Перегляд одного допису
Старий 13.04.2017, 14:32 #10
Аватар для PavelV
PavelV PavelV зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Київ, Березняки

Авто: Renault Megane Grandtour, Peugeot Partner 1.6 HDI - був, DongFeng 244

Вік: 35
Дописи: 279
Вы сказали Спасибо: 146
Поблагодарили 314 раз(а) в 118 сообщениях
Репутація: 0
PavelV PavelV зараз поза форумом
Местный
Аватар для PavelV

Звідки Ви: Київ, Березняки
Авто: Renault Megane Grandtour, Peugeot Partner 1.6 HDI - був, DongFeng 244
 
Вік: 35
Дописи: 279
Вы сказали Спасибо: 146
Поблагодарили 314 раз(а) в 118 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Газові амортизатори, упори на капот головастика

не так довжину, як місця кріплення... упори іншої довжини просто зміщуються в ту чи іншу сторону...ну і "вантажопідємність"...себто в виборі важливі два параметри - вантажопідємність і форма площадок кріплення (щоб потім при установці не обрізати/вигинати особливо)...а далі вже як будуть на руках упори довго й нудно притуляти, рулетками виміряти...з відкритим кампотом,прикриваючи капот і заглядуючи... а потім вже сверлити-прикручувати.... по факту треба знайти дві точки - на капоті і в підкапотці так щоб між цими точками при відкритому капоті була відстань рівна довжині видвинутого упора, а при закритому - трохи більше довжини всунутого
ну і при закритому капоті їм було коли сховатись...
__________________
Борітеся — поборете. Вам Бог помагає! За вас правда, за вас слава і воля святая!


Кохайтеся, чорнобриві,
Та не з москалями,
Бо москалі — чужі люде,
Роблять лихо з вами.
...
PavelV зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору