Цитата:
Допис від kruk
Японцы лучшие в автомобилестроении. А для своего внутреннего рынка делают товары на голову выше,чем на экспорт. Это касается всего-электроники,автомобилей и прочего.Наши так смогут лет через 80-100.
|
На основании чего такой вывод?
Дизайн посредственный;
Косфорт в салоне - никакой;
Рулятся, как телега;
Показатели по мощности, крутящему моменту, расходу топлива ниже европейских!
Легковых дизелей - нет!
Надежность - возможно, но обратная сторона архаичная и ненагруженная конструкция.
Это все о серийной конструкции. Прототипы надо сравнивать с такими же прототипами.
Приус достижение технологии? А стоимость владения вы сравнили с нормальным авто! Срок службы, стоимость и характеристики той литевой батарейки вы знаете.
Вся история смахивает с ситуацией по экономичными лампочками. Имидж ого-го, а экономия минусовая. Хорошо раскрученный миф, не более того.
Удачные модели есть и у японцев, но таких не меньше их у европейцев и у корейцев.
Хонда был, субару был, сузуки был, прадо на трассе жопу на стиральной доске закидывал, а киа соренто нет, правда на амортизаторах кони.