[kvanton]

Ну смотря какая у тебя лампа, есть быстрого прогрева, а есть немножко нужно ждать пока лампа прогреется. Но у всех один принцип. У тебя забито внутри. Нужно полностью разбирать. Открути головку лампы от бачка где заливается бензин, затем на самой головке открути регулировочный винт подачи топлива, открути сам жиклёр. Подбери подходящего диаметра проволку, или чего ещё, и начинай всё прочищать, а там где отверстие идёт со сгибом, нужно тонким тросиком или стальной тонкой проволкой. Когда прочистишь, заверни головку на место без жиклёра и регулировочного винта. Начни качать лампу, что бы побежал бензин, а вместе с ним остатки грязи которая осталась после чистки. Заверни регулировочный винт в головку, накачай лампу, и открой регулировочный винт чтобы бензином промылось отверстие под жиклёр, заверни жиклёр. Обычно после такой процедуры, лампа у меня работает как новая.