Перегляд одного допису
Старий 14.01.2020, 19:23 #300
Аватар для Dimonmoz
Dimonmoz Dimonmoz зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Беларусь, г. Мозырь

Авто: Фиат Скудо, OPEL MOVANO B был, Рено Трафик был

Вік: 45
Дописи: 631
Вы сказали Спасибо: 236
Поблагодарили 658 раз(а) в 232 сообщениях
Репутація: 1
Dimonmoz Dimonmoz зараз поза форумом
Местный
Аватар для Dimonmoz

Звідки Ви: Беларусь, г. Мозырь
Авто: Фиат Скудо, OPEL MOVANO B был, Рено Трафик был
 
Вік: 45
Дописи: 631
Вы сказали Спасибо: 236
Поблагодарили 658 раз(а) в 232 сообщениях
Репутація: 1
Типово Re: Отзывы Renault Master

Не, знаю, как с битурбо дела обстоят, но сам эксплуатировал Мовано с мотором 2,3 2013 г.в. Пригонял именно из Германии с подтвержденным пробегом в 230 тысяч, причем при осмотре там, видел машины с пробегами в 380 и 420 тысяч, по которым и не скажешь, что такой пробег могли набегать за такое короткое время. За все время эксплуатации, а это с 230 до 320 тысяч мотор проблем не доставил, и это с учетом, того что масло там до меня меняли только каждые 40 тыс. км. Машина довольно крепкая в сравнении с тем же Боксером, хотя уже и проигрывает прошлому поколению. Форсунки до этого пробега не беспокоили, основные узлы тоже. К моменту продажи просился под замену маховик. Я масло менял каждые 15 тысяч, от замены до замены ничего не доливал.
Dimonmoz зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Dimonmoz за это полезное сообщение:
IesuiT (14.01.2020), Эдуард (20.01.2020)