[D.A.D]

Сегодня я занимался "улудшайзингом", герметизировал железяку по лобовым стеклом. И когда я снял эту железяку. Доступ к реостату был очень хороший.
Думаю, сейчас сниму реостат и посмотрю чё с ним делать. И когда я снял штекер с реостата, то заметил, что вокруг одного контакта на реостате немног оплавилась спласмасса. А на штекере видно было, что сответствующий пин подгоревший. Видно что был плохой контакт.
Вытянул я этот пин из штекера, почистил, поджал, засунул обратко. Надел этот штекер на реостат. Включаю вентилятор на четвёртую скорость и о ЧУДО, ЗАРАБОТАЛО.
На штекере этот пин под №13 белый провод.
Но завтра всё таки сниму реостат и посмотрю на его пайку. Может не зря всё таки этот контакт грелся, может и в реостате есть косяки (в местах пайки).