Перегляд одного допису
Старий 26.12.2016, 20:27 #7
Аватар для mehanik
mehanik mehanik зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Харьков

Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.

Вік: 63
Дописи: 3.871
Вы сказали Спасибо: 6.121
Поблагодарили 3.638 раз(а) в 2.008 сообщениях
Репутація: 1
mehanik mehanik зараз поза форумом
Местный
Аватар для mehanik

Звідки Ви: Харьков
Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.
 
Вік: 63
Дописи: 3.871
Вы сказали Спасибо: 6.121
Поблагодарили 3.638 раз(а) в 2.008 сообщениях
Репутація: 1
Типово Re: холостой на холодную

Юрий78, Судя по рассказу,у тебя стоит система холодного пуска с термостатом на т.н.в.д., он и соединён шлангами с системой охлаждения. При запуске ,действительно, нужно нажать на педаль газа на 50% хода. При первых ,устойчивых, оборотах газ отпускаем. Термостат поднимает холостые обороты и делает более ранним угол впрыска. По мере прогрева всё возвращается в штатный режим.
__________________
Шуруп, забитий молотком, тримає набагато міцніше, ніж цвях загвинчений викруткою!
...

Востаннє редагував mehanik: 06.02.2017 о 18:50.
mehanik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору