[Алекс15963]

Всем привет! Ребята подскажите пожалуйста. Проблема вот в чем. Ни с сего ни с того, на ходу, кратковременно пропала тяга (буквально на минуты две). Потом машина поехала нормально. После остановки на светофоре, пропали холостые и мотор заглох. Но тут-же я его стартером завел. Машина потом ехала без замечаний. Поставил в гараж. Утром завел после продолжительного кручения стартером. До этого заводилась с пол тыка. Свечи проверял - работают.Что характерно. Ручная подкачка накачивает до упора. Но толку от этого мало. Двигатель все равно плохо заводится. Когда заглушишь двигатель, то через минуту заводится хорошо, но минут пять простоя и все - заводится очень плохо. Как я понимаю, когда выкручиваешь обратный клапан, который стоит на ТНВД, должна циркать соляра под давлением. У меня этого нет. Если откручивать на не заведенном двигателе, то штуцер только потеет. Если откручивать на заведенном, то понемногу сочится. В клапане стоит жиклер с седлом под шарик и пружина. Все промыл и почистил. Результата - "0" Еще замечания. Когда топливо подкачивать ручной подкачкой - закачивает нормально, до того моменте, когда рукой уже нет силы нажать. Но когда постоит минут 5, начинаешь качать - вроде там ничего и нет. Подкачка уже не закачивает, сколько не качай. Насколько я понимаю, внутри ТНВД стоит тоже подкачка, которая сосет с бака и делает давление в насосе. Может там обратный клапан не держит? Или в чем может быть причина? Спасибо! Хундай Н200 1999 г.р. Двигатель D4BF