Перегляд одного допису
Старий 16.10.2013, 21:23 #13
Аватар для АртемCherkassy
АртемCherkassy АртемCherkassy зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Ukraine/ Cherkassy

Авто: Hyundai H-1

Дописи: 133
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
Репутація: 0
АртемCherkassy АртемCherkassy зараз поза форумом
Местный
Аватар для АртемCherkassy

Звідки Ви: Ukraine/ Cherkassy
Авто: Hyundai H-1
 
Дописи: 133
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Лопнул, водительский торсион

Я прошу прощение, за слова, но это просто пи***ц. Одни советчики на СТО. В магазинах японцах говорят одно, СТО другое. Короче есть у меня один механик, который не слепо ставит и меняет, а разбирается во всех технических тонкостях. Короче говоря, попросил его разобраться в этом всем. Короче поржал он с меня и говорит, не слушай глупости и не видись на бредни в книгах...и давай рисовать схему роботы подвески. Короче говоря к чему мы пришли, что торсион должен стоять метками к рычагу, стрелками кручения к автомобилю, только так торсион будет работать и никак иначе. Если Ставить меткой к задней части авто, тогда торсион будет работать на кручение но против стрелки, что говорит о том, что он будет сам себя разворачивать и это привед к скорому перелому. Как то так. В принципе логично.

Добавлено через 1 минуту
Сейчас готовлю историю как я поламался с фотоотчетом

Востаннє редагував АртемCherkassy: 16.10.2013 о 21:24. Причина: Добавлено сообщение
АртемCherkassy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору