Pannonia T5, 1971

[PavelV]

Якщо ніхто не проти, зачну темку, може кому буде цікавий процес реставрації.
Загалом всі плани через одне місце, тому плюнув на все і вирішив вільний від роботи час присвятити юнацькому захопленню, тобто мотоциклам.
Фінансові можливості звузили коло до виробів мотопрому радянських часів.
Власне думав за Яву 250, але трапилась Паннонія, здалася симпатичнішою, цікавішою і менш поширеною...
Тому власне маємо на тепер такий набір: рама з документами, 1971 року (на рамі вибито 1970, в документах 1971) і бездоковий майже комплектний донор 1972 року

[Gena-street]

Особисто мені тема цікава. Але перенесу в розділ "відпочинок" - це не бус.

[evgesha]

Я б такой тоже,посидел в гараже с металлоломом, вспомнил бы юность.Постоянно разбитые руки,весь в мазуте,первый запуск движка,первый выезд.Блин,аж грусть накотила по тому времени)))Первый мой мот,который восстановил из кучи металлолома Иж "ПС",Центральный амортизатор,колёса на кроссовай Барумской резине, перед 21",зад на 18".Кроссовые крылья, глушитель,бак подрезанный,самодельная облицовка.Мот был огонь.Затем два Иж49 ковырял.потом было ещё много разного мотопрома,но первые три запомнились наверное навсегда.

[Bober]

Цікава тема

[PavelV]

Сообщение от Gena-street

Але перенесу в розділ "відпочинок" - це не бус.

Звиняйте, бачив там же темку "Ява ...." тому й киданув тудой

По темі, ще навіть донора не почав розбирати, тіки болти/гайки рідким ключем попшикав, але помічаю дуже багато цікавинок...
Приміром бак покритий хромом, а поверх хрому фарба...
А ще донор трапився швидше з останніх ніж з перших, а спідометр і задній ліхтар (на самому мото з ІЖа, типу рідний окремо) не то що з перших Т5, а ще з ТЛФ (Т1)

[bayk777]

Давай, интересная тема. Сам восстановил несколько двухколесных.

[PavelV]

Поки рама на піскоструї і потім порошкове фарбування з лаком, розбираю донора...
Чим більше розбираю тим більший список потрібних деталей🙁