Автоклуб БУСОВОД Магазин тюнинга

Вернуться Главная > Технические форумы бусоводов > Opel, Renault, Nissan > Подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление всё о сцеплении, КПП, рычагах, сайлентблоках, аммортизаторах и рулевом управлении

Замена двух-массового (демпферного) маховика на обычный на 2,5л. - страница №1 - Подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24-05-2018, 21:28   #1
D.A.D
Местный
 
Аватар для D.A.D
 
Адрес: Запорожский край

Авто: OPEL Vivaro 2.5 2004г. МВ Sprinter 316 CDI 2005г.

Сообщений: 261
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 92 раз(а) в 45 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Замена двух-массового (демпферного) маховика на обычный на 2,5л.

Всем привет.
Искал подобную тему на форуме и в интернете. По быстрому ничего не нашёл.
Делюсь своим опытом.
У меня Опель Виваро 2004г.в. с мотором 2,5л. (G9U 730), с механической КПП. Сцепление, маховик двух-массовый.
С недавнего времени начал стучать у меня маховик.
Решил я занятся этим вопросом и поузнавал цены. Оригинальный двух массовый стоит 18000грн. (LUK - от 14000гнт), корзина с диском от 4000грн, выжимной от 1500грн. И сальник коленвала от 450грн. В итоге получается с работой 1000$.
У меня ещё вал переключения передач (вал кулисы) в КПП болтался, накрылся игольчатый подшипник. Узнал его цену, вал в сборе с подшипниками стоит 1350гнр. И чтоб его поменять, надо "колоть" КПП, это ещё деньги. И надо найти спеца , который бы за это взялся. У нас в городке такого нет, в итоге нашёл вал в сборе за 850грн.
В итоге: я на разборке купил обычный б/у (не демпферный) маховик с Рено Мастер с болтами крепления маховика и болтами крепления корзины - 1000грн.
Купил комплект сцепления (корзина, диск и выжимной с креплением на 2 отверстия
LUK 624 3476 34 - 6300 грн.
Сальник коленвала задний
Erling 508926 - 450 грн.
Всего с доставкой - 8000грн.+ 850 за вал кулисы + 50 доставка.
Сам дома снял КПП, сам вскрыл КПП, сам поменял вал кулисы и собрал КПП обратно. Поменял сальник коленвала. Установил обычный маховик, новый комплект сцепления с выжимным. И собрал машину обратно.
Время на снятие КПП ушло 5 часов.
Ремот КПП 2 часа.
Установка КПП 8 часов.
Новое сцепление работает отлично, предачи переключаются без проблем.
Так что, не так страшен чёрт, как его малют.
Всё реально делается в домашних условияхне не торопясь и качественно.
D.A.D вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Эти 18 пользователя(ей) сказали Спасибо D.A.D за это полезное сообщение:
adminavto (25-05-2018), Bircha (25-05-2018), Darts-Trafik (25-05-2018), Gazda (25-05-2018), IgBer (25-05-2018), Piric (25-05-2018), Romaha55 (25-05-2018), Sanek_10 (25-05-2018), sobol (24-05-2018), Tkach73 (25-05-2018), Vet (25-05-2018), Василий Ш. (24-05-2018), Вик123 (25-05-2018), вите4ек (25-05-2018), Григорий Саныч (14-06-2018), Каспер (24-05-2018), Крымгид (26-05-2018), юрик (25-05-2018)
Старый 25-05-2018, 07:59   #2
Restorer
Пользователь
 
Аватар для Restorer
 
Адрес: Украина, Донецкая обл.

Авто: Renault Trafic

Сообщений: 75
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 26 раз(а) в 22 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Замена двух-массового (демпферного) маховика на обычный на 2,5л.

Ну как грится «Не боги горшки обжигали». Ничего сложного там нет.
А вот по делу … теперь ждем сообщения про лопнувший коленвал и какое рено авно. Или читаем матчасть. Для гашения крутильных колебаний скорее всего необходимо поменять и шкив коленвала на демпферный, иначе будет беда.
Restorer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25-05-2018, 15:36   #3
D.A.D
Местный
 
Аватар для D.A.D
 
Адрес: Запорожский край

Авто: OPEL Vivaro 2.5 2004г. МВ Sprinter 316 CDI 2005г.

Сообщений: 261
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 92 раз(а) в 45 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Замена двух-массового (демпферного) маховика на обычный на 2,5л.

Он у меня и так демпферный, с резиновым кольцом между центром и ручейковой частью.
И забегая на перёд. Шкив генератора с обгонной муфтой. Ремень не болтает и ничего не дребезжит и не дёргается.
D.A.D вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25-05-2018, 17:28   #4
Григорий Саныч
Местный
 
Аватар для Григорий Саныч
 
Адрес: украина бердянск

Авто: Fiat Doblo 1.9jtd 74kw

Возраст: 34
Сообщений: 1,079
Вы сказали Спасибо: 489
Поблагодарили 700 раз(а) в 337 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Замена двух-массового (демпферного) маховика на обычный на 2,5л.

Молодец что поменял.... Я тоже себе с двухмасового на простой поменял и радуюсь, к по поводу колена лопнувшого то это бред, у тебя теже пружины (которые стоят на демферном) теперь на самом диске, и выполняют ту же работу... Шас пойдут еще и коробки разрование и.т.д и.т.п. короче начнут тролить, держись
__________________
Не верь,не бойся,не проси. !!!!
Григорий Саныч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили Григорий Саныч за это сообщение:
Tkach73 (26-05-2018)
Старый 25-05-2018, 18:50   #5
Gena-street
награвся
 
Аватар для Gena-street
 
Адрес: временно Вроцлав

Авто: Renault Scenic ll 2003 1,9dci

Возраст: 42
Сообщений: 3,127
Вы сказали Спасибо: 868
Поблагодарили 2,640 раз(а) в 1,241 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Замена двух-массового (демпферного) маховика на обычный на 2,5л.

Не знаю за трафоподобные, но Сценик как у меня 1,9 F9Q(812) шёл одновременно с двумассой и одномассой без каких-то изменений дополнительно.
__________________
Без буса...
Gena-street вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25-05-2018, 20:30   #6
Григорий Саныч
Местный
 
Аватар для Григорий Саныч
 
Адрес: украина бердянск

Авто: Fiat Doblo 1.9jtd 74kw

Возраст: 34
Сообщений: 1,079
Вы сказали Спасибо: 489
Поблагодарили 700 раз(а) в 337 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Замена двух-массового (демпферного) маховика на обычный на 2,5л.

Изменения есть.... В ценнике
__________________
Не верь,не бойся,не проси. !!!!
Григорий Саныч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25-05-2018, 22:04   #7
Gena-street
награвся
 
Аватар для Gena-street
 
Адрес: временно Вроцлав

Авто: Renault Scenic ll 2003 1,9dci

Возраст: 42
Сообщений: 3,127
Вы сказали Спасибо: 868
Поблагодарили 2,640 раз(а) в 1,241 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Замена двух-массового (демпферного) маховика на обычный на 2,5л.

Но только на запчасти, на авто нет.
__________________
Без буса...
Gena-street вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25-05-2018, 22:24   #8
oleg9489
Местный
 
Аватар для oleg9489
 
Адрес: Украина Вишневое

Авто: 2.5 G9U630 150dci 235x55xR17

Возраст: 40
Сообщений: 369
Вы сказали Спасибо: 302
Поблагодарили 266 раз(а) в 176 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Замена двух-массового (демпферного) маховика на обычный на 2,5л.

Цитата:
Сообщение от Restorer Замена двух-массового (демпферного) маховика на обычный на 2,5л. - Пост 434034 - Фото 1
Ну как грится «Не боги горшки обжигали». Ничего сложного там нет.
А вот по делу … теперь ждем сообщения про лопнувший коленвал и какое рено авно. Или читаем матчасть. Для гашения крутильных колебаний скорее всего необходимо поменять и шкив коленвала на демпферный, иначе будет беда.
Шо , за негатив....
Изменений вообще не будет, кроме ценика на сцену.
Шкив , на 2.5 и 2.2 у всех демферный.
oleg9489 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26-05-2018, 06:07   #9
Tkach73
Местный
 
Аватар для Tkach73
 
Адрес: Украина

Авто: Opel Vivaro 2.5

Сообщений: 795
Вы сказали Спасибо: 598
Поблагодарили 932 раз(а) в 385 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Замена двух-массового (демпферного) маховика на обычный на 2,5л.

Цитата:
Сообщение от Restorer Замена двух-массового (демпферного) маховика на обычный на 2,5л. - Пост 434035 - Фото 1
Ну как грится «Не боги горшки обжигали». Ничего сложного там нет.
А вот по делу … теперь ждем сообщения про лопнувший коленвал и какое рено авно. Или читаем матчасть. Для гашения крутильных колебаний скорее всего необходимо поменять и шкив коленвала на демпферный, иначе будет беда.
Абсолютно ничего плохого не будет,шкивы коленвала на всех 2.0-2.5 демпферные,шкивы генератора тоже все с обгонной муфтой! И на одну и ту-же машину очень часто ставится как демпферный,так и обычный маховик, особенно в переходных моделях! Есть автомобили с двумя видами маховиков в вин-коде прописанными. Так что единственная "беда"-это куда пристроить несколько тысяч гривен, оставшихся от проделанной манипуляции с маховиками! Ну с этим-то уж я думаю топикстартер точно справится!!!)))
Tkach73 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26-05-2018, 06:19   #10
Restorer
Пользователь
 
Аватар для Restorer
 
Адрес: Украина, Донецкая обл.

