ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
05.10.2014, 19:08 | #21 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев
Авто: Виано
|
Да поверь двигло крутит нормально и на обгон идет хорошо
у меня механика на автомате не знаю как продать грузовой редуктор из мира фантастики у меня 4 грузовых скоро буду на металолом здавать |
|||
06.10.2014, 09:16 | #22 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Запорожье
Авто: Mersedes Vito 111
|
О как...Обьяв о продаже редукторов видел несколько штук.Грузовые что то около 2500-2800.Пассажир-до 3500...Насколько успешно они продаются-я не в курсе ....То есть Мерс со 111м мотором коплектовались с завода пассажироредукторами ? Я правильно понимаю? Никто мне внятно не ответил на этот вопрос...Либо существуют разные версии пассажирских редукторов для 111х и более мощных 115 моторов?
|
|||
06.10.2014, 19:39 | #23 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев
Авто: Виано
|
Цитата:
минимум это 300уе и по редукторам если грузовик там стоит грузовой редуктор если пасажир насколько я знаю там два или три вида редукторов |
|||
07.10.2014, 14:34 | #24 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Запорожье
Авто: Mersedes Vito 111
|
О как...Если есть какая то инфа по этому поводу-поделитесь плиз подробностями.Передаточные числа.маркировка и пр...Возможность выбора передаточных чисел-это отлично
Добавлено через 3 часа 59 минут Исчерпывающий ответ на вопрос мной получен...Витос со 111 мотором комплектовался целой кучей редукторов с разными передаточными числами.Оказывается ....Конкретно в моем тазике запихана пара с передаткой 3.727 (пишу по памяти.могу ошибиться в долях после запьятой ) ...Это типа пара для шустрого грузовичка...Есть совсем могучая пара.наверное чтобы можно было плуг цеплять и делать культивацию огорода...Или тянуть из болота бегемота ...С передаткой 4.091...Походу максималка с таким редуктором не будет превышать 140-145 км...Оптимальная передатка на которую я набрел -думается 3.455...Возможно даже получится слегка топливо экономить.И по динамике на высших педарачах -не думаю что упадет сильно...Также обнаружил некие редуктора(очевидно для суперпассажирских версий буса) с парами 3.273 и 2.9и еще сколько то там тысячных....Я так думаю что под такие редуктора и передаточные ряды в коробке должны быть совершенно другие.иначе воно просто не будэ йихать.доведеться вискакувать з брычки и пидпыхать щоб на горку зайихать Востаннє редагував SanjaOdessa: 07.10.2014 о 18:34. Причина: Добавлено сообщение |
|||
08.10.2014, 09:28 | #27 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Запорожье
Авто: Mersedes Vito 111
|
Судя по подпысе-у вас и мотор стоит 115...Он как бэ на 40 пони мощнее будет
Добавлено через 1 минуту [quote="Menshead;271795"]будут вопросы звони помогу[/quoteЯ так понимаю-в приобретении нужного редуктора? Спс.Как тока соберусь с деньгами-наберу Востаннє редагував SanjaOdessa: 08.10.2014 о 09:30. Причина: Добавлено сообщение |
|||
22.01.2016, 13:06 | #30 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Запорожье
Авто: Mersedes Vito 111
|
Если вопрос ко мне-закончилось тем что как была передатка 3.727-так и осталась.
Потестировав бус по запасу мощности понял что немецкие инженеры умнее меня и я ничего не смогу улучшить.Апгрейдить мотор со 111го до 115го а потом менять передатку на более низкую-проще купить другой бусик . |
|||
25.01.2016, 21:03 | #31 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина
Авто: Vito 115
|
Вот думаю менять или нет редуктор. С 111 сделал 115, а редуктор остался 3.72. Крутящий ломовой,по своему комфортно юзать по городу на шестой,по трассе 180 бежит.Наверно поставлю 3.45
|
|||
26.01.2016, 08:30 | #32 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Запорожье
Авто: Mersedes Vito 111
|
Каким образом произошла замена? Целиком движок с навеской или чиптюнинг типа? Потому что я задавал аналогичный вопрос товарищу работающему на Мерседес сервисе в Днепре.он мне целый список отличий одного движка от другого привел.Голова.мозги.размеры турбины и остального по мелочи...
|
|||
26.01.2016, 10:22 | #33 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина
Авто: Vito 115
|
Голова одинаковая,турбина у 111 и 115 одинаковая. Досталось комплектом ЭБУ,замок с ключами,защелка и приборка, да и по комплектации ДВС как на моем,без ЕГР,ката,сажи и прочего.Дополнительно купил интеркулер от 120. Вообщем доволен,разница ощутимая+расход -1л.Там по мелочи пришлось старом поиграться в кодировках,комплектация авто немного разная была.
|
|||
26.01.2016, 11:24 | #34 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Рено
|
__________________
Всю жизнь живёш так чтоб было что вспомнить в старости......а в старости - бац - и склероз. |
|||
26.01.2016, 11:26 | #35 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Запорожье
Авто: Mersedes Vito 111
|
Цитата:
|
|||
27.04.2016, 10:57 | #37 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина
Авто: Vito 115
|
Вообщем поменял месяц назад редуктор с 3.72 на 3.45. одни положительные эмоции,мощи и крутящего при достаточно.
|
|||
27.04.2016, 10:59 | #38 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Рено
|
А расход?
__________________
Всю жизнь живёш так чтоб было что вспомнить в старости......а в старости - бац - и склероз. |
|||
15.05.2017, 20:14 | #40 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Могилёв, Беларусь
Авто: w639
|
Ребята, добрый вечер!
Как хорошо, что я вас нашёл, и ответ на свой вопрос. Мне достался w639-й аж с: AT8 ПЕРЕДАТ. ОТНОШЕНИЕ РЕДУКТОРА МОСТА I = 4,091 Он берёт полторы тонны и имеет легковую регистрацию, это очень хорошо, но на 6-й передаче (механика) при 100кмч - обороты 2750! В горку, полностью гружёный резво набирает скорость до 120 - не проблема. Проблема в том, что я с удовольствем включу 5-ю, или даже 4-ю, чтобы резво ускориться. Я уже прикидывал, что в идеале нужно на 30-35% растянуть, то есть 2.7 - было бы идеально. Значит буду искать. Большое спасибо за информацию в этой ветке. Привет из Беларуси! |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Камера заднего вида | Двигун паливна єлектроника | |||
Камера заднего вида | Загальні технічні питання та тюнінг | |||
Редуктор заднего дворника Н1 | Куплю... | |||
сигнализатор заднего хода | Кузов та салон | |||
Подсветка заднего номера | Двигун паливна єлектроника |