ЧаПи |
Календар |
|
Двигун та паливне обладнання Загальні питання |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
23.08.2012, 22:15 | #1 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина, Одесса
Авто: Опель Мована 2.5 (2006)
|
Прошу помощи. Купил Опель Мована 2.5 2006 года. Поменял все масла, фильтра, ремни - ну как полагается. Проехал 400 км. полетело сцепление. Поменял вместе с корзиной. Проехал 420 км. загорелась лампочка "Спираль" и то горят то гаснут лампочка STOP и Масло (Масленка).
Мастер померил давление масла - вместо положенных 4000 бар (точно не помню в чем измеряется) при 3000 оборотах выдает 7000. Мерил манометром. Масляный фильтр и насос меняли. Подскажите, в чем может быть причина. Заранее спасибо!!! |
|||
23.08.2012, 22:28 | #2 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
|
|||
23.08.2012, 23:14 | #3 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киевская обл.
Авто: Opel VIVARO 2.5
|
непомешает заглянуть и на масляный фильтр.
__________________
ВИВАРИК САМОЛЕТИК!!! |
|||
24.08.2012, 11:58 | #5 | |||
|
||||
БУСОВОД
Звідки Ви: Магдалиновка Днепропетровской обл. Да есть такой посёлок
Авто: Vivaro 1.9d long 2004, Таврия
|
SUVOROV, я сам в шоке что у людей такие проблемы.
|
|||
24.08.2012, 12:17 | #6 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
Dvakyma, Наверное "непруха"... Мне, мой бус уже отбил себя, чтобы я прощал ему разные "выебоны"...??? А их все нет, и нет...ТРАФИКИ, ВИВАРИКИ- СИЛА! Ухаживайте за ними, достойно!
|
|||
25.08.2012, 07:42 | #7 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: хмельницкий
Авто: снrysler trawler
|
как правило , комплектация и ,в меньшей степени цвет,косвенно связаны с режимами эксплуатации и ,впоследствии , с состоянием буса в стадии *бэу*.Если брать грузовик, белый ,пустой ,то шансов ,что его убивали намного больше ,чем у буса в цвете, с кондерами и проч.Отсюда и результаты
|
|||
27.08.2012, 12:30 | #9 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина, Одесса
Авто: Опель Мована 2.5 (2006)
|
Поменяли: масляный насос с редукционным клапаном в сборе, фильтр (Пурфлекс), датчик масла. Манометр показывает давление такое же, как и до замены всего вышеперечисленного. После замены датчика перестала загораться лампа масла, но он работает только по низкому давлению. Сейчас после разборки масляного стакана стало лить масло из-под прокладки между масляным радиатором и корпусом стакана. Это редко кто делает и прокладку отдельно фиг найдёшь, только в сборе со стаканом. Вопрос в другом, какое давление должно быть, ибо в книге написано просто значение и не указано номинальное или максимальное?
А причём тут промежуточная шестерня коленвала? П.С. Грузовик не белый, в полном фарше, хотя ездил, конечно...) |
|||
27.08.2012, 12:37 | #10 | |||
|
||||
БУСОВОД
Звідки Ви: Магдалиновка Днепропетровской обл. Да есть такой посёлок
Авто: Vivaro 1.9d long 2004, Таврия
|
alexvivaro, у меня и трафима белый и пока особых проблем не было
|
|||
27.08.2012, 16:58 | #11 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
Это про такоую прокладку Вы говорите? |
|||
28.08.2012, 15:28 | #12 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина, Одесса
Авто: Опель Мована 2.5 (2006)
|
Нет, прокладка между масляным радиатором и корпусом стакана. Круглая с двумя круглыми отверстиями, одним овальным (в виде улыбки) с загнутым краем по окружности. Вобщем, такой себе смайлик.
|
|||
28.08.2012, 15:39 | #13 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
На всякий пожарный номер колбы по РЕНО 8200 969 622, и цена её у официалов 1083 грн (думаю можно и ещё дешевле найти...). Под заказ, две недели. Пишу это для того, что с разборок б/у колбу могут за 1200 грн впарить. |
|||
28.08.2012, 19:25 | #14 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Черновцы.
Авто: Виваро 2,5 CDTI
|
На той прокладке от коррозии подрывает тоненьки слой эластомера. Можно промыть и собрать с тоненьким слоем маслостойкого герметика.
|
|||
30.08.2012, 11:20 | #15 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина, Одесса
Авто: Опель Мована 2.5 (2006)
|
Всё так и есть. На разборке зарядили 150 уе за б\у. Уже взяли бы новый, но машина нужна уже завтра. Достали стакан, правда с двига 2,2, а нужно с 2,5, но по адекватной цене. Если не подойдёт,будем собирать родной на герметик.
|
|||
30.08.2012, 19:57 | #16 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Черновцы.
Авто: Виваро 2,5 CDTI
|
Цитата:
Номера адекватных разборок: http://www.renault-club.kiev.ua/foru...howtopic=40416 |
|||
18.05.2021, 13:29 | #17 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Івано-Франківська обл. м. Долина
Авто: opel vivaro 1.9cdti
|
Скажіть чи засвічується контрольна лампочка тиску масла по верхній межі? Історія така, що при 2000 об/хв загоряється лампочка тиску масла, але при замірі манометром тиск при 3000 об близько 6.5 атм. Поміняли насос фільтр масло, і нічого не змінилось.. Авто віваро 2.5
|
|||
18.05.2021, 13:57 | #18 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Lviv
Авто: Vivaro 2.5 G9U
|
в мене та сама проблема була. нормальний тиск. тож переміняли пів мотора. почистили клему генератора і все пропало
|
|||
Поблагодарили Louis за это сообщение: |
Romaha55 (18.05.2021)
|
18.05.2021, 14:22 | #19 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Івано-Франківська обл. м. Долина
Авто: opel vivaro 1.9cdti
|
тоже грішу на електричну частину... нині буду біля машини попробую.. Спасибі.
|
|||
20.05.2021, 08:47 | #20 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Івано-Франківська обл. м. Долина
Авто: opel vivaro 1.9cdti
|
проблема вирішилась заміною приборки.. Десь щось пробило (може якийсь діод, я не бачив авто) і при 1800 об загорялась лампочка.
|
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Лампочка масла тухнет не сразу, давление масла 4D56, D4BH | Технічні питання | |||
Давление в шинах Maxxis 195/70R15C | Підвіска,трансмісія,гальма,рульове керування | |||
Давление системы автомобиля | Двигун,паливна,єлектроніка | |||
Давление в бензобаке при жаре | Технічні питання | |||
Какое давление необходимо для H200 | Балачки в курилці |