(Саша), shuma34(Сергей), Варера(Валера),Электроник(Виталий), irina2390(Сергей),alexusaty(Саша),Kievsiti(Саша),Voha (Вова),Паша Первомайский(Паша),artemogik(Артём),Вольдемар (Вова), Stalker88(Костя),Horton(Саша),Volodyabsc(Володя)Sgas (Сергей), мож кого забыл?

Последний раз редактировалось Беза; 26-02-2011 в 17:30.
dmishanya вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26-02-2011, 17:18   #102
Чижик
Скотиняка
 
Аватар для Чижик
 
Адрес: Файне Місто

Авто: CITROEN XSARA PICASSO

Возраст: 33
Сообщений: 8,836
Вы сказали Спасибо: 2,501
Поблагодарили 5,025 раз(а) в 2,684 сообщениях
Репутация: 3
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dmishanya Страховка на автомобіль - Пост 79197 - Фото 1
Вот именно! 212 грн! расскажите это как? Все говорят что у них 100 или 200 или 300! Я тогда непонимаю что за разводняк у этих страховых! Один плотит около 700 а другой 200! Ну японимаю что один и тотже бус у одного груз пас в тех паспорте а у другого легковой пассажир или минивен!!! СМЕШНО!!!
Цена зависит от места проживания. Там для населённых пунктов с разным населением разные коэфициенты.
Допустим в Киеве определённые экземпляр страховка будет 800, такая же машина но прописаная в другом областном центре 600, в районном центре 400, на хуторе близ диканьки ваще 100...Страховка на автомобіль - Пост 79197 - Фото 2
__________________


Все, что угодно, кроме бессмертия, — бесполезная трата времени. (С) Бендер, Футурама

Последний раз редактировалось Беза; 26-02-2011 в 17:37. Причина: Чижик, ну тут ты уж оторвался
Чижик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15-03-2011, 18:20   #103
BUSOVOD
Местный
 
Аватар для BUSOVOD
 
Адрес: Одесса

Авто: HYUNDAI H1

Сообщений: 1,849
Вы сказали Спасибо: 443
Поблагодарили 691 раз(а) в 471 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию

235 гр на 12 месяцев
BUSOVOD вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15-03-2011, 23:17   #104
alexusaty
Виннипанда
 
Аватар для alexusaty
 
Адрес: Украина, Севастополь

Авто: Hyundai H200, 2001 г.

Возраст: 45
Сообщений: 6,974
Вы сказали Спасибо: 1,105
Поблагодарили 3,881 раз(а) в 1,753 сообщениях
Репутация: 1
По умолчанию

255 грн. в оранте.
__________________
alexusaty вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15-03-2011, 23:22   #105
Беза
Мигеанец бориславский,бер
 
Аватар для Беза
 
Адрес: Первая столица

Авто: Старекс и Краз

Возраст: 51
Сообщений: 7,829
Вы сказали Спасибо: 1,361
Поблагодарили 3,184 раз(а) в 1,987 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию

Ну что, в восьмой раз сказать что 175 в оранте
__________________

Если вы хотите, что бы вас облили помоями, просто сделайте этому человеку доброе дело
Люблю свою жену
Решил и я померяться у кого длиннее, итак знаком -
a1mit,abez,Alexej,ALEXEY,alexusaty,aver,bayk777,bo za 2008,dmishanya,Dvakyma,ВазХельсинг,Витос свп,Gena-street,genagirka,IgBer,malenkaya,MANяк,Вик123,meha nik,Nazar,Oleg_2000,Rashka,Rich76,RossoNeri,rramms tein,sergey2012,TECHNIK200,Trafim,Vasek,Виктория,В ОЛЬДЕМАР,димончик,Игорь,олежка,рэкордз,серж,Степан ,_Yuryi_,Мишаня,Руслан21,Суворов,Пайболит,Сернет,В андам,Читатель,Славян,Электроник,Вовачка,Крот,, Олег,Денвиваро,Лазарев,Ткач,Глеб,Механик,Бобров,Жу равель,Вет,Ibn5555 а также МаксРус,кабан,кисинтин...Серый Волк, Григорий Саныч.
Беза вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16-03-2011, 01:36   #106
dmishanya
Местный
 
Аватар для dmishanya
 
Адрес: Украина,Киев,Оболонь

Авто: HYUNDAI H-200(LONG6) и HYUNDAI H200(LONG8)

Возраст: 37
Сообщений: 2,272
Вы сказали Спасибо: 2,492
Поблагодарили 1,784 раз(а) в 697 сообщениях
Репутация: 1
По умолчанию

700грн и 93 коп.В Оранте
__________________
HYUNDAI H200 19/02/1999г. 2,5TD 8местный HYUNDAI H200 10/12/1998г. 2,5TD 8местный


Благодоря форуму лично знаком с:
Степан(Стёпа), Шкодник(Володя), Trafim(Игорь), bayk777(Саша), Juravel(Василий), Gena-street(Гена), Yuryi(Юра), кабан(Валера), Руслан-21(Руслан), genagirka(Гена), RossoNeri, Dvakyma, Vasek(Вася), Беза(Игорь), Rashka, SUVOROV(Стас), olexa, Кисинтин(Костя), Docent, карапуз(Сергей), Саня Самоделкин(Саша), shuma34(Сергей), Варера(Валера),Электроник(Виталий), irina2390(Сергей),alexusaty(Саша),Kievsiti(Саша),Voha (Вова),Паша Первомайский(Паша),artemogik(Артём),Вольдемар (Вова), Stalker88(Костя),Horton(Саша),Volodyabsc(Володя)Sgas (Сергей), мож кого забыл?
dmishanya вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16-03-2011, 09:50   #107
SUVOROV
Заблокирован
 
Аватар для SUVOROV
 
Адрес: УКРАИНА, Днепропетровск

Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2

Возраст: 42
Сообщений: 5,646
Вы сказали Спасибо: 1,071
Поблагодарили 1,565 раз(а) в 888 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Беза Страховка на автомобіль - Пост 80286 - Фото 1
Ну что, в восьмой раз сказать что 175 в оранте
Ты часом, с девочкой с Оранты, ничего не крутишь? Харьков не маленький город, а разница, что то уж слишком!

Цитата:
Сообщение от dmishanya Страховка на автомобіль - Пост 80286 - Фото 2
700грн и 93 коп.В Оранте
SUVOROV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16-03-2011, 13:19   #108
Vasek
-----------------------
 
Аватар для Vasek
 
Адрес: Berdyansk UA

Авто: Hyundai H200 2001г.

Возраст: 48
Сообщений: 1,572
Вы сказали Спасибо: 1,859
Поблагодарили 3,572 раз(а) в 1,391 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию

Сегодня сделал на год - 263 грн. в АХА.

Последний раз редактировалось Vasek; 16-03-2011 в 21:25. Причина: Беза умничает ;)
Vasek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16-03-2011, 17:01   #109
Беза
Мигеанец бориславский,бер
 
Аватар для Беза
 
Адрес: Первая столица

Авто: Старекс и Краз

Возраст: 51
Сообщений: 7,829
Вы сказали Спасибо: 1,361
Поблагодарили 3,184 раз(а) в 1,987 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vasek Страховка на автомобіль - Пост 80322 - Фото 1
Сегодня сделала на год - 263 грн. в АХА.
ты что пол сменил?
__________________

Если вы хотите, что бы вас облили помоями, просто сделайте этому человеку доброе дело
Люблю свою жену
Решил и я померяться у кого длиннее, итак знаком -
a1mit,abez,Alexej,ALEXEY,alexusaty,aver,bayk777,bo za 2008,dmishanya,Dvakyma,ВазХельсинг,Витос свп,Gena-street,genagirka,IgBer,malenkaya,MANяк,Вик123,meha nik,Nazar,Oleg_2000,Rashka,Rich76,RossoNeri,rramms tein,sergey2012,TECHNIK200,Trafim,Vasek,Виктория,В ОЛЬДЕМАР,димончик,Игорь,олежка,рэкордз,серж,Степан ,_Yuryi_,Мишаня,Руслан21,Суворов,Пайболит,Сернет,В андам,Читатель,Славян,Электроник,Вовачка,Крот,, Олег,Денвиваро,Лазарев,Ткач,Глеб,Механик,Бобров,Жу равель,Вет,Ibn5555 а также МаксРус,кабан,кисинтин...Серый Волк, Григорий Саныч.
Беза вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17-03-2011, 00:20   #110
alexusaty
Виннипанда
 
Аватар для alexusaty
 
Адрес: Украина, Севастополь

Авто: Hyundai H200, 2001 г.

