Тема: Двигун
Перегляд одного допису
Старий 19.11.2011, 21:50 #19
Аватар для олежка
олежка олежка зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Днепродзержинск

Авто: h-200

Вік: 53
Дописи: 673
Вы сказали Спасибо: 774
Поблагодарили 844 раз(а) в 323 сообщениях
Репутація: 2
олежка олежка зараз поза форумом
Местный
Аватар для олежка

Звідки Ви: Днепродзержинск
Авто: h-200
 
Вік: 53
Дописи: 673
Вы сказали Спасибо: 774
Поблагодарили 844 раз(а) в 323 сообщениях
Репутація: 2
Типово

Цитата:
Допис від alexusaty  - Пост 94325 - Фото 1
Однако насколько он мощнее настолько он и капризнее чем простой дизель. Топливная аппаратура стоит от 3 до 10 раз дороже. К соляре он привередливый хуже балованной Гали.
Саня откуда ткие познания.? :confused: Когда-то мне пригнали ОПЕЛЬ с полным инжектором , это было в 95 году, я глянул под капот и мне стало плохо- что я с ним буду делать в случае поломки. Сейчас вообще не выпускают карбюраторных машин. - Пост 94325 - Фото 2 Не надо пугать людей CRDI двигателями. Я очень доволен этим двигателем. По-поводу ремонта: это кому как повезет- 50/50 . За 3 года заправлялся в 95% левой солярой ( не с заправки) и ГАЛЯ нормально к этому относится. - Пост 94325 - Фото 3 Расход в пределах 9..10 литров. При любом режиме езды. Если по трассе ехать в пределах 90..100 км/час может получится и меньше, но с такой мощью под капотом я не могу так ездить. - Пост 94325 - Фото 4

Востаннє редагував олежка: 19.11.2011 о 21:54.
олежка зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору