Шипы или липучки

[vitos svp]

Допис від guffi

А http://www.nokian24.com.ua/tire/nokian-wr-c-cargo/ вона теж липучка?
І якщо наприклад з http://www.nokian24.com.ua/tire/noki...liitta-5/:tnp: цвяшки повидьоргувати,то вона..теж Липучка вийде,чи я не правий?

Ти липучку на gaz-53 не можеш підібрати?

[MANяк]

Допис від vitos svp

Ти липучку на gaz-53 не можеш підібрати?

берешь ловушки для мух, ну нахрен они зимой нужны, и обматываешь колеса 53-го. Липучка - нехрен делать, можно по стенам ездить!!!

[guffi]

Допис від MANяк

берешь ловушки для мух, ну нахрен они зимой нужны, и обматываешь колеса 53-го. Липучка - нехрен делать, можно по стенам ездить!!!

Газон не трож.. Газон - святе
Ні, я просто пробую доказати що та шиповка яку випускають флагмани є ні що інше, як таж липучка+ шипи. От чогось мені так здається, сам я прихильник шипів. Їзджу в сільській місцевості, де найбільший нічний кошмар це вичовганий лід. Де ніхто нічого не посипає. Перша зимова гума попалась шиповка, причому шипована на базарі, ручним пістолетом( що дивно, що шипи тримались чи не найкраще). Тепер з покупкою буса поставив дві пари не шипованої гуми, wrc cargo і barum snovanis2. Так зробив, тому що шиповка в тому розмірі в нас дефіцит, ну грошенят обмаль).
Тепер не шарю чи то від гуми такі відчуття, чи в загальному через то що тяжкий, високий, дізельний бус , но присутні негативні враження. По льоді + складний рельєф їхати , проблематично, короче не то до чого я привик.

[Вик123]

Допис від guffi

Газон не трож.. Газон - святе
Ні, я просто пробую доказати що та шиповка яку випускають флагмани є ні що інше, як таж липучка+ шипи. От чогось мені так здається, сам я прихильник шипів. Їзджу в сільській місцевості, де найбільший нічний кошмар це вичовганий лід. Де ніхто нічого не посипає. Перша зимова гума попалась шиповка, причому шипована на базарі, ручним пістолетом( що дивно, що шипи тримались чи не найкраще). Тепер з покупкою буса поставив дві пари не шипованої гуми, wrc cargo і barum snovanis2. Так зробив, тому що шиповка в тому розмірі в нас дефіцит, ну грошенят обмаль).
Тепер не шарю чи то від гуми такі відчуття, чи в загальному через то що тяжкий, високий, дізельний бус , но присутні негативні враження. По льоді + складний рельєф їхати , проблематично, короче не то до чого я привик.

Треба було брати шиповку і все було б по-іншому.

[Cobox]

Допис від Каспер

Липучка - по народному.Фрикционная - по науке.Множество мелких и глубоких ламелей,рисунок протектора направленный.

Шипованная липучка? Все как ты пишешь:"Множество мелких и глубоких ламелей,рисунок протектора направленный".
P.S. самая лучшая шина из всех зимних, что мне только доводилось попробовать. Да и в разных тестах автожурналов и автопередач она тоже признана лучшей. Даже при 160км/ч машина "не плавает" и очень четко держит дорогу, и в поворотах нет валкости и запаздывания реакции. Один только минус, что до 80км/ч слышен вой шипов, который после 80 уже пропадает на фоне воя ветра и шума мотора.

[сергей281269]

РИВЕТ ВСЕМ...
Покупал резину б!у .но в отличном состоянии. 6 лет по сезону катаюсь .шипы уже вылетели .а так нече-нормально.по голому льду шыпов конечно нехватает. по снегу идет супер.по укатаному тоже все нормально.Хотя и резина из дешовых.какаято сони китайская.А так нормалек.
Машына MAZDA E2200.

[vitos svp]

Допис від guffi

Газон не трож.. Газон - святе
Ні, я просто пробую доказати що та шиповка яку випускають флагмани є ні що інше, як таж липучка+ шипи. От чогось мені так здається, сам я прихильник шипів. Їзджу в сільській місцевості, де найбільший нічний кошмар це вичовганий лід. Де ніхто нічого не посипає. Перша зимова гума попалась шиповка, причому шипована на базарі, ручним пістолетом( що дивно, що шипи тримались чи не найкраще). Тепер з покупкою буса поставив дві пари не шипованої гуми, wrc cargo і barum snovanis2. Так зробив, тому що шиповка в тому розмірі в нас дефіцит, ну грошенят обмаль).
Тепер не шарю чи то від гуми такі відчуття, чи в загальному через то що тяжкий, високий, дізельний бус , но присутні негативні враження. По льоді + складний рельєф їхати , проблематично, короче не то до чого я привик.