Возраст: 45
Сообщений: 6,974
Вы сказали Спасибо: 1,105
Поблагодарили 3,881 раз(а) в 1,753 сообщениях
Репутация: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Беза Страховка на автомобіль - Пост 80373 - Фото 1
у что, в восьмой раз сказать что 175 в оранте
думаю что есть разница пассажир или грузовик.
__________________
alexusaty вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17-03-2011, 09:49   #111
SUVOROV
Заблокирован
 
Аватар для SUVOROV
 
Адрес: УКРАИНА, Днепропетровск

Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2

Возраст: 42
Сообщений: 5,646
Вы сказали Спасибо: 1,071
Поблагодарили 1,565 раз(а) в 888 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alexusaty Страховка на автомобіль - Пост 80407 - Фото 1
думаю что есть разница пассажир или грузовик.
Так у меня по докам, тоже типа грузовик, а Харьков с Днепром, не очень то и отличаются по населению, я делал у них 3-ю страховку, со всеми скидками!
SUVOROV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17-03-2011, 23:02   #112
Беза
Мигеанец бориславский,бер
 
Аватар для Беза
 
Адрес: Первая столица

Авто: Старекс и Краз

Возраст: 51
Сообщений: 7,829
Вы сказали Спасибо: 1,361
Поблагодарили 3,184 раз(а) в 1,987 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SUVOROV Страховка на автомобіль - Пост 80484 - Фото 1
Харьков с Днепром, не очень то и отличаются по населению,
Дурю я вас, теперь у меня не харьковская прописка
__________________

Если вы хотите, что бы вас облили помоями, просто сделайте этому человеку доброе дело
Люблю свою жену
Решил и я померяться у кого длиннее, итак знаком -
a1mit,abez,Alexej,ALEXEY,alexusaty,aver,bayk777,bo za 2008,dmishanya,Dvakyma,ВазХельсинг,Витос свп,Gena-street,genagirka,IgBer,malenkaya,MANяк,Вик123,meha nik,Nazar,Oleg_2000,Rashka,Rich76,RossoNeri,rramms tein,sergey2012,TECHNIK200,Trafim,Vasek,Виктория,В ОЛЬДЕМАР,димончик,Игорь,олежка,рэкордз,серж,Степан ,_Yuryi_,Мишаня,Руслан21,Суворов,Пайболит,Сернет,В андам,Читатель,Славян,Электроник,Вовачка,Крот,, Олег,Денвиваро,Лазарев,Ткач,Глеб,Механик,Бобров,Жу равель,Вет,Ibn5555 а также МаксРус,кабан,кисинтин...Серый Волк, Григорий Саныч.
Беза вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18-03-2011, 10:38   #113
SUVOROV
Заблокирован
 
Аватар для SUVOROV
 
Адрес: УКРАИНА, Днепропетровск

Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2

Возраст: 42
Сообщений: 5,646
Вы сказали Спасибо: 1,071
Поблагодарили 1,565 раз(а) в 888 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Беза Страховка на автомобіль - Пост 80513 - Фото 1
Дурю я вас, теперь у меня не харьковская прописка
С этого, надо было начинать, а то я думал, что страховая меня дурит!
SUVOROV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21-03-2011, 21:43   #114
ALEXEY
Местный
 
Аватар для ALEXEY
 
Адрес: Одесса-Мама

Авто: H200

Возраст: 31
Сообщений: 1,193
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 631 раз(а) в 316 сообщениях
Репутация: 2
По умолчанию

В унике получилось 627грн
ALEXEY на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21-03-2011, 22:00   #115
_Yuryi_
Местный
 
Аватар для _Yuryi_
 
Адрес: Запорожье

Авто: Hyundai H1/2.5TD/2002г.

Возраст: 29
Сообщений: 1,036
Вы сказали Спасибо: 791
Поблагодарили 879 раз(а) в 414 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию

Вчера в Оранте оформил - 275 грн
__________________
Дом мужчины - его крепость, но только снаружи. Внутри это чаще всего детская комната :-)
_Yuryi_ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04-08-2011, 20:43   #116
NoGoSo
Новичок
 
Аватар для NoGoSo
 
Адрес: Советский Союз

Авто: Не пешеход) Опель

Возраст: 28
Сообщений: 1
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию

А в Москве где можно КАСКО сделать? Друзья расхваливают 1СК за оперативность и хорошие выплаты. Вы как думаете?
__________________
NoGoSo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04-08-2011, 21:18   #117
Беза
Мигеанец бориславский,бер
 
