Перегляд одного допису
Старий 21.12.2012, 09:32 #11
Аватар для виннн
виннн виннн зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Новомосковск

Авто: Renault Trafic 2.0 84 kWt 2013 Mitsubishi Outlander 3.2.4 2014

Дописи: 119
Вы сказали Спасибо: 28
Поблагодарили 10 раз(а) в 6 сообщениях
Репутація: 0
виннн виннн зараз поза форумом
Местный
Аватар для виннн

Звідки Ви: Новомосковск
Авто: Renault Trafic 2.0 84 kWt 2013 Mitsubishi Outlander 3.2.4 2014
 
Дописи: 119
Вы сказали Спасибо: 28
Поблагодарили 10 раз(а) в 6 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Цитата:
Допис від Чижик  - Пост 144707 - Фото 1
ЕГР тут не причём. ЕГР стоит непосредственно уже на впускном коллекторе.
З.Ы. Люди его глушат. Но я не глушил, мне не понравилась работа двигателя при отключённом ЕГР. Да и турбина начала свистеть. А турбина была новая. Вернул обратно, свист пропал, и машина как то ожила.
вот я тож в раздумии глушить или нет??? у меня появился черный дым))) снимаю с него фишку пропадает как дым так и тяга да и двигатель громче и выгревается плохо )))много минусов....только не пойму почему дым???:confused:
виннн зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору