ЧаПи |
Календар |
|
Двигун та паливне обладнання Загальні питання |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
14.08.2017, 03:51 | #22 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Рено
|
__________________
Всю жизнь живёш так чтоб было что вспомнить в старости......а в старости - бац - и склероз. |
|||
17.08.2017, 21:36 | #23 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Сумы
Авто: опель виваро 1,9 cdti 100 трохи чіпований
|
хана прокладке , а климануло потому, что вода в гильзах
__________________
Самый лучший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объясняет доходчиво. |
|||
Поблагодарили димончик за это сообщение: |
shuma34 (17.08.2017)
|
19.08.2017, 21:29 | #24 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Гагра (АІ / КХ)
Авто: ORЁL Vivaro 1.9/100/2006. Pajero Wagon(IV) DID. DaimlerChrysler 817. Шнива. ЗИЛ 131 и два погрузчика
|
Имеющиеся машины у меня все на соляре. Тема бенз или солярка постоянно мусолятся на разных форумах. Вплоть до полного посылания. Так вот Читал давно на одном форуме, как после одного из размышления на чем дешевле кататься, одна особа в бензиновый внедорожник залила соляру, т.к. так дешевле. Ну и соответственно много матов, что все козлы и т.п. Так вот моя история очень похожа. Наделал я беды себе нормально. Расписывать не буду. Все как в том кино " Все нормально, падаю")))
И ещё хочется добавить народную военную поговорку - Не трогай технику, она тебя не подведёт.))) Востаннє редагував Турыст: 19.08.2017 о 21:43. |
|||
19.08.2017, 21:35 | #25 | |||
|
||||
Где то рядом
Звідки Ви: Николаевская обл. Казанка
Авто: Vito 108 CDI Рено трафик 2,0 90 пони 2008
|
Турыст, Ох елы палы
__________________
Ответы на вопросы связанные с ПК http://busovod.ua/showthread.php?t=15466 Контакты Тел/Вайбер 0672500952 Скайп bircha_a |
|||
28.12.2017, 22:51 | #26 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Ровно
Авто: OPEL VIVARO 2.5 CDTI 2006р.
|
Цитата:
Сьогодні зі мною сталася схожа пічалька. Машинка стояла кілька днів на стоянці, перед виїздом не перевірив охолоджуючу рідину,виїхав - поїздив трохи, помітив, що не гріє пічка, вирішив доїхати до СТО, лишалося зо три км. Недоїжджаючи десь один км,почала підніматися температура і засвітилися лампи. Доїхав, долив антифризу - ввійшло 3л, завів - почав перевіряти, знайшов - капало в районі ременів 1капля на 8-10секунд. Доїхав з перервами додому, все ніби ОК, температура нормальна -чотири поділки, глушив кілька разів біля супермаркетів, їхав ще десь хвилин сорок. Ввечері вийшов поставити машину на стоянку - під машиною калюжа, в бачку знов пусто і тече вже не по дитячому з радіатора - мокрі нижні соти. Почитав Ваш випадок і тепер мучуся - чи теж перегрів двигуна чи не встиг? Як це визначити? |
|||
29.12.2017, 20:44 | #27 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков
Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.
|
Для начала нужно починить радиатор и ездить короткими перебежками, чтобы недалеко от дома или с.т.о.
__________________
Шуруп, забитий молотком, тримає набагато міцніше, ніж цвях загвинчений викруткою! |
|||
Поблагодарили mehanik за это сообщение: |
Mikolkarex (05.01.2018)
|
29.12.2017, 21:22 | #28 | |||
|
||||
Местный
Авто: Трафик 2.5 2009 гв роботы заполонили
|
На 2.5 перегрев крайне опасен. Я в этом году два раза голову ремонтировал. Трещины между седлами клапанов:
Точнее, ремонтировал один раз, а второй раз пришлось выкинуть ее нафик, потомушто ремонту уже не подлежала. Купил голову от 2,5 до 2006 г.в. там между седлами вплавлен металл какой то, вроде бы чугуний, но это не точно, который по идее снимает температурные нагрузки: пока ездю. что будет дальше - посмотрим.
__________________
А теперь Горбатый! (с) |
|||
Поблагодарили Бендер за это сообщение: |
Mikolkarex (05.01.2018)
|
05.01.2018, 09:37 | #29 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Ровно
Авто: OPEL VIVARO 2.5 CDTI 2006р.
|
Вже відремонтували - протерся радіатор, знизу пластиковий кронштейн протер нижні соти. Радіатора запаяли, з двигуном, здається -все ок, дякувати Богу.
|
|||
05.01.2018, 17:48 | #30 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков
Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.
|
Вот и чудненько!
__________________
Шуруп, забитий молотком, тримає набагато міцніше, ніж цвях загвинчений викруткою! |
|||
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
запуск двигателя | Двигун паливна єлектроника | |||
шум двигателя | Двигун та паливне обладнання | |||
Масло двигателя. | Двигун,паливна,єлектроніка | |||
Где у H1 номер двигателя | Балачки в курилці | |||
Замена двигателя | Двигун паливна єлектроника |