Цитата:
Допис від Laimen
Описываю борьбу с черным дымом. Итак: в результате иследований было установлено, что одной форсе кранты, одна вообще не с той машины (Скудо, кстати могу продать-почти новая), АГР был забит, две свечи тоже хреновы. По итогу: работы с форсами-ремонт и профилактика, замена полностью еще одной, читска АГР, регулировка клапанов, змена свечей и дымить перестал. Не совсем, при хорошей тапке еще чуть есть. И кажется есть запах масла...Но еще почти не ездил. Потестирую недельку-отпишусь)))
|
У меня вопрос - форсы на стенд кидал? если да...то на коррекции через ОРСОМ показывало что? И АГР это типа ЕГР клапан? И как свечи накала влияют на дым? и как это на диагностике показывается? есть ошибки в свечах или нет? И к клапанам чего лез?