Перегляд одного допису
Старий 12.07.2014, 21:45 #2
Аватар для MasikS
MasikS MasikS зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Гайворон, Кіровоградської, UA

Авто: Vivaro 2004 р.в, 2.5CDTI

Вік: 51
Дописи: 1.063
Вы сказали Спасибо: 2.331
Поблагодарили 1.204 раз(а) в 566 сообщениях
Репутація: 0
MasikS MasikS зараз поза форумом
Местный
Аватар для MasikS

Звідки Ви: Гайворон, Кіровоградської, UA
Авто: Vivaro 2004 р.в, 2.5CDTI
 
Вік: 51
Дописи: 1.063
Вы сказали Спасибо: 2.331
Поблагодарили 1.204 раз(а) в 566 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Подскажите

Новые регулируются с завода, и фиксируется положение, а б/у, возможно кто-то уже и регулировал. Гляньте на своей, как там. На турбине, тяга вакуумной заслонки, регулируется. Но надо по-немножку, не резко менять степень открытия и тестить изменения, в ходу. Уменьшая длину тяги, наддув будет начинаться, раньше, на меньших оборотах. Но вообще-то не желательно этого делать. Проверьте всю вакуумную магистраль, шланги, штуцера. Может жужжит клапан, у меня после регулировки трансдьюссера, начало наддува стало плавнее, без турбоямы, но по количеству оборотов не изменилось - 1900-2000.

Востаннє редагував MasikS: 12.07.2014 о 22:10.
MasikS зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Поблагодарили MasikS за это сообщение:
Леша (13.07.2014)