Мы на Мастере снимали поддон,когда щуп сломался! Кстати,сломался летом,в самую жару! Там пластик наоборот пересыхает от высокой температуры,и от этого ломается. Лучше после замера уровня масла новый щуп не в двигателе оставлять,а в машине возить,или в гараже оставить. Ну или взять металлический неоригинал.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Допис від Беза
Ну так сделай из металла. Я вот не помню, но на сузуки кажется тоже был пластмассовый, и никогда не ломался( во всяком случае эта проблема на форуме не поднималась)
|
Зачем делать,уже всё сделано за нас! ))) И дешевле оригинала раза в два-три,кстати!
