Автоклуб БУСОВОД Магазин тюнинга

Назад   Автоклуб БУСОВОД > Технічні форуми бусоводів > Hyundai > Двигун паливна єлектроника

Делать капиталку или купить БУ? - страница №1 - Двигун паливна єлектроника

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 20.02.2010, 09:25 #1
Аватар для genagirka
genagirka genagirka зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Харьков, Богодухов

Авто: H1 2004г. 2.5CRDI

Дописи: 486
Вы сказали Спасибо: 1.410
Поблагодарили 638 раз(а) в 410 сообщениях
Репутація: 0
genagirka genagirka зараз поза форумом
Местный
Аватар для genagirka

Звідки Ви: Харьков, Богодухов
Авто: H1 2004г. 2.5CRDI
 
Дописи: 486
Вы сказали Спасибо: 1.410
Поблагодарили 638 раз(а) в 410 сообщениях
Репутація: 0
Типово Делать капиталку или купить БУ?

Вопрос думаю актуальный рано или поздно для всех, так как в основном машинам больше 8-ми лет.
А для меня суперактуальный и суперсрочный. На моей рабочей лошадке L300 застучал двигатель. Так вот сейчас в раздумьях: покупка новых запчастей + работу моториста. У знакомого (стуконул двигатель на опель вектра) тоже так вот думал, а потом купил за 500 уе с не растаможенного немца и радуется уже 100тис.
Вопрос, (особенно к Диме) сколь стоит наш двигатель (4D56 можно не турбированный) по возможности не убитый с перегнанного, не растаможенного авто.
__________________
Н1 2.5 CRDI 2004г. "Взрослый это когда на спидометре 240, а ты ездишь 90"
Был в Мигее, Бориславе,Днепре, Харькове, Запорожье!
...
genagirka зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 20.02.2010, 09:34 #2
Аватар для SUVOROV
SUVOROV SUVOROV зараз поза форумом
Заблокирован
 
 

Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск

Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2

Вік: 49
Дописи: 5.643
Вы сказали Спасибо: 1.072
Поблагодарили 1.572 раз(а) в 892 сообщениях
Репутація: 0
SUVOROV SUVOROV зараз поза форумом
Заблокирован
Аватар для SUVOROV

Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
 
Вік: 49
Дописи: 5.643
Вы сказали Спасибо: 1.072
Поблагодарили 1.572 раз(а) в 892 сообщениях
Репутація: 0
Типово

genagirka, Мое ИМХО, лучше вкинуть бабки в ремонт, где взять достойные запчасти, думаю знаешь...Б.У., оно всегда-кот в мешке, кто то 100 тыс. отьездит, а кто то через 5 тыс. отловится...
SUVOROV зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 20.02.2010, 09:49 #3
Аватар для genagirka
genagirka genagirka зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Харьков, Богодухов

Авто: H1 2004г. 2.5CRDI

Дописи: 486
Вы сказали Спасибо: 1.410
Поблагодарили 638 раз(а) в 410 сообщениях
Репутація: 0
genagirka genagirka зараз поза форумом
Местный
Аватар для genagirka

Звідки Ви: Харьков, Богодухов
Авто: H1 2004г. 2.5CRDI
 
Дописи: 486
Вы сказали Спасибо: 1.410
Поблагодарили 638 раз(а) в 410 сообщениях
Репутація: 0
Типово

В принципе я тоже больше склонен к тому, что пусть дороже, но надежнее и у тебя на глазах. Но с другой стороны мы тоже покупаем не новые машины с неизвестным реальным пробегом и неизвестно в каких условиях и нагрузках, а катаемся огого. Свой Л300 94г.в. купил 7 лет назад, сколько до меня на нем отработали не знаю, но пробег был скручен точно. Я оттаскал на нем грузы (под потолок будки) 350тис. Теперь когда ему 16лет и неизвестно какой общий пробег он стуконул. Конечно вопрос в цене, но бу движок с 10 ти летней машины думаю отходит не мало (это же не бензиновый).
__________________
Н1 2.5 CRDI 2004г. "Взрослый это когда на спидометре 240, а ты ездишь 90"
Был в Мигее, Бориславе,Днепре, Харькове, Запорожье!
...
genagirka зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 20.02.2010, 10:02 #4
Аватар для SUVOROV
SUVOROV SUVOROV зараз поза форумом
Заблокирован
 
 

Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск

Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2

Вік: 49
Дописи: 5.643
Вы сказали Спасибо: 1.072
Поблагодарили 1.572 раз(а) в 892 сообщениях
Репутація: 0
SUVOROV SUVOROV зараз поза форумом
Заблокирован
Аватар для SUVOROV

Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
 
Вік: 49
Дописи: 5.643
Вы сказали Спасибо: 1.072
Поблагодарили 1.572 раз(а) в 892 сообщениях
Репутація: 0
Типово

ge nagirka, Опять же, может 100 тыс. а может и через 5тыс, подкинуть проблемы, ты же не знаешь как он эксплуатировался?
SUVOROV зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 20.02.2010, 11:23 #5
Аватар для Никола
Никола Никола зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Украина,Гайворон/Умань

Авто: ВАЗ 2101 74г.

Вік: 45
Дописи: 111
Вы сказали Спасибо: 42
Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях
Репутація: 0
Никола Никола зараз поза форумом
Местный
Аватар для Никола

Звідки Ви: Украина,Гайворон/Умань
Авто: ВАЗ 2101 74г.
 
Вік: 45
Дописи: 111
Вы сказали Спасибо: 42
Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Недавно у знакомого на такомже пыжике как у меня стуканул мотор, решил купить бу блок и головку, купил все сделал обошлось 6000грн.Через 1000км погнало тосол в расш бачок и через прокладку(видно перегрета головка была,незнаю) потом опять на ремонт выкинул 4000грн. на днях говорит опять таже история гонит тос в бачок. во сколько на этот раз влетит незнаю. Мне ремонт обошолся 11 000 грн так 100% надежней! А другой дружбан решил на шестерку купить бу движок нашол с венгерки почти без пробега на выд как новый и заверяли надежно и тд. разрешили даже разобрать и посмотреть а он долго недумал и так и зделал при них разобрал а там живого нечего нет! продавец сел на .опу....
__________________
Ніщо так не шкодить здоров`ю українця, як багатство його сусіда...
...
Никола зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 20.02.2010, 13:15 #6
Аватар для genagirka
genagirka genagirka зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Харьков, Богодухов

Авто: H1 2004г. 2.5CRDI

Дописи: 486
Вы сказали Спасибо: 1.410
Поблагодарили 638 раз(а) в 410 сообщениях
Репутація: 0
genagirka genagirka зараз поза форумом
Местный
Аватар для genagirka

Звідки Ви: Харьков, Богодухов
Авто: H1 2004г. 2.5CRDI
 
Дописи: 486
Вы сказали Спасибо: 1.410
Поблагодарили 638 раз(а) в 410 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Цитата:
Допис від Никола Делать капиталку или купить БУ? - Пост 57997 - Фото 1
Через 1000км погнало тосол в расш бачок
Ну, да бу есть бу, лотерея.
А так хочется в эту лотерею вытащить счастливый билетик.

Цитата:
Допис від Никола Делать капиталку или купить БУ? - Пост 57997 - Фото 2
решил на шестерку купить бу
а это вообще рисковый парень, жигулевский движок да еще бу, он и новый еще та лотереяДелать капиталку или купить БУ? - Пост 57997 - Фото 3
__________________
Н1 2.5 CRDI 2004г. "Взрослый это когда на спидометре 240, а ты ездишь 90"
Был в Мигее, Бориславе,Днепре, Харькове, Запорожье!
...
genagirka зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 20.02.2010, 14:35 #7
Аватар для IgBer
IgBer IgBer зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Украина, Днепр

Авто: Hyundai H100 и ретро-джип

Вік: 51
Дописи: 423
Вы сказали Спасибо: 2.097
Поблагодарили 918 раз(а) в 423 сообщениях
Репутація: 0
IgBer IgBer зараз поза форумом
Местный
Аватар для IgBer

Звідки Ви: Украина, Днепр
Авто: Hyundai H100 и ретро-джип
 
Вік: 51
Дописи: 423
Вы сказали Спасибо: 2.097
Поблагодарили 918 раз(а) в 423 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Лет шесть назад купили новую Галь-дуэт и сразу установили на неё с Тойоты Прадо 2.5 ТД. Машина тягала грузы в пределах нормы. Я намотал на ней под 300тыс. Масло и расходники менял вовремя. Начал хавать и не слабо масло. Решили сделать капремонт. И началось. Поверьте моторист хороший делал. Дело в том эти турбированные моторы очень требовательные, запчасти дожны быть все в ОРЕГЕНАЛЕ. Три раза делали капиталку. Дело все в поршнях. На атмосверниках с этим по проще. Орегенальных поршней и под заказ не было ставели немецкие лицензиционные. Ради обкатки 2 тыс. км. вообще не грузил машину. Во всех случаях тянуло поршень в районе пальца и после этого шол очень не приятный стук. Так и продали.
__________________
Трасса - любит смелых !!!
...
IgBer зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 20.02.2010, 16:06 #8
Аватар для SUVOROV
SUVOROV SUVOROV зараз поза форумом
Заблокирован
 
 

Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск

Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2

Вік: 49
Дописи: 5.643
Вы сказали Спасибо: 1.072
Поблагодарили 1.572 раз(а) в 892 сообщениях
Репутація: 0
SUVOROV SUVOROV зараз поза форумом
Заблокирован
Аватар для SUVOROV

Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
 
Вік: 49
Дописи: 5.643
Вы сказали Спасибо: 1.072
Поблагодарили 1.572 раз(а) в 892 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Цитата:
Допис від genagirka Делать капиталку или купить БУ? - Пост 58019 - Фото 1
А так хочется в эту лотерею вытащить счастливый билетик.
Ну это тоже, считаю вполне вероятным! Как вариант, брать б.у. и потихоньку на старом делать капиталку, потом или себе оставлять, или продать, L-300 вроде не мало ездит! Думать тебе Гена...Позвони Диме, он в Одессе пробьет, у него взять нормальное б.у. шансов больше, чем тебе искать на прямую!
SUVOROV зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 20.02.2010, 16:45 #9
Аватар для genagirka
genagirka genagirka зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Харьков, Богодухов

Авто: H1 2004г. 2.5CRDI

Дописи: 486
Вы сказали Спасибо: 1.410
Поблагодарили 638 раз(а) в 410 сообщениях
Репутація: 0
genagirka genagirka зараз поза форумом
Местный
Аватар для genagirka

Звідки Ви: Харьков, Богодухов
Авто: H1 2004г. 2.5CRDI
 
Дописи: 486
Вы сказали Спасибо: 1.410
Поблагодарили 638 раз(а) в 410 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Цитата:
Допис від IgBer Делать капиталку или купить БУ? - Пост 58020 - Фото 1
Три раза делали капиталк
И я об этом думаю, что заводской дизельный двигатель даже если под 200 тис пробег это одно, а ремонтный совсем другое.

Цитата:
Допис від SUVOROV Делать капиталку или купить БУ? - Пост 58020 - Фото 2
брать б.у. и потихоньку на старом делать капиталку
Стас если найду нормальный двигатель за адекватную цену то так и сделаю. Л300 как рабочая лошадка меня пока устраивает, а сделанный двигатель в запасе никогда не помешает.
__________________
Н1 2.5 CRDI 2004г. "Взрослый это когда на спидометре 240, а ты ездишь 90"
Был в Мигее, Бориславе,Днепре, Харькове, Запорожье!
...
genagirka зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 20.02.2010, 18:27 #10
Аватар для Игорь
Игорь Игорь зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Белая Церковь

Авто: H-200 2001

Дописи: 608
Вы сказали Спасибо: 161
Поблагодарили 222 раз(а) в 168 сообщениях
Репутація: 0
Игорь Игорь зараз поза форумом
Местный
Аватар для Игорь

Звідки Ви: Белая Церковь
Авто: H-200 2001
 
Дописи: 608
Вы сказали Спасибо: 161
Поблагодарили 222 раз(а) в 168 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Цитата:
Допис від genagirka Делать капиталку или купить БУ? - Пост 58024 - Фото 1
Вопрос думаю актуальный рано или поздно для всех, так как в основном машинам больше 8-ми лет.
А для меня суперактуальный и суперсрочный. На моей рабочей лошадке L300 застучал двигатель. Так вот сейчас в раздумьях: покупка новых запчастей + работу моториста. У знакомого (стуконул двигатель на опель вектра) тоже так вот думал, а потом купил за 500 уе с не растаможенного немца и радуется уже 100тис.
Вопрос, (особенно к Диме) сколь стоит наш двигатель (4D56 можно не турбированный) по возможности не убитый с перегнанного, не растаможенного авто.
Гена,а какие у тебя есть варианты?
Игорь зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 20.02.2010, 18:34 #11
Аватар для Игорь
Игорь Игорь зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Белая Церковь

Авто: H-200 2001

Дописи: 608
Вы сказали Спасибо: 161
Поблагодарили 222 раз(а) в 168 сообщениях
Репутація: 0
Игорь Игорь зараз поза форумом
Местный
Аватар для Игорь

Звідки Ви: Белая Церковь
Авто: H-200 2001
 
Дописи: 608
Вы сказали Спасибо: 161
Поблагодарили 222 раз(а) в 168 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Ремонт двигателя от 600 уев.
Игорь зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 20.02.2010, 21:20 #12
Аватар для alexusaty
alexusaty alexusaty зараз поза форумом
Виннипанда
 
 

Звідки Ви: Украина, Севастополь

Авто: Hyundai H200, 2001 г.

Вік: 51
Дописи: 6.917
Вы сказали Спасибо: 1.105
Поблагодарили 3.886 раз(а) в 1.755 сообщениях
Репутація: 1
alexusaty alexusaty зараз поза форумом
Виннипанда
Аватар для alexusaty

Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
 
Вік: 51
Дописи: 6.917
Вы сказали Спасибо: 1.105
Поблагодарили 3.886 раз(а) в 1.755 сообщениях
Репутація: 1
Типово

Цитата:
Допис від Игорь Делать капиталку или купить БУ? - Пост 58036 - Фото 1
Ремонт двигателя от 600 уев.
узнавал у знакомых дизелистов, обслуживающих маршрутки. 3200 стоит работа. Остальное запчасти.
__________________
...
alexusaty зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 20.02.2010, 21:47 #13
Аватар для RossoNeri
RossoNeri RossoNeri зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Днепропетровск

Авто: Vito 111 CDI

Вік: 45
Дописи: 446
Вы сказали Спасибо: 49
Поблагодарили 393 раз(а) в 133 сообщениях
Репутація: 0
RossoNeri RossoNeri зараз поза форумом
Местный
Аватар для RossoNeri

Звідки Ви: Днепропетровск
Авто: Vito 111 CDI
 
Вік: 45
Дописи: 446
Вы сказали Спасибо: 49
Поблагодарили 393 раз(а) в 133 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Ну смотря в каком состоянии двигатель. То что буду менять всю поршневую и растачивать/гильзевать блок это к гадалке не ходи, по другому никак. Плюс расточка коленвала, шлифовка головы. А это уже на данном моторе около 600-900 уе, а то и больше если брать качественные запчасти (а иначе зачем все затевать).
Потом топливная. Насос скорее всего будет в порядке, а вот форсунки тут вопрос. Скорее всего ограничится все распылителями.
Ну а остальное по мелочи. Прокладки, болты головки, ремни ГРМ и балансира, если надо и остальные.
Короче без работы нужно быть готовым к 1200-1500 уям. Ну и работа. Тут разбег большой от 2500 до 5000 и выше. И еще повезет если сделают качественно. Ну и как апогей апофеоза поменять все фильтра и масло, а это еще 600-800 грн.
Вобщем со всеми волосами выйдет 2000-2500 уе.

Почему я знаю, потому что часто заезжаю к знакомым дизелистам (один мой объект находится рядом с ними), и перед новым годом делали капиталку на PAJERO с таким же мотором 2,5 TDI. Так пацанчику он обошолся в 2200 уе с качественными, но не самыми дорогими запчастями.

На моей Фиесте 1,8D капиталка обошлась в 1300 уе. Так это форд, с другой ценовой политикой.

Вот и думай, что лучше. Лично я за капиталку.
RossoNeri зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 20.02.2010, 22:36 #14
Аватар для серж
серж серж зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Днепропетровск

Авто: H-1 2.5CRDI 2002г.

Дописи: 368
Вы сказали Спасибо: 610
Поблагодарили 370 раз(а) в 253 сообщениях
Репутація: 0
серж серж зараз поза форумом
Местный
Аватар для серж

Звідки Ви: Днепропетровск
Авто: H-1 2.5CRDI 2002г.
 
Дописи: 368
Вы сказали Спасибо: 610
Поблагодарили 370 раз(а) в 253 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Cестра делала капиталку на форде транзите, обошолся в 1200$, так у форд простой двиг.Я в своё время стоял перед выбором на опель омегу делать капиталку или бу двигло. Повезло нашёл бу двигло примерно с 100т пробегом, за 600$ с перекидкой и всем нависным, а капиталку предлогали сделать за 1000$ минимум. Бу двигло попало идеальное,я проехал на нём 50т и продал.
серж зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 20.02.2010, 23:01 #15
Аватар для genagirka
genagirka genagirka зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Харьков, Богодухов

Авто: H1 2004г. 2.5CRDI

Дописи: 486
Вы сказали Спасибо: 1.410
Поблагодарили 638 раз(а) в 410 сообщениях
Репутація: 0
genagirka genagirka зараз поза форумом
Местный
Аватар для genagirka

Звідки Ви: Харьков, Богодухов
Авто: H1 2004г. 2.5CRDI
 
Дописи: 486
Вы сказали Спасибо: 1.410
Поблагодарили 638 раз(а) в 410 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Цитата:
Допис від Игорь Делать капиталку или купить БУ? - Пост 58042 - Фото 1
Гена,а какие у тебя есть варианты?
Игорь, все дело как раз в том, что есть только два варианта:
покупать запчасти, платить мотористу и делать капиталку, или найти нормальный бу двигатель за нормальные деньги со всеми рисками бу
__________________
Н1 2.5 CRDI 2004г. "Взрослый это когда на спидометре 240, а ты ездишь 90"
Был в Мигее, Бориславе,Днепре, Харькове, Запорожье!
...
genagirka зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 20.02.2010, 23:06 #16
Аватар для Никола
Никола Никола зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Украина,Гайворон/Умань

Авто: ВАЗ 2101 74г.

Вік: 45
Дописи: 111
Вы сказали Спасибо: 42
Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях
Репутація: 0
Никола Никола зараз поза форумом
Местный
Аватар для Никола

Звідки Ви: Украина,Гайворон/Умань
Авто: ВАЗ 2101 74г.
 
Вік: 45
Дописи: 111
Вы сказали Спасибо: 42
Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Цитата:
Допис від Никола Делать капиталку или купить БУ? - Пост 58043 - Фото 1
Недавно у знакомого на такомже пыжике как у меня стуканул мотор, решил купить бу блок и головку, купил все сделал обошлось 6000грн.Через 1000км погнало тосол в расш бачок и через прокладку(видно перегрета головка была,незнаю) потом опять на ремонт выкинул 4000грн. на днях говорит опять таже история гонит тос в бачок. во сколько на этот раз влетит незнаю.
Сегодня заехал к своему мастеру, а там этот пыжик стоит! вся проблема в головке только неперегрета а лопнутая была, причем была уже вареная, вчера в Одессе заварили опять, сегодня начал собирать.
__________________
Ніщо так не шкодить здоров`ю українця, як багатство його сусіда...
...
Никола зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 21.02.2010, 09:40 #17
Аватар для genagirka
genagirka genagirka зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Харьков, Богодухов

Авто: H1 2004г. 2.5CRDI

Дописи: 486
Вы сказали Спасибо: 1.410
Поблагодарили 638 раз(а) в 410 сообщениях
Репутація: 0
genagirka genagirka зараз поза форумом
Местный
Аватар для genagirka

Звідки Ви: Харьков, Богодухов
Авто: H1 2004г. 2.5CRDI
 
Дописи: 486
Вы сказали Спасибо: 1.410
Поблагодарили 638 раз(а) в 410 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Ну, с Богом! Токо шо дома начали разбирать двигатель. Начали с поддона, будем смотреть с низу что там застучало, но мне кажется шатун.
__________________
Н1 2.5 CRDI 2004г. "Взрослый это когда на спидометре 240, а ты ездишь 90"
Был в Мигее, Бориславе,Днепре, Харькове, Запорожье!
...
genagirka зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 21.02.2010, 09:57 #18
Аватар для Alexej
Alexej Alexej зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Энергодар

Авто: Hyundai H-1 2005 CRDI

Вік: 52
Дописи: 680
Вы сказали Спасибо: 807
Поблагодарили 1.801 раз(а) в 434 сообщениях
Репутація: 0
Alexej Alexej зараз поза форумом
Местный
Аватар для Alexej

Звідки Ви: Энергодар
Авто: Hyundai H-1 2005 CRDI
 
Вік: 52
Дописи: 680
Вы сказали Спасибо: 807
Поблагодарили 1.801 раз(а) в 434 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Цитата:
Допис від RossoNeri Делать капиталку или купить БУ? - Пост 58053 - Фото 1

На моей Фиесте 1,8D капиталка обошлась в 1300 уе. Так это форд, с другой ценовой политикой.

Вот и думай, что лучше. Лично я за капиталку.
А я за двигатель б/у...
Был у меня форд сиерра 1,8ТD (такойже движек как у тебя на фиесте, только турбированный). Оборвало на нем ремень ГРМ - поршня с клапанами встретились и резултат - хана распредвалу, бугелям, ну и наверно головке (толком даже не определился) Прозвонил по разборкам, магазинам - цены бешенные как на б/у запчасти, так и на новые (типа на головку, распередвал и т.д). Да плюс 300 зеленых денег работа (в 2007 г.) В общем капиталка с запчастями потянула бы на 1000-1200 у.е. Движек был полуубитый - компрессия никакая, масло гребет, турбина на последнем дыхании -подклинивала, работала через раз (да еще через турбину и масло потихоньку начало гнать). Ну в общем нашел на разборке в Знаменке движек со всем нависным, только без стартера за 600 у.е... В тот же день смотался и взял б/у двигатель (уже был у меня Н-1). За пару дней с кентом переставили. Ну и потом нарадоваться не мог - движек был как новый (ну или почти как...) Прошел он у меня тысяч 7-8 - проблем ни каких. Так и продпл челу в Севастополь. Позже человек звонил, спасибо говорил, что не нае...ал, продал нормальную тачку...
А движек нормальный попался потому, что с Германии не растаможенный, по Украине не ездил, толком нашей мачмалы, т.е украинского ДТ, не пробовал... Может конечно и пробег у него был 200-300 тысяч, не знаю, но до капиталки еще явно было далеко...
Alexej зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 21.02.2010, 10:22 #19
Аватар для RossoNeri
RossoNeri RossoNeri зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Днепропетровск

