Цитата:
Допис від Tkach73
Если грузоподъёмность не важна
|
Ага, кукурузньіе палочки возить! Две тонны в мастер и две в прицеп.
И при этом лейтмотивом является категория "В".
Сашко. поделюсь своими впечатлениями от "тягания" двухосника сралийной машинкой весом 1,2 тн. Ключевым словам, как Вы догадались, является- сралийной.
Расход у Мастера увеличивается на 20-30%.
На каждом КП зоркий глаз инспектора "вычесляет" Вас как потенциала и вынуждает сделать принудительную остановку с последующим выяснением полной массы, категории в удостоверении и т.д.
Ну и самое неприятное- каждая поездка обязательно должна показать слабое звено Вашего авто, будь то помпа или выжимной подшипник.
А в остальном никаких проблем - вари, тяни и наслаждайся!!!