Аватар для Беза
 
Адрес: Первая столица

Авто: Старекс и Краз

Возраст: 51
Сообщений: 7,829
Вы сказали Спасибо: 1,361
Поблагодарили 3,184 раз(а) в 1,987 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию

Ну где мы, а где Москва.
__________________

Если вы хотите, что бы вас облили помоями, просто сделайте этому человеку доброе дело
Люблю свою жену
Решил и я померяться у кого длиннее, итак знаком -
a1mit,abez,Alexej,ALEXEY,alexusaty,aver,bayk777,bo za 2008,dmishanya,Dvakyma,ВазХельсинг,Витос свп,Gena-street,genagirka,IgBer,malenkaya,MANяк,Вик123,meha nik,Nazar,Oleg_2000,Rashka,Rich76,RossoNeri,rramms tein,sergey2012,TECHNIK200,Trafim,Vasek,Виктория,В ОЛЬДЕМАР,димончик,Игорь,олежка,рэкордз,серж,Степан ,_Yuryi_,Мишаня,Руслан21,Суворов,Пайболит,Сернет,В андам,Читатель,Славян,Электроник,Вовачка,Крот,, Олег,Денвиваро,Лазарев,Ткач,Глеб,Механик,Бобров,Жу равель,Вет,Ibn5555 а также МаксРус,кабан,кисинтин...Серый Волк, Григорий Саныч.
Беза вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15-09-2011, 11:57   #118
Alexej
Местный
 
Аватар для Alexej
 
Адрес: Энергодар

Авто: Hyundai H-1 2005 CRDI

Возраст: 46
Сообщений: 678
Вы сказали Спасибо: 766
Поблагодарили 1,788 раз(а) в 431 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию

Закон «как-то по-дебильному написан». «Украинский европротокол»: мифы и реальность
15.09.2011 08:57

Даже поверхностный анализ как самого Закона, так и ситуации с его внедрением дают основания утверждать, что Закон (цитируем харьковского классика) «написан по-дебильному». Что полностью исключает применение и системное внедрение этого Закона. Более того, применение Закона, о котором речь пойдет ниже, существенно ограничит граждан в реализации прав и законодательных гарантий. А также сделает возможным осуществление масштабных мошеннических действий - и не только на страховом рынке. Почему Закон о европротоколе получился мертворожденным уродцем, не имеющим шансов на жизнь.

С 18 сентября текущего года вступают в силу изменения в ряд законодательных актов, примененные Законом Украины «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно дорожно-транспортных происшествий и выплаты страхового возмещения». Упомянутый Закон был принят еще 17 февраля, и предусматривает вступление его в действие спустя полгода после опубликования. За полгода органам власти следовало привести состояние подзаконных актов в соответствие с требованиями закона, перевести, так сказать, нормативную базу в новое правовое поле.

Но даже поверхностный анализ как самого Закона, так и ситуации с его внедрением дают основания откровенно утверждать (как сказал один высокопоставленный отечественный чиновник в другой ситуации), что Закон «написан по-дебильному», что полностью исключает его применение и системное внедрение. Более того, применение Закона существенно ограничит граждан в реализации прав и законодательных гарантий, а также сделает возможным осуществление масштабных мошеннических действий (и не только на страховом рынке).

Закон «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно дорожно транспортных происшествий и выплаты страхового возмещения» декларирует внедрение упрощенного механизма оформления материалов ДТП и выплаты страховых возмещений пострадавшим.

При этом делается попытка взять за основу европейский опыт. По этой причине, для простоты изложения и экономии места, Закон далее мы будем называть «Законом о европротоколе». А поскольку Закон вносит изменения в Закон Украины «Об обязательном страховании гражданской ответственности собственников наземных транспортных средств», последний по этой же причине будем называть «Законом об автостраховании» (в «новой» редакции, с изменениями).

Но в результате отсутствия системного подхода и мышления, а также таких факторов, как откровенно низкий интеллектуальный уровень законодателей, отсутствие исполнительской дисциплины, ограниченность кругозора (авторы законопроекта видят ситуацию лишь из окон персональных автомобилей) и отсутствие реального опыта участия в дорожном движении на общих основаниях (то есть, «в шкуре» 99% водителей) Закон о европротоколе получился мертворожденным уродцем, не имеющим шансов на жизнь.

