ЧаПи |
Календар |
|
Двигун та паливне обладнання Загальні питання |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
28.11.2021, 10:02 | #1 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Донецк
Авто: Reno Trafic 1,9/100 кобыл
|
Ребят, что говорит завод по ражимам работы мотора? Купил Трафика, но на тахометре нет "зелёной зоны", по которой можно ориентироваться. Все ездят по разному..., кто говорит 2000-2500, кто большею кто меньше..., не пойму. Спасибо. Всем добра и мира.
|
|||
28.11.2021, 16:26 | #2 | |||
|
||||
Местный
Авто: Opel Vivaro
|
Так оно ж по мотору чувствуется. До 2200 турбояма( если не чипованый), на 2200 хороший подхват- это и есть начало "зеленой зоны". Ну а больше чем 2500 любой дизельный мотор с прямым впрыском крутить нежелательно. Это естественно в плане экономии.
Ну и естественно можно опуститься до 2000, если мотор на этих оборотах более-менее хорошо тянет. Итого и выходит 2000-2500, Вас не обманули. |
|||
28.11.2021, 19:07 | #3 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Донецк
Авто: Reno Trafic 1,9/100 кобыл
|
Цитата:
Т.е. на 1800-1900 не желательно "тянуть" мотор? Тянет-то он и на них, но турбина ещё "молчит"получается...? Добавлено через 4 минуты Для себя примерно определил так: 1-я передача - маленький разгон, макс. до 20км/ч 2- я - 10-30км/ч 3- я - 30-50... 4-я - 50-70... 5 - я - 70-90... 6 - я - от 110 примерно до 2500об. Примерно правильно? Добавлено через 13 минут Цитата:
Востаннє редагував Samosad: 28.11.2021 о 19:21. Причина: Добавлено сообщение |
|||
28.11.2021, 19:37 | #4 | |||
|
||||
Местный
Авто: Opel Vivaro
|
Цитата:
Нет, не молчит. Когда-то специально катался с манометром, подключенным ко впускному коллектору, работу трансдюсера проверял. На 1800-1900 давление около 1500 мБар( ну или 0,5, если считать от атмосферного). Турбина работает где-то наполовину. Цитата:
Примерно правильно, +- 10 км/ч. Я например тяну 3-й до 60, а 4-ой до 80. Да работает она и на 2000, просто на 2200 она начинает работать на полную производительность. |
|||
28.11.2021, 22:14 | #7 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Донецк
Авто: Reno Trafic 1,9/100 кобыл
|
Я разгоняю до 2500 всегда, с просадкой до 1800-1900, но потом стараюсь выйти на 2000. Правильный режим?
Добавлено через 5 минут И ещё.... Мотор лучше держать всегда в 2200-2500? Это самый экономичный режим, т.е. "зелёнаязона" - это 2200-2500, и ниже - желательно не опускаться? Востаннє редагував Samosad: 28.11.2021 о 22:22. Причина: Добавлено сообщение |
|||
29.11.2021, 08:21 | #8 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Ukraine Kyiv-Вerdaynsk
Авто: Renault Trafic 2.0 Passenger 2013
|
Для кого это заботит есть стрелочки зелёные рекомендуют понизить или повысить передачу)))
|
|||
30.11.2021, 08:11 | #10 | |||
|
||||
Местный
Авто: Трафик 2.5 2009 гв роботы заполонили
|
Робот поддерживает примерно такие же обороты, переключение на 2200 -2500 при средних темпах разгона. Естественно, с грузом или под горку числа меняются в ту или другую стороны. Думаю, что робот настраивают на какие то оптимальные режимы работы двигателя, поэтому можно ориентироваться по его работе. При движении с постоянной скоростью около 100 км/ч на ровной дороге робот держит около 1900-2000 об/мин
__________________
А теперь Горбатый! (с) |
|||
30.11.2021, 11:20 | #11 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Донецкая обл.
Авто: Renault Trafic
|
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Если говорить об экономии топлива, в среднем по больнице чем меньше обороты, тем экономичней. Не без нюансов конечно. Вот только во что выльется эта экономия и что в итоге будет дешевле - большой вопрос. Востаннє редагував Restorer: 30.11.2021 о 11:25. Причина: Добавлено сообщение |
|||
30.11.2021, 18:35 | #12 | |||
|
||||
Местный
Авто: Трафик 2.5 2009 гв роботы заполонили
|
Цитата:
Я читал, что переключение передач роботом связано с оптимальным моментом на коленвалу. Достиг нужного момента, переключил. Хз, может не так понимаю, как оно происходит на самом деле. Робот реношный это даже не высшая математика, а что то сродни квантовой запутанности.
__________________
А теперь Горбатый! (с) |
|||
30.11.2021, 20:10 | #13 | |||
|
||||
Местный
Авто: Opel Vivaro 2,0 CDTI
|
Не знаю, як в Рено (хоча, думаю, суть не сильно відрізняється), але більшість роботів і преселективних коробок при нормальній їзді втикають вищу передачу вже на початку полки моменту, що позитивно для економії, але не айс для двигуна
|
|||
30.11.2021, 23:28 | #14 | |||
|
||||
Местный
Авто: Трафик 2.5 2009 гв роботы заполонили
|
Я на роботах других фирм не ездил, про реношный скажу, что он именно слегка завышает передачи и как раз таки не дает двиглу работать в натяг. Думаю, что у моего робота настройки не отличаются от аналогичных.
__________________
А теперь Горбатый! (с) |
|||
05.12.2021, 20:25 | #15 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Донецк
Авто: Reno Trafic 1,9/100 кобыл
|
Если исходить из идеальных условий..., груза нет, ррвная дорога без уклона... лучше ехать на 3-й с оборотами 2200-2500 или на 4-й 1800-2000?
|
|||
06.12.2021, 09:50 | #18 | |||
|
||||
Местный
Авто: Opel Vivaro
|
А с какого перепугу он должен лечь? Разве что из-за очень низкого давления масла вследствие износа масляного насоса. Ну так если у мотора этот насос слабое место, то нужно изготовить переходник, и периодически проверять давление масла механическим манометром. Я например проверяю. А поменять этот насос на 1.9, это как раз плюнуть. Замена шатунных( да и коренных) вкладышей кстати тоже. |
|||
06.12.2021, 10:41 | #19 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Луганск, теперь ТПО
Авто: tavrolet 1.2 и vivaro 1.9
|
Так все движки и ложатся от недостаточной смазки, обратного мне не встречалось. Думаете, что работа под нагрузкой при пониженных оборотах(в натяжку) это полезно для нашего дизелька?
Я свой кручу не меньше 2000об мне так спокойней.. а как правильно? надеюсь проясним. |
|||
06.12.2021, 12:22 | #20 | |||
|
||||
Местный
Авто: Opel Vivaro
|
Цитата:
На фирменных больших грузовиках ездят на оборотах 1200-1600 (1800 это макс, потому что дальше перерасход). Цитата:
Может и правильно делаете. Я например при плавных разгонах на передачах 2-3 допускаю и 1600 сразу после переключения. Потом естественно набираю 2000 и больше. Но и давление масла у меня только на холостом 2,5-3 атм, в зависимости от температуры. |
|||
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Трафик 1.9 2003г. Проблема с холостыми оборотами. | Двигун та паливне обладнання | |||
Кидає в аварійний режим | Двигун та паливне обладнання | |||
как установить задние сидения на грузовой пежо партнер 2003г.? | Кузов та салон | |||
Помогите найти запчасти на Н 200 2003г. | Кузов та салон |