|
Новичок
|
|
Звідки Ви: Днепр
Авто: Hover
Вік: 51
Дописи: 11
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
|
Новичок
Звідки Ви: Днепр
Авто: Hover
Вік: 51
Дописи: 11
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Бус на короткие расстояния
Цитата:
Допис від М'арк
Давай, все ж, поясним автору ситуацію з Т5.
Бензинових двигунів є два - 3,2 л V6, випускався до 2010 року і 2,0 , випускався по 2015 рік. Да, це - рідкісні машини, особливо 3,2.
Дизельних є дофіга, але вони діляться на три типи :
1,9 - до 2010 року, 62-77 кВт, чавун, насос-форсунки, найдешевший в обслуговуванні з дизелів. Власне, такий в Rulik'а.
2,5 - до 2010 року, 5 циліндрів, 96 або 128 кВт, нікосил, насос-форсунки, шестерні ГРМ і ще пару приколів. Високотехнологічний і високонепрактичний, не отримав розвитку.
2,0 - з 2010 року, 62-132 кВт, коммон-рейл, поголовний сажовик, купа електроніки на яку в машині зав'язано буквально все. Дорожче в обслуговуванні, ніж 1,9. Існує ультрамалоресурсна версія бі-турбо на 132 кВт (і її розвиток - 150 кВт на Т6)
Це - якщо дуже стисло.
|
так в чем пояснение ,если я написал "взял бы т5,будь он бензин" ).У тебя 1,9?
|