В тебе шиповка на Мастері стояла?
Ти кому хочеш щось доказати? Собі, Нам чи виробникам-флагманам?
З якого купивши С-шку ти чекаєш від неї таких самих характеристик як і від легкової гуми? В неї лише два "+" навантаження і ресурс!
Стосовно шипована/фрікціонна, це дві різні гуми, у флагманів це 100%, хоча на зовнішній вигляд вони будуть схожі!
Флагмани постінно удосконалюють і ті і ті шини!
В Європі (більшої частини) шип заборонен!
Шип ні панацея і має мінуси!
Скількі днів в сезоні він реально потрібен? В сумі неділя - дві!
Тому краще хороша фрікціонна гума, на нашу зиму! Для нашіх бусів SUV-ська, саме то і по навантаженням і по поведінці на зимовій дорозі.
Той хто постіно в Карпатах катається - окрема пісня!
А там кожен сам приймає рішення!

Добавлено через 3 минуты

Допис від сергей281269

РИВЕТ ВСЕМ...
Покупал резину б!у .но в отличном состоянии. 6 лет по сезону катаюсь .шипы уже вылетели .а так нече-нормально.по голому льду шыпов конечно нехватает. по снегу идет супер.по укатаному тоже все нормально.Хотя и резина из дешовых.какаято сони китайская.А так нормалек.
Машына MAZDA E2200.

Кітайська репліка одної з найкращіх гум початку 2000-х, NordFrost III, від Gislaved!

Добавлено через 5 минут

Допис від Вик123

Треба було брати шиповку і все було б по-іншому.

Або хорошу фрікціонну!

Добавлено через 17 минут

Допис від Cobox

Шипованная липучка? Все как ты пишешь:"Множество мелких и глубоких ламелей,рисунок протектора направленный".
P.S. самая лучшая шина из всех зимних, что мне только доводилось попробовать. Да и в разных тестах автожурналов и автопередач она тоже признана лучшей. Даже при 160км/ч машина "не плавает" и очень четко держит дорогу, и в поворотах нет валкости и запаздывания реакции. Один только минус, что до 80км/ч слышен вой шипов, который после 80 уже пропадает на фоне воя ветра и шума мотора.

Кожен кулік вихваляє своє болото!
Не буває самої найліпшої, в одній гумі свої"+" і свої "-", в другій там де в першої"-" можуть буди "+" , і наоборот! Причому на різних машинах, може буди і різна поведінка однієї і тієїж гуми.

[Вик123]

Допис від vitos svp

В сумі неділя - дві!

Неділя-дві...півметра і вже забагато

[Eduard]

Допис від vitos svp

Сообщение от ruslankarpaty
-зимняя которая без возможности ошиповки
Бред!
Смотри пост выше!
Еще у липучки есть название - резина скандинавского типа. Основное отличие - направленный рисунок и плотная нарезка ламелей при большой глубине протектора!

Шановний vitos svp, прошу не вживати такі слова "бред".
Ви написали таке: "Основное отличие - направленный рисунок..."
Може Ви мені покажете де у таких шин, як Bridgestone Blizzak VRX, Continental ContiVikingContact 5 направлений малюнок протектора?
Є розподіл зимових шин на шиповані і нешиповані.
Всі нешиповані зимові шини є фрикційні.
Просто є ще досить умовний поділ зимових нешипованих шин на шини європейського і скандинавського (або арктичного) типу. Зимові шини європейського типу мають швидкісний індекс не нижче Т і скруглений край боковини протектора. Арктичні шини мають зазвичай швидкісні індекси Q,S,R,T. Бічна частина протектора фактично прямокутна.
Ще одне зауваження щодо використання шипованих шин. Зважте на те, що в тих країнах Європи, де дозволено використання шин з шипами, діють суворі обмеження швидкості для таких авто 90 км/год.

[Чижик]

Допис від Eduard

Просто є ще досить умовний поділ зимових нешипованих шин на шини європейського і скандинавського (або арктичного) типу. Зимові шини європейського типу мають швидкісний індекс не нижче Т і скруглений край боковини протектора. Арктичні шини мають зазвичай швидкісні індекси Q,S,R,T. Бічна частина протектора фактично прямокутна.

В точку!

[guffi]

Яка сама краща резина,з фрикціонок,... ну скажем для льоду, яку можна поставити на мастера205/75 R16?
НУ покажітьже її мені,щоб я ахнув і на віки забув про шипи)))

[olexa]

Допис від guffi

Яка сама краща резина,з фрикціонок,... ну скажем для льоду, яку можна поставити на мастера205/75 R16?

Думаю, шо так якось.

Допис від Eduard

Арктичні шини мають зазвичай швидкісні індекси Q,S,R,T. Бічна частина протектора фактично прямокутна.