ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
|
24.05.2018, 21:28 | #1 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Запорожский край
Авто: OPEL Vivaro 2.5 2004г.в G9U-730. МВ Sprinter 316 CDI 2005г.в. ОМ-612
|
Всем привет.
Искал подобную тему на форуме и в интернете. По быстрому ничего не нашёл. Делюсь своим опытом. У меня Опель Виваро 2004г.в. с мотором 2,5л. (G9U 730), с механической КПП. Сцепление, маховик двух-массовый. С недавнего времени начал стучать у меня маховик. Решил я занятся этим вопросом и поузнавал цены. Оригинальный двух массовый стоит 18000грн. (LUK - от 14000гнт), корзина с диском от 4000грн, выжимной от 1500грн. И сальник коленвала от 450грн. В итоге получается с работой 1000$. У меня ещё вал переключения передач (вал кулисы) в КПП болтался, накрылся игольчатый подшипник. Узнал его цену, вал в сборе с подшипниками стоит 1350гнр. И чтоб его поменять, надо "колоть" КПП, это ещё деньги. И надо найти спеца , который бы за это взялся. У нас в городке такого нет, в итоге нашёл вал в сборе за 850грн. В итоге: я на разборке купил обычный б/у (не демпферный) маховик с Рено Мастер с болтами крепления маховика и болтами крепления корзины - 1000грн. Купил комплект сцепления (корзина, диск и выжимной с креплением на 2 отверстия LUK 624 3476 34 - 6300 грн. Сальник коленвала задний Erling 508926 - 450 грн. Всего с доставкой - 8000грн.+ 850 за вал кулисы + 50 доставка. Сам дома снял КПП, сам вскрыл КПП, сам поменял вал кулисы и собрал КПП обратно. Поменял сальник коленвала. Установил обычный маховик, новый комплект сцепления с выжимным. И собрал машину обратно. Время на снятие КПП ушло 5 часов. Ремот КПП 2 часа. Установка КПП 8 часов. Новое сцепление работает отлично, предачи переключаются без проблем. Так что, не так страшен чёрт, как его малюют. Всё реально делается в домашних условияхне не торопясь и качественно. Востаннє редагував D.A.D: 03.09.2018 о 18:13. |
|||
Эти 19 пользователя(ей) сказали Спасибо D.A.D за это полезное сообщение: |
adminavto (25.05.2018),
Bircha (25.05.2018),
cruiser (10.09.2019),
Darts-Trafik (25.05.2018),
Gazda (25.05.2018),
IgBer (25.05.2018),
Piric (25.05.2018),
Romaha55 (25.05.2018),
Sanek_10 (25.05.2018),
sobol (24.05.2018),
Tkach73 (25.05.2018),
Vet (25.05.2018),
Василий Ш. (24.05.2018),
Вик123 (25.05.2018),
вите4ек (25.05.2018),
Григорий Саныч (14.06.2018),
Каспер (24.05.2018),
Крымгид (26.05.2018),
юрик (25.05.2018)
|
25.05.2018, 07:59 | #2 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Донецкая обл.
Авто: Renault Trafic
|
Ну как грится «Не боги горшки обжигали». Ничего сложного там нет.
А вот по делу … теперь ждем сообщения про лопнувший коленвал и какое рено авно. Или читаем матчасть. Для гашения крутильных колебаний скорее всего необходимо поменять и шкив коленвала на демпферный, иначе будет беда. |
|||
25.05.2018, 22:24 | #3 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Вишневое
Авто: Были Renault traffic 1.9dci потом 2.5dci , теперь Opel insignia 2.0 sport
|
Цитата:
Изменений вообще не будет, кроме ценика на сцену. Шкив , на 2.5 и 2.2 у всех демферный. |
|||
26.05.2018, 06:07 | #4 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Opel Vivaro 2.5
|
Цитата:
|
|||
26.05.2018, 06:19 | #5 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Донецкая обл.
Авто: Renault Trafic
|
Если шкив демпферный, по идее все должно быть нормально. Никого не собирался тролить. А наоборот предупредить о возможных граблях.
|
|||
25.05.2018, 15:36 | #6 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Запорожский край
Авто: OPEL Vivaro 2.5 2004г.в G9U-730. МВ Sprinter 316 CDI 2005г.в. ОМ-612
|
Он у меня и так демпферный, с резиновым кольцом между центром и ручейковой частью.