Авто: Vito 111 CDI

Вік: 45
Дописи: 446
Вы сказали Спасибо: 49
Поблагодарили 393 раз(а) в 133 сообщениях
Репутація: 0
RossoNeri RossoNeri зараз поза форумом
Местный
Аватар для RossoNeri

Звідки Ви: Днепропетровск
Авто: Vito 111 CDI
 
Вік: 45
Дописи: 446
Вы сказали Спасибо: 49
Поблагодарили 393 раз(а) в 133 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Alexej, в том то и дело. С бу двиглом можно хорошо сэкономить, а можно и попасть. Тут как повезет.
RossoNeri зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 21.02.2010, 10:23 #20
Аватар для genagirka
genagirka genagirka зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Харьков, Богодухов

Авто: H1 2004г. 2.5CRDI

Дописи: 486
Вы сказали Спасибо: 1.410
Поблагодарили 638 раз(а) в 410 сообщениях
Репутація: 0
genagirka genagirka зараз поза форумом
Местный
Аватар для genagirka

Звідки Ви: Харьков, Богодухов
Авто: H1 2004г. 2.5CRDI
 
Дописи: 486
Вы сказали Спасибо: 1.410
Поблагодарили 638 раз(а) в 410 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Только что вскрытие показало, что первый шатун (как я и думал). Шейка тоже пострадала так что коленвал снимать и шейки протачивать точно. Ну а так как двигатель убитый, то поршневую тоже делать. Все больше склоняюсь к поиску бу. Но цены писец. :confused: У нас в Харькове на автодроме 4D56 Мицубановский - 2000 уе, Хюндаевский от 1300 уе все есть в наличии с гарантией. Буду узнавать скоко стоит нерастаможеный Л300 если пригнать с германии. (хоть точно буду знать что не кушал нашей соляры и обслуживался немцами)
__________________
Н1 2.5 CRDI 2004г. "Взрослый это когда на спидометре 240, а ты ездишь 90"
Был в Мигее, Бориславе,Днепре, Харькове, Запорожье!
...
genagirka зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Відповідь

Мітки
делать , капиталку , купить


Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)
 
Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.

Швидкий перехід

Схожі теми
Тема Автор Розділ Відповідей Останній допис
Кто делал сам вибро и шумку? Или будет делать rivo Загальні технічні питання 32 31.07.2013 15:09
Как правильно делать дымоходы Gena-street Домашні питання 13 22.05.2012 16:49
В России думают, что делать с АвтоВАЗом Neo Авто новини України та світу 1 15.10.2009 10:30
Что делать, если вас обвиняют в превышении скорости? abez Право, фінанси,страхування 0 22.09.2009 14:39
Разбит обод диска, что делать? ALEXEY Підвіска, ходова, гальма, рульове керування 23 20.09.2009 13:25


Облако тегов
busovod busovod.ua cdi двигатель cdi дизель citroen nemo отзывы fiat scudo отзывы hdi двигатель opel vivaro отзывы opel vivaro расход топлива opel vivaro форум renault trafic отзывы Бусовод автоаптечка авториа бусовод бусовод ком юа бусовод опель виваро бусовод форум виваро забилась канализация замена ремня грм рено трафик 1.9 мерседес вито форум опель виваро форум отзывы о опель виваро отзывы о рено трафик отзывы опель виваро отзывы рено трафик пежо експерт пежо експерт форум расход топлива рено трафик регулировка карбюратора китайской бензопилы рено мастер форум рено трафик рено трафик отзывы рено трафик расход топлива рено трафик форум ситроен джампер форум ситроен немо ситроен немо отзывы тюнинг рено трафик тюнинг форд транзит фиат скудо отзывы фиат скудо форум форум бусоводов форум мерседес вито форум опель виваро форум рено трафик чебурашка на украинском чебурашка по украински

 


Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 18:23.


vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©