Например, согласно п. 17.5 Закона об автостраховании предусмотрено, что при заключении договора страхования страховая компания обязана бесплатно выдать бланк уведомления о ДТП, установленного МТСБУ образца (именно данный бланк будут иметь право использовать водители в случае желания оформить европротокол). Если бланк уведомления в будущем будет использован либо утерян – страховая компания по письменному заявлению застрахованного лица обязана бесплатно выдать новый бланк уведомления.

Уже здесь возникают первые вопросы, главный из которых – технический. Согласно ст. 2, 2, 4п. ІІ Закона о европротоколе (Заключительные положения), образец бланка об уведомлении о ДТП МТСБУ обязана разработать в шестимесячный срок. В этот же срок Кабмин, Госкомиссия по регулированию рынков финансовых услуг обязаны внести изменения в свои подзаконные акты (предусмотрев технические возможности реализации положений Закона об евростраховании). Кроме того, в этот же срок МТСБУ по согласованию с Госавтоинспекцией Украины обязано разработать и утвердить инструкцию о заполнении уведомления о ДТП (предусматривающей типовые схемы ДТП).

Никто из упомянутых органов даже не пошевелился, чтобы внести в действующие акты соответствующие изменения (хотя и время - полгода, и поводы для этого были). Например, со времени принятия Закона о европротоколев базовый документ – Правила дорожного движения, утверждаемые и изменяемые Кабинетом Министров Украины, были внесены всего два изменения. Одно из которых запрещает стоянку автомобилей ближе 5 метров от контейнеров с мусором, а второе – заполняло пробелы в ПДР, связанные с отменой талона предупреждений (о европротоколе никто и не подумал).

А ведь без самих бланков уведомлений о ДТП, без порядка их заполнения, без соответствующей корректировки ПДР и без изменения остальных нормативных подзаконных актов технического характера реализовать Закон о европротоколе просто невозможно.

Рассматривая упомянутый выше п. 17.5 Закона об автостраховании, предусматривающий обязанность страховой компании выдать бланк уведомления о ДТП и возможность повторной выдачи бланка по письменному заявлению об его утере (использовании), уже можно заметить прозрачный намек, что эти бланки будут иметь характер специальных, имеющих определенные степени защиты и изготавливаемых централизовано (иначе зачем было бы столь детально усложнять в законе особый порядок их выдачи, а не просто указать их содержание или дать техническую возможность их самостоятельной распечатки (изготовления) в неограниченном количестве?).

О том, что ни формы бланка, ни порядка его заполнения нет вообще – мы обозначили выше. Но даже если бы они и были, то о невозможности в разумный срок технически изготовить и раздать миллионам водителей такую массу макулатуры – вряд ли стоит упоминать…

Дальше рассмотрение Закона о европротоколе можно было бы и не продолжать по причине бессмысленности затеи с анализом неосуществимого проекта. Но мы все же продолжим для получения целостности картины.

Итак, например, согласно п. 33.2 (абзац второй) в случае составления по взаимному согласию европротокола водители имеют право оставить место дорожно-транспортного происшествия, и освобождаются от обязанности информировать Госавтоинспекцию о его наступлении. А поскольку должностные лица ГАИ не обязаны иметь телепатические способности – сведений о том, что на определенном месте в определенное время при участии определенных автомобилей произошло ДТП, в ГАИ - не будет (ну просто такой информации появится неоткуда!).

Дальше пострадавшая сторона обращается в страховую компанию за выплатой возмещения. А страховая компания, согласно ст. 33-1 Закона об автостраховании (п. 8 ст. 2 Закона об европротоколе) проводит расследование. По запросу страховой компании ГАИ обязана сообщить информацию о ДТП (МВД, в отличие от остальных «нормотворцев» (которым было адресовано требование Закона о европротоколе усовершенствовать законодательство) даже разработало соответствующий порядок (приказ от 04.07.2011 №).

А теперь попробуем поставить себя на место сотрудников ГАИ, к которым обратилась страховая компания с запросом о факте ДТП. Естественно, что будет дан негативный ответ (ДТП не зарегистрировано). Дать другой ответ невозможно, ибо это будет прямой служебный подлог (данное преступление наказуется согласно ст. 366 Уголовного кодекса Украины).

После чего страховая компания со спокойной совестью «тупо» (и вполне законно) откажет в выплате. Да еще и пригрозит потерпевшему уголовным преследованием за попытку совершения мошенничества по формату «ДТП не было, вот бумага из милиции, а ты денег хочешь…».

Это мы рассмотрели вариант добросовестного поведения водителя (когда и ДТП было, повреждения незначительные, все со всем согласны, и все четко и ясно). Но какие возможности и перспективы открываются для разного рода жуликов-автоподставщиков и проходимцев! Можно составить какие-угодно документы о всевозможных повреждениях и даже сформировать фальшивое алиби (согласно которому определенный гражданин в указанное время не грабил банк, а совершал ДТП совсем в другом месте)…

Без проведения расследования и получения всех документов выплата страхового возмещения будет необоснованной, сомнительной, действия страховой компании будут поставлены под сомнение всеми мыслимыми и немыслимыми органами (налоговая инспекция, Госфинмониторинг, Госкомиссия по регулированию рынков финансовых услуг). Да и далеко не в интересах страховой компании расставаться с деньгами (не для этого создается страховой бизнес!), и потому все пробелы в законодательстве будут использоваться далеко не в пользу клиентов, жаждущих возмещения.

Да и личности клиентов (пострадавших) следует учитывать. Анализируя практику деятельности должностных лиц ГАИ, нельзя не отметить крайне низкий уровень профессиональной подготовки. Можно с уверенностью сказать, что 90% материалов о совершении административных правонарушениях, составляемых ГАИ, можно результативно оспорить по формальным признакам (несоответствие требованию закона). Практически каждый читатель хоть раз в жизни привлекался к административной ответственности за нарушение ПДР (явные или мнимые), и прекрасно знает это.

В 90% составляемых протоколов об административных правонарушениях в графе «к протоколу прилагается» (графа предусмотрена для внесения данных об изъятых документах) вписывается серия и номер постановления. Что является нонсенсом и прямым доказательством незаконности вынесенного постановления, потому что на момент составления протокола (как документа, фиксирующего наличие признаков административного правонарушения) постановления еще не существует (да и невозможно предположить, каким оно будет, а вдруг дело будет вообще закрыто).

Уже на этом основании водители «ломают» постановления по причине их явной предвзятости и заангажированности (еще до составления даже протокола вина водителя доказана и взыскание определено). Но сотрудники ГАИ с упорством, достойным лучшего применения, продолжают повторят эту же ошибку.

А если смотреть схемы ДТП – чего только не насмотришься… Ухитряются проводить такие замеры и составлять такие схемы, что, например, ширина дороги указана в 10 метров, а расстояние между столкнувшимися автомобилями, находящимися на этой же дороге на противоположных сторонах – составляет 12 метров; либо, время составления документов указывается, например, в 12 часов, но при этом описываются события, происшедшие в 13 часов (то есть, те, которые только должны будут произойти через час после составления документов)…

Уж если подобные ошибки и пробелы допускают профессиональные составители документов о ДТП (сотрудники ГАИ), то уж водители (далекие от обладания профессиональными навыками) «понасоставляют документов», не отказать в выплате по которым будет просто грешно.

Еще один интересный момент: применение евпропротокола возможно в случае, когда ни один из участников ДТП не находится в состоянии алкогольного, наркотического ли токсического опьянения либо под влиянием препаратов, снижающих реакцию. Но как определить (или поставить под сомнение) наличие либо отсутствие таких признаков у водителя?

Раньше эти вопросы решал инспектор ГАИ (опять же обладающий какими-никакими навыками, нормативной базой, приборами и возможностями). Этих возможностей и навыков, безусловно, рядовые водители не имеют.

Впрочем, возможна ситуация, при которой ,дабы не подвергать себя риску лишиться прав, водители-нарушители будут соглашаться на составление европротокола. Но здесь напомним, что согласно изменениям в Кодекс Украины об административных правонарушениях (внесенных Законом об европротоколе), лицо освобождается от ответственности за нарушение ПДР, повлекших ДТП. То есть водители по причине толерантного отношения законодателя должны быть заинтересованы в составлении европротокола (вдобавок к тому, что водители избавляются от обязанности сообщать о ДТП в органы ГАИ).

Но все ли будет так гладко и легко?

В юриспруденции нет и не может быть ничего постоянного. Допустим, водитель, находящийся в степени опьянения, совершил ДТП, признал вину, согласился на составление европротокола, подписал бумаги (если таковые будут разработаны и внедрены когда-нибудь), ГАИ не вызывалось, все разъехались.

