ЧаПи |
Календар |
|
Двигун та паливне обладнання Загальні питання |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
01.11.2017, 10:06 | #22 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
Не повинно. Зазвичай проблеми з патрубком, виникають після його зняття "майстрами" які не знають як його знімать. Вони його просто трощать. А потім встанавлюють на місце, типу так і було.
|
|||
01.11.2017, 16:01 | #23 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Львів
Авто: пешеход
|
слиш шума, ! 90% це із за чіповки, перенаддуву. 10% падуставший патрубок. Чіповка дала своє.+Ресурс зчеплення і коробки менший стає.
Востаннє редагував vectra20: 01.11.2017 о 18:45. |
|||
01.11.2017, 16:44 | #24 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Тверь
Авто: Traffic 2008. 2.5
|
------ себе новички пешеходы заворачивают
Востаннє редагував vectra20: 01.11.2017 о 18:43. |
|||
01.11.2017, 18:49 | #25 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев - Ирпень
Авто: Vivaro 1,9
|
добре....
а як бути з такою же поломкою в не чіпованих? у них також має місце така поломка патрубка
__________________
Диагностика Renault Can Clip Программный чип-тюнинг,программное удаление EGR,DPF и др. Работа с блоками управления Изготовление чип-ключей Удаление краша из блоков Airbag Переделка с робота на механику в полном объёме Приборные панели с бортовым компьютером Обустройство Круиз-контроля для Вашего авто Приборы для диагностики Автономные отопители WEBASTO А также другие деяния..... тел. 098 255 71 58 (согласовано с администрацией) |
|||
01.11.2017, 19:36 | #26 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Сумы
Авто: опель виваро 1,9 cdti 100 трохи чіпований
|
любой узел, который эксплуатируется под давлением, должен выдерживать давление на 30% большее максимально возможного( чем дает насос, компрессор, турбина) ...
здуру можно и ..й сломать...
__________________
Самый лучший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объясняет доходчиво. |
|||
01.11.2017, 19:51 | #27 | |||
|
||||
Мигеанец бориславский,бер
Звідки Ви: Первая столица
Авто: Старекс и Краз
|
shuma34, я смотрю популярность твоя ширится уже и на запад.
__________________
Если вы хотите, что бы вас облили помоями, просто сделайте этому человеку доброе дело Люблю свою жену Решил и я померяться у кого длиннее, итак знаком - Gazda a1mit,abez,Alexej,ALEXEY,alexusaty,aver,bayk777,bo za 2008,dmishanya,Dvakyma,ВазХельсинг,Витос свп,Gena-street,genagirka,Gazda,IgBer,malenkaya,MANяк,Вик12 3,mehanik,Nazar,Oleg_2000,Rashka,Rich76,RossoNeri, rrammstein,sergey2012,TECHNIK200,Trafim,Vasek,Викт ория,ВОЛЬДЕМАР,димончик,Игорь,олежка,рэкордз,серж, Степан,_Yuryi_,Мишаня,Руслан21,Суворов,Пайболит,Се рнет,Вандам,Читатель,Славян,Электроник,Вовачка,Кро т, Олег,Денвиваро,Лазарев,Ткач,Глеб,Механик,Бобров,Жу равель,Вет,Ibn5555 а также МаксРус,кабан,кисинтин...Серый Волк, Григорий Саныч. |
|||
Поблагодарили Беза за это сообщение: |
Vet (02.11.2017)
|
01.11.2017, 20:00 | #28 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
Цитата:
Зчеплення- на моїй автівці, пройшло 412 000. З них, після чіпу приблизно 112 000. Патрубок- було одне надломлене вухо і тріщина. Сам лазив до нього, на форсунки було цікаво подивиця. Сам і надломав свого часу. Коли зірвало патрубок, був явний перенадув на 400 мБар. Цікаво, що по мануалам, при передуві вище чим 200 мБар повинна була вискакувать помилка. А її не було! Ііііі. Причина перенадуву була в клапані турбіни. Сам пізніше роздупоився в цьому. Так що не треба триндіть чого не знаєш!! Графіки по надуву на моїй чіпованій автівц. Тиск в піку 2,341 Бар. Можу без чіпа, його розкрутить до 2,700 бар. Невже 2,340 так багато, щоб розтрощило СПРАВНИЙ патрубок? Востаннє редагував shuma34: 01.11.2017 о 22:05. Причина: Добавлено сообщение |
|||
01.11.2017, 22:59 | #29 | |||
|
||||
Хаттабич
Звідки Ви: Украина Борисполь
Авто: Chrysler Town&Country limited
|
Это пипец какой-то !!!! Товарисчи, при чиповке наддув не возрастает на столько, чтобы рвало патрубки( тем более пластик) у меня тоже чиповка была на форд коннект( к сведению, там патрубки силиконовые и совсем хилые) то они почему-то не пораались от перегрузок, и мотор крутился до 4,5к оборотов. Так что чип тут точно не причем, просто совпадение, такое бывает!
А вот человеку под ником Жека...чегототамкакойто желательно прикусить язык и не писать гадостей..... Даже догадываюсь кто это..... |
|||
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Посторонний звук под капотом | Двигун паливна єлектроника | |||
шум типа свиста под капотом! | Двигун паливна єлектроника | |||
Клемы прикуривателя под капотом | Єлектрообладнання | |||
Что за кнопка,под капотом слева? | Двигун та паливне обладнання | |||
Цоканье под капотом | Двигун паливна єлектроника |