Перегляд одного допису
Старий 16.10.2014, 12:52 #70
Аватар для HAMANN
HAMANN HAMANN зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Украина, Одесса-мама

Авто: Toyota Camry 2,2 была; Mitsubishi SpaceStar 1.6 был, Trafic 1,9 (100) был, Megane III 1,5DCI

Дописи: 696
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 182 раз(а) в 120 сообщениях
Репутація: 0
HAMANN HAMANN зараз поза форумом
Местный
Аватар для HAMANN

Звідки Ви: Украина, Одесса-мама
Авто: Toyota Camry 2,2 была; Mitsubishi SpaceStar 1.6 был, Trafic 1,9 (100) был, Megane III 1,5DCI
 
Дописи: 696
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 182 раз(а) в 120 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Катализатор на 1.9 dci

теоретически можно вставить вместо пустой банки диаметром 140 стронгер. Но подгонка будет крайне геморойная.
Хотя идея очень интересная.
Я говорил со знакомым пареньком, который много лет занимается глушителями. У них контора и продает и устанавливает. Он занимается именно установкой и ремонтом.

так вот он говорит, что на обычные выхлопные системы нельзя устанавливать стронгеры. У него самого Траф 1,9 и он себе переделал как-то там хитро. Но наморочился очень сильно. Чего нельзя устанавливать стронгер? Потому что стронгер сделан для прямоточных систем и его задача создать правильное завихрение выхлопного газа для лучшего вылета его из трубы. А когда в системе после стронгера присутствует глушитель или еще какие-то элементы, то этим потоком на высоких оборотах выжигает или вырывает внутри глушитель. Т.е. глушитель умирает очень быстро.
По его словам необходимо просто устанавливать или гофру или трубу. Он вроде бы себе вварил внутрь трубу меньшего диаметра и проложив по ней минватой (или стекловатой) зашил сверху жестью. Звук не поменялся, а динамика добавилась. После чего ему еще и чипанули ее грамотно. Так сейчас вобще самолет получился.
HAMANN зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Поблагодарили HAMANN за это сообщение:
VBV (16.10.2014)