Протрезвев, водитель-виновник может с «чистой совестью» заявить, что ДТП произошло по вине противоположной стороны. А то, что виновником было подписано согласие о своей вине и причастности является следствием травмы (вследствие того же ДТП), либо насилия или понуждения с противоположной стороны, либо вообще возражать против события и факта ДТП в принципе (в этом время находился в другом месте).

Европротокол возможен в том случае, если в результате ДТП не были травмированы (либо погибли) люди. Но практика показывает, к сожалению, что некоторые травмы (их последствия) могут проявляться не сразу, а спустя некоторое время. При сотрясении мозга, например, признаки травмы (головная боль, тошнота, нарушение координации движения и пр.) проявляются на вторые-третьи сутки.

При повреждениях и ушибах внутренних органов (селезенка, печень, почки) клинические признаки проявляются также далеко не сразу. По личному опыту (на примере одного из клиентов) поведаю, что в одном ДТП (автомобиль европейского производителя врезался в дерево и не сработала подушка безопасности) у клиента оказался сломан третий шейный позвонок, и это проявилось лишь на третий день в виде нарушения функционирования конечностей и частичного паралича.

Подобных примеров множество, ведь ДТП практически всегда имеет «шоковый» характер. И при чрезмерном возбуждении и зашкаливающем адреналине обычный человек (не медик) просто не может диагностировать у себя наличие либо отсутствие травм, ошибочно предположив их отсутствие и согласившись на европротокол - и невольно оказавшись нарушителем процедуры и требований о «нетравматичности» европротокола.

В этом случае процедура доказательств своих имущественных претензий для другой стороны существенно усложняется. Самое главное в подобных делах – первичные документы (схема ДТП, детальные пояснения, показания очевидцев) не составлялись вообще, и уже не могут быть составлены.

Следует учитывать, что Закон о европротоколе принят в интересах и дабы облегчить жизнь добросовестным водителям. Но тогда непонятно, почему европротокол возможен в случае участия в ДТП всех обеспеченных страхованием транспортных средств.

То есть, например, случилось ДТП с участием двух автомобилей, один из них (автомобиль виновника) обеспечен страхованием (застрахована гражданско-правовая ответственность водителя), второй (добросовестный водитель) не застрахован. Но несмотря на то, что в результате развития ситуации факт отсутствия страховки у добросовестного водителя не будет влиять на события (добросовестный водитель так или иначе имеет право получить возмещение) – европротокол применен не будет.

Тут уже водитель-нарушитель (дабы минимально заслужить себе право на освобождение от ответственности) будет заинтересован чуть ли не «достать» любым способом в интересах добросовестного водителя полис (абсолютно ненужный в данных обстоятельствах), дабы разъехаться по европротоколу…

Существенен вопрос и об размере страхового возмещения при составлении европротокола. Итак, согласно абзаца третьего п. 33.2 и абзаца второго п. 36.1 Закона об автостраховании, в случае составления европротокола размер страхового возмещения за причиненный вред ограничивается лимитом, установленным Госкомиссией по регулированию рынков финансовых услуг по представлению МТСБУ.

Еще раз заметим (напомним): такой лимит не установлен, и ничего в данном направлении не сделано (вряд ли стоит продолжать дальше). Второй вопрос: случилось ДТП, стороны согласны на евпропротокол, лимит, допустим, составляет тысячу гривен, добросовестный водитель в уме прикинул, что в эту сумму вложится, ничего не предвещает сложностей, все разъехались. Но опять же следует учитывать то, что добросовестный водитель не обязан быть профессионалом в оценочном деле или в авторемонтных работах.

Он может добросовестно ошибаться на предмет оценки своих повреждений. То, что казалось легкой вмятиной на капоте или сломанным куском пластмассы под бампером – может оказаться повреждением, устранение которого может повлечь затраты, в разы превышающие лимит выплаты (кстати, так оно и оказывается в современных автомобилях).

Из видимых повреждений вроде бы внешне незначительный скол на подфарнике и царапина на крыле (по прикидкам на сотню гривен), но его замена возможна лишь путем замены всей фары, с перебиранием чуть ли не полкузова, перепрошивкой всяческих микросхем, компьютерным подбором краски и перекрашиванием всего крыла, да еще и оказывается, что была нарушена геометрия чуть ли не всего кузова… Да и после ДТП на третий день разболелось колено, и врач диагностировал некое смещение сустава.

Но европротокол уже составлен и пути назад нет: возмещение ущерба в результате получается копеечное, виновник «уходит в глубокий отказ», документы и схемы не составлены, и что делать – неизвестно…

Сам тезис о защите интересов добросовестного водителя весьма хромает. Очевидно возникновение ситуации, когда именно интересы добросовестного водителя принципиально ограничены. На приведенных примерах очевидно, что при всех «разборках» добросовестный водитель окажется на одной стороне баррикад, последовательно противодействуя и борясь с недобросовестным водителем (всегда могущим «корректировать» свое поведение), ГАИшниками (всегда могущими уличить добросовестного водителя в нарушении мутного и неурегулированного законодательства), страховой компанией (не желающей платить), совместно пребывающих на второй стороне баррикад…

При «старом» законодательстве таких ярких противоречий не возникало. И добросовестный водитель, как правило, боролся лишь со страховой компанией (ГАИ и недобросовестный водитель занимали время друг друга).

Потому «украинский европротокол» далеко не упрощает жизнь водителям, а наоборот – некоторые моменты весьма усложняет. Спасает то, что никто его всерьез не принимает и не стремится воплощать в жизнь, разрабатывая и внедряя подзаконные механизмы (нету механизмов – нету закона).

Вообще создается впечатление, что Закон о европротоколе принимался понарошку, для видимости, создания имиджа законодательных реформ, дешевых пиарных понтов, очередного «развода» электората, «случайно».

Ведь в то, что подобный бредовый и явно вредительский акт принимался умышленно с целью более глубокого и изощренного облапошивания водителей – верить не хочется. Да и, честно говоря, нет оснований - по причине очевидной «смертности в момент рождения» Закона о европротоколе...

http://cripo.com.ua/?sect_id=8&aid=122439
Alexej вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо Alexej за это полезное сообщение:
alexusaty (15-09-2011), cruiser (15-09-2011), genagirka (16-09-2011), _Yuryi_ (15-09-2011)
Старый 15-09-2011, 13:05   #119
Kidav
Местный
 
Аватар для Kidav
 
Адрес: Одесса - Столица у моря

Авто: Был H200/2000г/АКП, теперь Fiat Linea

Сообщений: 354
Вы сказали Спасибо: 104
Поблагодарили 147 раз(а) в 57 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию

C трудом прочел, многое не понятно, но суть ясна, что ничего хорошего в итоге :confused:
__________________
Жить нужно так - чтобы депрессия была у других!
Автомобилист радуется дважды: когда покупает машину и когда ее, наконец, продает.
Kidav вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17-09-2011, 20:01   #120
BUSOVOD
Местный
 
Аватар для BUSOVOD
 
Адрес: Одесса

Авто: HYUNDAI H1

Сообщений: 1,849
Вы сказали Спасибо: 443
Поблагодарили 691 раз(а) в 471 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию

Имеет ли право Мусор просить сам Полис страхования или талона страховки на лобовом стекле хватает?
BUSOVOD вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Літаючий автомобіль зробив перший політ Vasek Авто новости Украины и мира 7 30-03-2009 23:45


Облако тегов
busovod busovod.ua cdi двигатель cdi дизель citroen nemo отзывы fiat scudo отзывы hdi двигатель opel vivaro отзывы opel vivaro расход топлива opel vivaro форум renault trafic отзывы Бусовод автоаптечка авториа бусовод бусовод ком юа бусовод опель виваро бусовод форум виваро забилась канализация замена ремня грм рено трафик 1.9 мерседес вито форум опель виваро форум отзывы о опель виваро отзывы о рено трафик отзывы опель виваро отзывы рено трафик пежо експерт пежо експерт форум расход топлива рено трафик регулировка карбюратора китайской бензопилы рено мастер форум рено трафик рено трафик отзывы рено трафик расход топлива рено трафик форум ситроен джампер форум ситроен немо ситроен немо отзывы тюнинг рено трафик тюнинг форд транзит фиат скудо отзывы фиат скудо форум форум бусоводов форум мерседес вито форум опель виваро форум рено трафик чебурашка на украинском чебурашка по украински


Текущее время: 18:48. Часовой пояс GMT +2.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
busovod_ua©
  Интернет магазин тюнига и звука