Цитата:
Допис від SUVOROV
я покупал нормальный комп, за 3.5 года, на нем винду ни разу не переустанавливали, я сам его убил, не хрен было ковырять куллер, думаю если бы он вообще поломался
|
ошибаешься - ковыряние кулера тут ни при чем. Это поколение материнских плат имеет дефект конструкции и поэтому почти все уже вымерло. Это я просто привел пример как мы покупаем не зная что.
Цитата:
Допис від SUVOROV
А про это стоит вообще думать? Опять же таки, с любой стороны, вне зависимости от марки машины
|
А зачем вообще тогда придумали все эти airbag, ABS и прочие системы пассивной безопасности? Как по-твоему то лучше уж тогда просто - вылетел с трассы (столкнулся с кем-то) и в морг сразу. Осмелюсь спросить на какой скорости друг отца вылетел с трассы? Наверняка не 60 км/ч. А системы пассивной безопасности в основном рассчитаны на движение именно в таком скоростном режиме - городском. И испытания систем безопасности ведутся именно на таких скоростях - 64 км/ч. Смею заметить что именно на такой скорости все пятеро пассажиров в Geely получили смертельные ранения. То есть ситуация когда автомобиль на скорости 60 задевает столб или другое препятствие приводит к смерти. Это разве нормально?Или другой вариант ты едешь 30 и встречная машина с такой же скоростью. Ударились из-за того что у кого-то лопнуло колесо или кто-то наскочил на камень - и что все в машинах в фарш? Обращаю внимание - скорость обеих машин
30 км/ч!!! Ты и такое считаешь нормальным и о таком не стоит задумываться? И при такой ситуации сразу в морг?
Не нужно путать трассовый режим движения и городской. Если бы твой пример из жизни вылетел с трассы на скорости 60, то первый же тополь его бы и остановил будь он даже не более сантиметров 30 в диаметре. И был бы друг отца и сегодня еще как Ленин - живее всех живых. Причем без airbag сломал бы нос об руль и получил бы сотрясение мозга, а с airbag просто наглотался бы пыли почти без последствий.