Перегляд одного допису
Старий 18.05.2013, 12:11 #16
Аватар для Vladzu
Vladzu Vladzu зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Bayern

Авто: Avantime 2.0 T

Дописи: 338
Вы сказали Спасибо: 236
Поблагодарили 288 раз(а) в 114 сообщениях
Репутація: 0
Vladzu Vladzu зараз поза форумом
Местный
Аватар для Vladzu

Звідки Ви: Bayern
Авто: Avantime 2.0 T
 
Дописи: 338
Вы сказали Спасибо: 236
Поблагодарили 288 раз(а) в 114 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Я не нарушаю когда вижу знаки, не говорю по моб (есть свободные руки да и не удобно), пристёгиваюсь для себя и из-за того парня.
НО инспекторы службы "ДАЙ" стоят с радаром не в опасных местах а в конце населённого пункта особенно если он заканчивается 3-5 км среди леса, насколько надо быть внимательным чтоб помнить в селе 10 км. что ты ещё не видел знака? и нах ограничение в лесу даже если это село. Для чего-то знаки закрытые деревьями и поворотами, фурами нигде не продублированы, наверно для повышения безопасности на дорогах?
Почему в Будапеште (В городе) объездная артерия с 90 км час, а Киев 8 км через лес 60 км/час и три засады "ДАЙ"
Почему в Польше премия инспектору за ловлю дающего взятку?

Понимаю... народ хреновый...

По ремням: я видел один случай когда если б человек пристегнулся то погиб (и то он был пьяный с превышением и обгонят слева поворачивающий УРАЛ), и десятка два атвто из которых вытащили трупы в 15 из них выжили б если пристегнулись (практически любая штрафплощадка или отстойник на трассе имеют такие "похоронные" груды металолома)
Знакомый погиб в авто (гольф 3) ремонт которого - замена крыла и подправить лонжерон они ехали 60 в них въехали гдето с такой же скоростью. Удар головой в переднюю стойку, оставил двое несовершеннолетних детей.

Востаннє редагував Vladzu: 23.05.2013 о 09:26.
Vladzu зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Vladzu за это полезное сообщение:
Juravel (22.05.2013), mehanik (19.05.2013), Борис (18.05.2013)