Перегляд одного допису
Старий 04.10.2016, 13:20 #1118
Аватар для shuma34
shuma34 shuma34 зараз поза форумом
Заблокирован
 
 

Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy

Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007

Дописи: 4.607
Вы сказали Спасибо: 1.675
Поблагодарили 4.401 раз(а) в 1.822 сообщениях
Репутація: 1
shuma34 shuma34 зараз поза форумом
Заблокирован
Аватар для shuma34

Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
 
Дописи: 4.607
Вы сказали Спасибо: 1.675
Поблагодарили 4.401 раз(а) в 1.822 сообщениях
Репутація: 1
Типово Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.

Цитата:
Допис від Grizli  - Пост 390137 - Фото 1
Всем доброго дня. Хотел задать вопрос о включении нейтрали на ходу для движения накатом. Кто и как ЭТО делает? Я обычно сбрасываю газ, глядя на тахометр, чуть-чуть касаюсь педали тормоза и включаю нейтраль. После падения стрелки тахометра педаль тормоза отпускаю. Наверное, можно на тахометр не смотреть, если придавить тормоз посильнее. Но в некоторых ситуациях со стороны это будет смотреться странно -- загорающиеся "стопы" и торможение после разгона на ровной без помех дороге. Кто-нибудь пытался упростить сей процесс?
А для чого скидать на нейтралку?
При гальмуванні двигуном повністю перекривається подача палива на форсунки. Економніше по витраті пального виходить.

Востаннє редагував shuma34: 04.10.2016 о 18:36.
shuma34 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Поблагодарили shuma34 за это сообщение:
shur1k (08.10.2016)