И забегая на перёд. Шкив генератора с обгонной муфтой. Ремень не болтает и ничего не дребезжит и не дёргается. |
|||
25.05.2018, 17:28 | #7 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: украина бердянск
Авто: Fiat Doblo 1.9jtd 74kw
|
Молодец что поменял.... Я тоже себе с двухмасового на простой поменял и радуюсь, к по поводу колена лопнувшого то это бред, у тебя теже пружины (которые стоят на демферном) теперь на самом диске, и выполняют ту же работу... Шас пойдут еще и коробки разрование и.т.д и.т.п. короче начнут тролить, держись
__________________
Не верь,не бойся,не проси. !!!! |
|||
Поблагодарили Григорий Саныч за это сообщение: |
Tkach73 (26.05.2018)
|
25.05.2018, 18:50 | #8 | |||
|
||||
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
Не знаю за трафоподобные, но Сценик как у меня 1,9 F9Q(812) шёл одновременно с двумассой и одномассой без каких-то изменений дополнительно.
__________________
Без буса... |
|||
25.05.2018, 20:30 | #9 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: украина бердянск
Авто: Fiat Doblo 1.9jtd 74kw
|
Изменения есть.... В ценнике
__________________
Не верь,не бойся,не проси. !!!! |
|||
25.05.2018, 22:04 | #10 | |||
|
||||
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
Но только на запчасти, на авто нет.
__________________
Без буса... |
|||
27.05.2018, 09:54 | #12 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Івано-Франківська обл. м. Долина
Авто: opel vivaro 1.9cdti
|
так на 1.9 сцеплення не двохмассове
|
|||
12.06.2018, 21:09 | #14 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Одесса
Авто: Renault Traffik
|
Добрый вечер! у меня вчера что-то затарахтело. Коробка после ремонта 5000км, сцепление тоже норм, а вод демпферный маховик под вопросом. как правильно продиагностировать проблему без разборки...
|
|||
14.06.2018, 09:48 | #15 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Гайворон, Кіровоградської, UA
Авто: Vivaro 2004 р.в, 2.5CDTI
|
На холостих, з вижиманням, відпусканням щеплення, прикладай стетоскоп, до колокола, до коробки. Інакше тільки розбір.
На холостих оборотах демпферний мав-би стукати, якщо має великий люфт. Мій поки-що мовчить. Востаннє редагував MasikS: 09.02.2020 о 13:04. |
|||
30.06.2019, 16:21 | #17 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев - Ирпень
Авто: Vivaro 1,9
|
сач ...люк
__________________
Диагностика Renault Can Clip Программный чип-тюнинг,программное удаление EGR,DPF и др. Работа с блоками управления Изготовление чип-ключей Удаление краша из блоков Airbag Переделка с робота на механику в полном объёме Приборные панели с бортовым компьютером Обустройство Круиз-контроля для Вашего авто Приборы для диагностики Автономные отопители WEBASTO А также другие деяния..... тел. 098 255 71 58 (согласовано с администрацией) |
|||
Поблагодарили vectra20 за это сообщение: |
вите4ек (30.06.2019)
|
09.09.2019, 20:42 | #18 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Гайворон, Кіровоградської, UA
Авто: Vivaro 2004 р.в, 2.5CDTI
|
Маховик у мене, ще не стукає, але по щепленню є проблеми. Вібрації при рушанні, педаль повністю не повертається. Хочу теж перейти на звичайне щеплення, без демпферного маховика. Але вибір падає лише на Valeо, іншого, ніби, немає на мій мотор. Розумію, що Luk краще, але не робить таких. Хто ставив на такий двигун звичайний комплект щеплення Valeo? Як себе показав, як ходить? Щоб не вийшло, що скупий платить двічі.
|
|||
10.09.2019, 08:20 | #19 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Чернигов / Николаев
Авто: Пішохід !
|
Цитата:
На скільки я розумію більш комфортне щеплення саме з двухмасовим маховиком але в той же час і дорожче . |
|||
10.09.2019, 09:49 | #20 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Гайворон, Кіровоградської, UA
Авто: Vivaro 2004 р.в, 2.5CDTI
|
Все може бути. Чим зношеніше щеплення тим тугіще вижимається, може через те і кронштейн ломатись. У моєму випадку кронштейн цілий. Не повністю повертається шток педалі, який тисне на головний циліндр. Десь 10 мм. повністю не виходить назад. Щеплення чіпає в самому кінці, але поки-що не буксує. До нього треба лізти однозначно, того й думаю маховик теж дивитись. Пробіг 260 тис. Недовго йому залишилось.
|
|||
Поблагодарили MasikS за это сообщение: |
Piric (10.09.2019)
|
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Замена демпферного маховика на простой. | Підвіска,трансмісія,гальма,рульове керування | |||
Подшипник маховика | Підвіска, ходова, гальма, рульове керування | |||
LSD или обычный мост ? | Підвіска, ходова, гальма, рульове керування | |||
замена ДМРВ (датчика массового расхода воздуха) | Двигун паливна єлектроника | |||
На планете Земля начался шестой этап массового вымирания | Балачки в курилці |