|
Местный
|
|
Звідки Ви: Украина, Запорожье
Авто: Peugeot Boxer 2.2
Дописи: 145
Вы сказали Спасибо: 119
Поблагодарили 87 раз(а) в 41 сообщениях
|
|
Местный
Звідки Ви: Украина, Запорожье
Авто: Peugeot Boxer 2.2
Дописи: 145
Вы сказали Спасибо: 119
Поблагодарили 87 раз(а) в 41 сообщениях
|
Re: Направьте на более детальное изучение буса
А я "свое болото" похвалю: Peugeot Boxer, 2008 г., 2.2л\120 лс, L3H2
Выбирал пару лет, лопатил форумы и доставал владельцев, ушел от трафиков, спринтеров и мастеров. Мне нужно было большое авто для путешествий, но их целая россыпь размеров
Три близнеца (Peugeot Boxer, Fiat Ducato, Citroen Jumper) :
- четыре длины, три высоты кузова, ширина салона 180 см
- оцинкован, не гниет
- передний привод (о заднем даже говорить не буду)
- три типа экономичных дизельных турбированных моторов: 2.2л\120 л.с. на боксерах и джамперах, цепные; 2.3л\130л.с.на дукатах; 3.0л\156 л.с цепной (ураган с аппетитом!) на все ставят
мотор без турбины сегодня... не стану обсуждать
КПП6, механика
Резина 255\75R15, есть модели на R16
разные богатые комплектации
цена обслуживания, думаю, как у всех
проехал всего 50 тыс. по нашим, мать их!, направлениям, кончились амортизаторы по кругу. Рессоры выбросил и поставил пневмоподвеску на полурессорах. Усилил двери в местах крепления петель - проблема всех высоких и тяжелых дверей на наших дорогах. Все. Колодки, масло, фильтра не в счет - расходники.
Французские машины уверенно "давят" наш рынок по соотношению цена-качество. Их на глазах становится больше
Если будут вопросы, отвечу
__________________
Трансферы и путешествия по вашему маршруту в компании друзей
...
|