Авто: Renault Trafic

Сообщений: 75
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 26 раз(а) в 22 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Замена двух-массового (демпферного) маховика на обычный на 2,5л.

Если шкив демпферный, по идее все должно быть нормально. Никого не собирался тролить. А наоборот предупредить о возможных граблях.
Restorer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26-05-2018, 07:03   #11
blackstalker
Местный
 
Аватар для blackstalker
 
Адрес: Франик

Авто: Трафік 1.9

Возраст: 26
Сообщений: 223
Вы сказали Спасибо: 87
Поблагодарили 25 раз(а) в 19 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Замена двух-массового (демпферного) маховика на обычный на 2,5л.

На 1.9 в мене теж шків колінвала демферний
blackstalker вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27-05-2018, 09:54   #12
Romaha55
Местный
 
Аватар для Romaha55
 
Адрес: Івано-Франківська обл. м. Долина

Авто: opel vivaro 1.9cdti

Возраст: 31
Сообщений: 710
Вы сказали Спасибо: 115
Поблагодарили 190 раз(а) в 160 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Замена двух-массового (демпферного) маховика на обычный на 2,5л.

так на 1.9 сцеплення не двохмассове
Romaha55 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27-05-2018, 20:36   #13
blackstalker
Местный
 
Аватар для blackstalker
 
Адрес: Франик

Авто: Трафік 1.9

Возраст: 26
Сообщений: 223
Вы сказали Спасибо: 87
Поблагодарили 25 раз(а) в 19 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Замена двух-массового (демпферного) маховика на обычный на 2,5л.

Цитата:
Сообщение от Romaha55 Замена двух-массового (демпферного) маховика на обычный на 2,5л. - Пост 434083 - Фото 1
так на 1.9 сцеплення не двохмассове
я знаю ) я це до того написав що не тільки на 2.5 і 2.0 шків демферний
blackstalker вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12-06-2018, 21:09   #14
Александр guriev78@i.ua
Пользователь
 
Аватар для Александр guriev78@i.ua
 
Адрес: Одесса

Авто: Renault Traffik

Сообщений: 40
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Замена двух-массового (демпферного) маховика на обычный на 2,5л.

Добрый вечер! у меня вчера что-то затарахтело. Коробка после ремонта 5000км, сцепление тоже норм, а вод демпферный маховик под вопросом. как правильно продиагностировать проблему без разборки...
Александр guriev78@i.ua вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14-06-2018, 09:48   #15
MasikS
Местный
 
Аватар для MasikS
 
Адрес: Гайворон, Кіровоградської, UA

Авто: Vivaro 2004/5 г, 2.5CDTI

Возраст: 45
Сообщений: 1,011
Вы сказали Спасибо: 2,255
Поблагодарили 1,164 раз(а) в 543 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Замена двух-массового (демпферного) маховика на обычный на 2,5л.

На холостих, з вижиманням, відпусканням щеплення, прикладай стетоскоп, до колокола, до коробки. Інакше тільки розбір.
На холостих оборотах демпферний мав-би стувати, якщо має великий люфт. Мій поки-що мовчить.
MasikS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Замена демпферного маховика на простой. D.A.D Подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление 19 10-08-2016 08:40
Подшипник маховика Андрей Н-1 Подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление 10 02-09-2012 12:24
LSD или обычный мост ? Юрий78 Подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление 27 14-01-2011 19:43
замена ДМРВ (датчика массового расхода воздуха) серж Двигатель, топливная и электроника 9 14-05-2010 07:46
На планете Земля начался шестой этап массового вымирания abez Разговоры в курилке на любые темы 1 25-08-2009 09:56


Облако тегов
busovod busovod.ua cdi двигатель cdi дизель citroen nemo отзывы fiat scudo отзывы hdi двигатель opel vivaro отзывы opel vivaro расход топлива opel vivaro форум renault trafic отзывы Бусовод автоаптечка авториа бусовод бусовод ком юа бусовод опель виваро бусовод форум виваро забилась канализация замена ремня грм рено трафик 1.9 мерседес вито форум опель виваро форум отзывы о опель виваро отзывы о рено трафик отзывы опель виваро отзывы рено трафик пежо експерт пежо експерт форум расход топлива рено трафик регулировка карбюратора китайской бензопилы рено мастер форум рено трафик рено трафик отзывы рено трафик расход топлива рено трафик форум ситроен джампер форум ситроен немо ситроен немо отзывы тюнинг рено трафик тюнинг форд транзит фиат скудо отзывы фиат скудо форум форум бусоводов форум мерседес вито форум опель виваро форум рено трафик чебурашка на украинском чебурашка по украински


Текущее время: 02:42. Часовой пояс GMT +2.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
busovod_ua©
  Магазин аксессуаров для грузовиков