ЧаПи |
Календар |
|
Єлектрообладнання Обсуждение электронных систем, электрооборудование, освещение, мультимедиа |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
26.02.2015, 12:27 | #1 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев, Позняки
Авто: Renault Trafic 1,9 2005 наверное 80ка
|
В общем начну с начала. Вечером катался, все было ок. Поставил под домом. Утро - завожу и бац, лови гранату. Горит спираль. Доехал на работу, полез звонить свечи. Таки да. Одна свеча сгорела. Купил и поехал к спецам менять. Заменили, а спираль на приборке на месте. Подключили комп. Посмотрели ошибки (там такого понаписывало, что она бы и вовсе не завелась). Все сбросили. Завели и читаем по новой. В общем комп выдает что не фурычит клапан давления воздуха (Оригинальный кросс / код — 8200225971), но помимо того еще жудко жужжжжжжжит клапан управления турбины(кросс-код 77 00 113 071).
Спираль на приборке появляется как раз в тот момент когда начинает жужжать этот самый последний клапан и больше естественно не тухнет. Что посоветуете? Может есть у кого "лежит рядом" чтоб на минуту для проверки взять или встретится машинками для взаимо тестов? Есть спецы знакомые на Березняковской по дизелям, могу свести кому надо. Киев, поздняки. П.С. Они между собой в работе завязаны? Может из-за нерабочего одного выдавать эффекты второй? Востаннє редагував SERIY VOLK: 25.09.2015 о 15:17. |
|||
26.02.2015, 13:23 | #2 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Львівська обл. Трускавець
Авто: renaut grand scenik 2011
|
связаны.
может Добавлено через 35 секунд трубочки на вакум посмотрите,почистите. Добавлено через 2 минуты ..и резиновые шлангочки на впускной колектор,и сам жиклер на нем. Востаннє редагував wasya: 26.02.2015 о 13:26. Причина: Добавлено сообщение |
|||
26.02.2015, 15:06 | #3 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Тростянець Вінницька
Авто: Renault Grand Scenic 3 Dinamique F9Q 870. Vivaro 1,9 CDTi (Little Yellow Chick) був.
|
номер ошибочки озвучьте, пожалуйста. Скорей всего накрылся датчик давления, чего он там показывает порядка 250мПа
|
|||
26.02.2015, 18:11 | #4 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев - Ирпень
Авто: Vivaro 1,9
|
Проверь трубку и штуцер на впускном колекторе.
Штуцер расположен рядом с егром и кокс там везде.... Штуцер надо прочистить. Если не попустит - ты попал на датчик давления наддува. То что жужит - это не страшно. Когда всё прийдёт в норму и он перестанет жужать. можешь для самоуспокоения промерять сопротивление обмотки на клапане. 16 Ом. |
|||
26.02.2015, 19:26 | #5 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев, Позняки
Авто: Renault Trafic 1,9 2005 наверное 80ка
|
Спасибо. С шлангами все ок, ни дырок, ни грязи в них. Проверял как тянет вакуум манометром. На входе жужжалки давление как надо. на выходе не дотягивает. Отверстие в ЕГР тоже в норме, но правда сам ЕГР надо делать. Комп показал что он не открывается. При любых оборотах двигателя открыт на 5%. Сняли патрубок - реально "засран" сажей. Там уже паровоз вырисовывается, буду собирать капусту. Турбина тоже недодувает норму. Надо на профилактику. Есть "грязь" в патрубках. Уже в марте. как получу ЗП, поеду к мастерам, пусть крутят. Может все таки есть кто на поздняках, встретится датчик проверить для 100% уверенности что именно он мозг компостирует. А то не дешевая безделушка, мало ли, вдруг не она, а проводка где то. Там провод как то натянут.
|
|||
26.02.2015, 19:52 | #7 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Тростянець Вінницька
Авто: Renault Grand Scenic 3 Dinamique F9Q 870. Vivaro 1,9 CDTi (Little Yellow Chick) був.
|
|
|||
26.02.2015, 20:26 | #8 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: где-то возле Харькова
Авто: Opel Vivaro 1.9 cdti
|
буквально пару недель назад была точно такая проблема. Прошел диагностики и мне сказали, меняй Я поехал на базар, купил (950грн.) распечатал, установил и вуаля, ничего не произошло. НО хорошо что есть одноклубники, сняли с авто и все стало на свои места. Пропала спиралька, обороты набираются хорошо. Поехал на рынок, поменял одну деталь на другую (эта стоит 750грн) и довольный поехал домой. А вот диагносту хотел поехать высказать, но подумал что ему на том свете минус поставили и так. Так что пробуй сначало с другой машинки детали, это пятиминутное дело
__________________
|
|||
26.02.2015, 20:34 | #9 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев, Позняки
Авто: Renault Trafic 1,9 2005 наверное 80ка
|
Вот потому и прошу чтоб кто то выручил своей машинкой ). Убедится в датчике.
А этот ЕГР самому снять да сделать не сложно? Или лучше к знающим? Руки то у меня откуда надо и голова тоже на месте. До буса была (да в общем то есть) волга 21ая. Так ее всю вдоль и поперек крутил сам, от покрутить гайки до сварки полуавтоматом. Просто как то боязно лезть . Уровень цен на деталюшки совершенно разный |
|||
26.02.2015, 20:44 | #10 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Тростянець Вінницька
Авто: Renault Grand Scenic 3 Dinamique F9Q 870. Vivaro 1,9 CDTi (Little Yellow Chick) був.
|
|
|||
26.02.2015, 21:04 | #11 | |||
|
||||
Местный
Авто: vivaro 2.0cdti
|
Цитата:
|
|||
27.02.2015, 19:36 | #14 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Ужгород
Авто: Був Renault Trafic,1.9-2003 100+.Теперь с БК+Круіз+ Вебасто
|
Ничего сложного. Три болта открутить,сначала снимаешь электронную часть,затем с помощью тоненькой отвёртки вынимаешь механическую часть.Вот там полный капец!Сажы и нагара там будет будь здоров.Для очистки можно использовать аэрозоль для очистки клапана ЕГР,но я покупаю простой аэрозоль для чистки дроссельных заслонок.Очищает на ура,а по цене дешевле спецсредств.
При откручивании трёх болтов обрати особое внимание на нижний болт!!! Неудобно его откручивать-всегда падает вниз.Для более лёгкого процесса можно снять корпус воздушного фильтра. |
|||
27.02.2015, 20:05 | #15 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Тростянець Вінницька
Авто: Renault Grand Scenic 3 Dinamique F9Q 870. Vivaro 1,9 CDTi (Little Yellow Chick) був.
|
когда обратно будешь ставить сильно не зажимай, резьбу стягивает.
|
|||
28.02.2015, 14:07 | #16 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев, Позняки
Авто: Renault Trafic 1,9 2005 наверное 80ка
|
Спасибо Алексею (aldo) и Анатолию (Kon-an). Проверил датчики. Мозг выносит клапан воздуха. Буду его искать. Номер 8 200 225 971
|
|||
20.05.2015, 16:20 | #17 | |||
|
||||
Пользователь
Авто: Renault trafic
|
При включении зажигания, загорается спираль и не тухнет.
код ошибки DF051 - функция регулятора/ограничителя скорости. Может дело быть в лягухе тормозной педали? Кто сталкивался, поделитесь опытом) |
|||
20.05.2015, 22:31 | #18 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев - Ирпень
Авто: Vivaro 1,9
|
Ну раз в таком формате ошибку надыбали - значит подключали диагностику.....
А ума не хватило посмотреть этой же диагностикой как отрабатывает датчик педали тормоза ? Причём обе пары контактов....
__________________
Диагностика Renault Can Clip Программный чип-тюнинг,программное удаление EGR,DPF и др. Работа с блоками управления Изготовление чип-ключей Удаление краша из блоков Airbag Переделка с робота на механику в полном объёме Приборные панели с бортовым компьютером Обустройство Круиз-контроля для Вашего авто Приборы для диагностики Автономные отопители WEBASTO А также другие деяния..... тел. 098 255 71 58 (согласовано с администрацией) |
|||
22.12.2015, 08:24 | #19 | |||
|
||||
Новичок
Авто: Opel Vivaro 2.5
|
Доброго все дня! Ребята подскажите пожалуйста, вчера преобрёл Опель виваро 2.5 2008г. Гоняли его на стенд диагностики ходовой, ходовка на -5. Погнали к диагносту, он сказал что турбина и форсунки в норме, но нужно желательно удалить сажевый фильтр, ехали и отец не попал в передачу (с 6 на 3) потом он задымил белым дымом, остановились , после пару мин заглушили, завели и все прошло. Сегодня утром завёл прогрел, проехал и загорелась спиралька и машинка с ключиком но тяга не пропала! Теперь не знаю что и делать, до ближайшего диагноста ехать за 60 км.или хлам купил или это лечится?
|
|||
22.12.2015, 08:28 | #20 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев - Ирпень
Авто: Vivaro 1,9
|
похоже вы прибили регенирацию сажевого
__________________
Диагностика Renault Can Clip Программный чип-тюнинг,программное удаление EGR,DPF и др. Работа с блоками управления Изготовление чип-ключей Удаление краша из блоков Airbag Переделка с робота на механику в полном объёме Приборные панели с бортовым компьютером Обустройство Круиз-контроля для Вашего авто Приборы для диагностики Автономные отопители WEBASTO А также другие деяния..... тел. 098 255 71 58 (согласовано с администрацией) |
|||
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Загорелась спираль. | Двигун та паливне обладнання | |||
Датчик температуры топлива. | Єлектрообладнання | |||
Датчики температуры | Двигун паливна єлектроника |